ヘレスドン駅

ヘレスドン
ヘレスドン
	2022年2月の駅
一般情報
位置	ヘレスドン、ノーフォーク; 、イングランド
グリッド参照	TG197101
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	リン・アンド・フェイクナム鉄道
事前グループ化	ミッドランド・アンド・グレート・ノーザン・ジョイント鉄道
重要な日付
1882年12月2日	オープン
1952年9月15日	乗客立ち入り禁止
1964年7月13日	貨物輸送のため閉鎖

ヘレスドン駅は、イングランドのノーフォークにあるかつての鉄道駅で、現在はノリッジの郊外であるヘレスドン地域にサービスを提供しています。1882年12月2日に開業し、1952年9月15日に閉鎖されました^[1]。その6年後に、路線の残りの部分で旅客サービスが廃止されました。^[3]

プラットホームの壁の一部は線路の両側に今も残っていますが、駅自体はかなり前に取り壊されており、敷地は草木が生い茂っています。ウェンサム川にかかる橋の横に入口の門が今も残っています。駅の多くの特徴は下草に隠れており、フェンスの支柱、信号ボックスの土台、電信柱などが含まれています。建物が取り壊されたため、プラットホームの半分が建物の端から取り除かれました。道路計画を変更するために橋も取り除かれました。

2010年10月、アマチュア団体ノリッジ・シティ駅友の会（FONCS）によってプラットホームの壁が除去され、駅名板の柱が見えるようになった。プラットホームの表面と牛舎も将来的に除去される予定である。^[4]

駅の埋め立てプロジェクトは2017年に開始され、2018年の夏に完了した。^[5]

鉄道の線路跡はマリオット・ウェイ長距離歩道の一部を形成している。^[6]

参考文献

^ abc Butt, RVJ (1995 年 10 月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 118。ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
^ 「廃駅：ヘレスドン駅」.
^ “Peter Steward”. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月29日閲覧。
^ ニュースレポート 2011年4月23日閲覧
^ 「ヘレスドン駅再利用プロジェクト」。マリオッツ・ウェイ・ヘリテージ・トレイル・チーム。2018年7月25日。 2022年8月1日閲覧。
^ 「ヘレスドン鉄道プラットフォーム再利用」。マリオッツ・ウェイ・ヘリテージ・トレイル。 2022年7月26日閲覧。

https://web.archive.org/web/20101107064140/http://hellesdonandcitystation.webs.com/

外部リンク

1946 年の航行可能な OS マップ上のヘレスドン駅

北緯52°38′38″ 東経1°14′48″ / 北緯52.6440° 東経1.2468° / 52.6440; 1.2468

[Butt-1] Butt, RVJ (1995 年 10 月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 118。ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.

[2] 「廃駅：ヘレスドン駅」.

[3] “Peter Steward”. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月29日閲覧。

[4] ニュースレポート 2011年4月23日閲覧

[5] 「ヘレスドン駅再利用プロジェクト」。マリオッツ・ウェイ・ヘリテージ・トレイル・チーム。2018年7月25日。 2022年8月1日閲覧。

[6] 「ヘレスドン鉄道プラットフォーム再利用」。マリオッツ・ウェイ・ヘリテージ・トレイル。 2022年7月26日閲覧。