ヒジャーズ・ヨルダン鉄道

ヒジャーズ・ヨルダン鉄道
	現在は運行されていないヒジャーズ・ヨルダン鉄道の機関車 52 のラベル。「ヨルダン」と記されている。
概要
本部	アンマン
報告マーク	HJR
ロケール	ヨルダン西部
運行日	1920年～現在
前任者	ヒジャーズ鉄道
テクニカル
軌道ゲージ	1,050 mm（3フィート 5+11 ⁄ 32 インチ）
長さ	1,320 km (820 マイル)
他の
Webサイト	ホームページ

ヒジャズ・ヨルダン鉄道は、有名なヒジャズ鉄道の後継鉄道2社のうちの1社です。オスマン帝国が1920年に崩壊したとき、かつてオスマン帝国の支配下にあったヒジャズ鉄道は、シリア・ヒジャズ鉄道（CFH）とヒジャズ・ヨルダン鉄道（HJR）の2つの鉄道に分割されました。HJRはトランスヨルダン首長国でヒジャズ鉄道の路線を運営していました。ヨルダンが1946年に独立したとき、鉄道はヨルダンの国営鉄道となりましたが、国営ではありませんでした。1975年、HJRはマアーンから港湾都市アカバまでの支線を建設しました。この路線は後に1979年にアカバ鉄道公社に売却されました。

オペレーション

最近のシリア紛争以来、ヨルダンとシリア間のすべての鉄道運行が停止されています。ヨルダンとダマスカス間の鉄道インフラに損害が出ています。

駅の一覧。^[1]この一覧は不完全です。

以下は完全なリストではない可能性があります。

蒸気機関車には以下のものがある: ^[2]^[3]

ディーゼル機関車には以下のものがある: ^[4]

アンマン駅には博物館があり、2003年には鉄道の発展を描いた壁画を含む250点以上の展示品が収蔵されていた。^[5]

^ 「駅 | ヨルダン・ヒジャズ鉄道」 Jhr.gov.jo . 2014年8月15日閲覧。
^ “ヨルダンヒジャズ鉄道 مؤسسة الخط الحجازي الأردني.:.駅”.英語.jh-railway.com。 2014 年 8 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 8 月 15 日に取得。
^ 「蒸気機関車情報」 Steamlocomotive.info . 2014年8月15日閲覧。
^ Marco van Uden (2008-10-24). 「Railfaneurope.net」. Railfaneurope.net. 2010-07-06 にオリジナルからアーカイブ。2014-08-15に閲覧。
^ 「博物館の概要 | ヨルダン・ヒジャズ鉄道」 Jhr.gov.jo。2015年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月15日閲覧。