ヘベ号（1810年建造船）

ロバート・ジョンソンは1810年5月16日に私掠免許状を受け取った。 ^{[ 7 ]}彼は6月9日にポーツマスを出航し、6月25日にマデイラ島、12月5日にサウゴールに到着した後、 12月12日にカルカッタに到着した。帰路、ヘベ号は1811年1月28日にサウゴールにおり、 5月11日にセントヘレナ島に到着し、 7月13日にダウンズに到着した。^{[ 3 ]}

1813年の船舶登録簿には、ヘベの船長はW.ブリガム、航路はロンドン-マルタからロンドン-ハイチに変更されたと記載されている。^{[ 6 ]} 1812年7月25日、ヘベは船長ジェームズ・シルク・バッキンガムのスキピオと共にマルタからスミルナへ向かった。翌日、群島にいる間に、ヘベはスキピオから約3マイル離れたところで無風状態になり、ギリシャの海賊船2隻がスキピオを攻撃した際に、支援するには遠すぎた。スキピオは攻撃を撃退し、海賊船1隻を沈没させ、攻撃者に大きな損害を与えたが、死者は出なかったものの、乗組員25人の半数が負傷した。^{[ 9 ]}

1813年1月6日^{[ 10 ]}または1月25日、アメリカの私掠船ドルフィン号は、16門の大砲と40人の乗組員を擁するヘベ号と、 10門の大砲と25人の乗組員を擁するブリッグ船スリー・ブラザーズ号を拿捕した[11]。ヘベ^号の船長WAブリガムはマスケット銃の弾丸で負傷し、その後火薬の爆発でさらに負傷した^{[ 12 ]} 。ドルフィン号は4人の負傷者を出し、イギリス側はブリガムを含む9人か10人の負傷者を出した^{[ 11 ]} 。ロイズ・リストは、ヘベ号はマルタからロンドンへ、スリー・ブラザーズ号はリバプールへ戻る途中だったと報じた。ドルフィン号は、2時間の単独戦闘の後、セント・ビンセント岬の南西約25リーグでヘベ号を拿捕した。ドルフィン号はその後スリー・ブラザーズ号を拿捕した^{[ 10 ] 。}

HMSシャノンは 数日後、ヘベがアメリカに到着する前にヘベを奪還した。 ^{[ 13 ]}ドルフィンは2月13日にボルチモアに戻った。ラッパハノック川の戦いでイギリス海軍がヘベを拿捕し、HMSドルフィンとして就役させた。

1813年、東インド会社はインドとイギリス間の貿易の独占権を失った。イギリス船はその後、東インド会社からの許可を得てインドまたはインド洋へ自由に航行できるようになった。^{[ 14 ]}ヘベ号の所有者は1814年7月16日に許可を申請し、7月20日に許可を得た。そして1815年、彼らは再び許可を申請し、今度は1815年1月10日に申請し、同日に許可を得た。^{[ 5 ]}

ニューサウスウェールズ図書館には、ジェームズ・ポーター船長によるヘベ号の航海日誌が1815年3月1日から1816年7月27日まで保管されており、イングランドからポート・ジャクソンへの往復航海が記録されている。^{[ 15 ]}ある記録によると、ポーター船長のヘベ号は1815年11月5日に商品を積んでポート・ジャクソンに到着した。同日、カルカッタに向けて出航したとされている。^{[ 16 ]}

図書館には、1816年11月30日から1817年6月19日、および1817年10月4日から1820年3月25日までの航海日誌がもう1冊あります。1冊目はイギリスからケープタウンへの航海と帰港を記録したものです。2冊目はイギリスからカルカッタ、マドリードへの航海と帰港を記録したものです。^{[ 15 ]}

1818年3月31日、英国外国聖書協会の代表団が、当時ロンドンに停泊しベンガルに向かう途中の船、ヘベ号（船長ジョン・サグデン）を訪れた。乗船していた20人のうち16人が読み書きできることが分かった。船には聖書が2冊あり、協会はさらに1冊を無料で寄贈した。^{[ 2 ]}

サッカレー・ウェザラル船長の指揮下にあったヘベ号は、1820年7月31日にイギリスを出港した。リオデジャネイロに10日間滞在した後、12月31日にヴァン・ディーメンズ・ランドに到着した。ヘベ号は1821年1月11日にポート・ジャクソンで捕虜を上陸させた。 ^{[ 17 ]}ヘベ号には160人の男性捕虜が乗船しており、そのうち1人が航海中に死亡した。^{[ 18 ]}第48歩兵連隊は、警備員として軍曹1名と兵士30名を提供し、彼らは第59連隊のキャンベル中尉の指揮下にあった。

ヘベ号は1821年2月にバタビア経由でイギリスへ向かう予定だった。しかし、アジアン・ジャーナルは、ウェザラル船長のヘベ号が2月4日にマドラスに到着し、3月22日にカルカッタに向けて出航したと報じた。 ^{[ 19 ]}メイトランド船長（旧ウェザラル）の指揮下にあったヘベ号は、8月25日にベンガル、11月15日に喜望峰に立ち寄った後、1822年1月23日にグレイブゼンドに到着した。^{[ 20 ]}

1823 年頃、T. & J. Blocklebank がHebeを購入しました。

1823年、船長W・ヘアのヘベ号は、ピーター・ロビンソンが組織した計画に基づき、コークからケベックへ287人の移民を輸送した。エリザベス号は1823年7月8日にコークを出発し、8月31日にケベックに到着した。^{[ 21 ] [ 22 ]}

1825年3月31日、ヘベ号はアレクサンドリアを出港した。5月31日にミルフォードに到着したが、健康状態が悪く、乗組員を下船させなければならなかった。^{[ 23 ]}

そして1826年1月31日、ヘベは遭難し、ニューブランズウィック州セントジョンに戻った。彼女は荷揚げし、検査のために引き上げられた。^{[ 24 ]}その年の後半、ヘベは大規模な修理を受け、その後、積載量が増加した。^{[ 8 ]}

そして1828年12月16日頃、ヘベ号は損傷を受け、乗組員1名を失った状態でカウズ港に入港した。