ヘルマン・ハビッヒ

若いころ

ハビヒは1895年8月15日、ドイツ帝国のバーデン大公国プレティヒで生まれた。彼は飛行のパイオニアであり、第一次世界大戦が始まる前の1914年3月17日に免許番号697を取得した。^[¹^]

ハビヒは初期のドイツ軍パイロットの一人で、1914年末に下士官として第47野戦航空隊に入隊し、航空偵察に従事した。その後、砲兵偵察と測距任務のため第215航空隊（砲兵）に転属した。 1915年2月5日、故郷のバーデンから軍事カール・フリードリヒ功労勲章を授与され、続いて鉄十字章の二等と二等を授与された。一等鉄十字章は1916年3月18日に授与された。1916年8月、彼は将校に昇進し、戦闘機飛行隊への配属を志願した。1918年1月8日、彼はフランスの第49戦闘飛行隊に加わった。この頃には中尉になっていた彼は、副司令官として指揮を執ることもあるほどの階級に達していた。彼は1918年3月27日に初の空中戦勝利を収めた。戦争終結までに、彼はさらに5機の敵機と観測気球を撃墜した。^[¹^]

†ローラン・ギャロスであると考えられている^{[ 2 ]}

出典: ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

1930年代までに、ハビッチはドイツ空軍で軍用パイロットおよび飛行教官として働いていた。1944年には東部戦線で夜間戦闘部隊を指揮した。 ^{[ 1 ]}ハビッチのその後の情報、例えば彼の死没時期などは不明である。

1 2 3 4 Franks, Norman LR ; Bailey, Frank W.; Guest, Russell (2008). Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914-1918 . Grub Street Publishing. p. 122. ISBN 978-0-948817-73-1。
1 2ガットマン、ジョン (2002)。SPAD XII/XIII 第一次世界大戦のエース。オスプレイ出版。 p. 20.ISBN 1-84176-316-0。
↑ 「ヘルマン・ハビッヒ」。theaerodrome.com 。2012年1月18日。

Rise of Flightのウェブサイト（リンクは廃止され、 2013年2月1日にarchive.todayにアーカイブされました）には、ハビッチが自分の飛行機の前でポーズをとっている写真が掲載されています。
Rise of Flightのウェブサイト（リンクは廃止され、 2013年2月1日にarchive.todayにアーカイブ済み）には、ハビッチのアルバトロスの模型製作によるカラー再現図も掲載されている。