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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | オークのハート |
| 同名の人物 | オークのハート |
| ビルダー | サウスカロライナ |
| 発売 | 1762 |
| 運命 | 1790年にロイド船籍簿に掲載されなくなった |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 300 (立方メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 武装 | 6ポンド砲20門 |
ハート・オブ・オークは、排水量300トンで、1762年にサウスカロライナ州で進水した。その生涯の大半を商船として過ごしたが、1777年から1782年にかけてはイギリス海軍の傭兵船として。 [1]最後に登録されたのは1789年である。
1764年5月29日のロイズ・リストには、サウスカロライナからロンドンへ航海中のグウィン船長のハート・オブ・オーク号がビーチー沖に到着したと報告されている。 [2]
武装船の雇い入れ
ハート・オブ・オークは1777年11月にナサニエル・クロスビー司令官の指揮下で就役し、リバプール地域で活動した。[3]
1779年にフランスがジャージー島侵攻を企てたとき、北米に向かう船団を護衛する艦隊を率いてスピットヘッドを出発したマリオット・アーバスノット提督は、船団をトーベイに送り、艦隊でジャージー島の救援に向かった。しかし、到着してみると、ユニコーン号のフォード艦長が状況をうまく掌握していた。[ 4]フランス艦隊はサン・マロに撤退したが、その後クタンスに停泊した。ジェイムズ・ウォレス艦長率いるイギリス艦隊はエクスペリメント 号に乗り、1779年5月13日にカンカル湾でフランス軍を攻撃した。イギリス軍はヴァルール（大砲6門）、エクリューズ（8門）、グエペ（6門）に火を放ったが、フランス軍はイギリス軍撤退後にグエペを引き揚げた。イギリス軍はまた、ダナエ（大砲26門または32門）、ブリッグ船1隻、スループ船1隻を拿捕した。 [5] ハート・オブ・オークは救援活動とその後の行動の両方で何らかの立場で参加していたようだ。[3]
1779年10月、ナサニエル・クロスビー大尉は横領罪で軍法会議にかけられた。彼は有罪判決を受け、解雇され、イギリス海軍での今後の雇用を禁じられた。大尉に不利な証言をした会計係は軍法会議にかけられることなく解雇されたが、後に彼が詐欺で利益を得ていなかったことが判明した。[6]
ハート・オブ・オークは、 1780年1月にブリッグ船テムズ号の奪還のために支払われた救助金をイーグル号とメアリー号と分け合った。[7]しかし、賞金通知書には、ハート・オブ・オークが武装船であり、同名の私掠船ではなかったとは明記されていない。
1779年10月から1780年まで、この船はW・レマンの指揮の下、ブリストル地域で活動した。レマンは1782年までこの船の指揮官を務めた。[3] 1781年12月14日の ロイズ・リストには、HMS オーロラとハート・オブ・オークがコルネリソン船長率いるスリー・シスターズをペンザンスに派遣したと報じられている。スリー・シスターズはブルージュからナントへ厚板の積荷を運んでいた。[8]
アメリカ独立戦争の終結後、イギリス海軍は雇った武装船を船主に返還しました。ハート オブ オークはその後、商船としての活動を再開しました。
ロイズ・レジスター
ロイズ船籍の情報は、船主が提供した情報に基づいて正確かつ最新のものになっています。したがって、情報が古く不正確である (つまり、後続のリストと矛盾している) ことがわかります。以下のリストでは、1784 年と 1787 年の間で名前が明らかに混同されています。
引用
- ^ ウィンフィールド（2007）、353ページ。
- ^ ロイズリスト、n° 2961。
- ^ abc 「NMM、船舶ID 368348」(PDF)。軍艦歴史、第1巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月30日閲覧。
- ^ 「No. 11976」。ロンドン・ガゼット。1779年5月4日。pp. 2-3。
- ^ クロウズら。 (1899)、25 頁。
- ^ スティール（1805年）、18–21頁。
- ^ 「No. 12047」。ロンドン・ガゼット。1780年1月8日。2ページ。
- ^ ロイズリスト、n° 1318。
- ^ ロイド船籍（1764年）。
- ^ ロイド船級協会（1776年）、第H136号。
- ^ ロイド船級協会 (1780)、第 H116 号
- ^ ロイド船級協会（1780年）、第H97号。
- ^ ロイド船級協会（1780年）、第H100号。
- ^ ロイド船級協会 (1781)、第H100号以降。
- ^ ロイド船級協会（1782年）、第H92号。
- ^ ロイド船級協会（1783年）、第H97号。
- ^ ロイド船級協会（1784年）、第H101号。
- ^ ロイド船級協会（1784年）、第H105号。
- ^ ロイド船級協会（1786年）、Seq. no. H402。
- ^ ロイド船級協会（1786年）、Seq. no. H403。
- ^ ロイド船級協会（1787年）、第H446号。
- ^ ロイド船級協会（1787年）、第H447号。
参考文献
- Clowes, W. Laird 他 (1897–1903) 『英国海軍：最古の時代から現在までの歴史』 (ボストン：リトル、ブラウン社、ロンドン：S. ロー、マーストン社)。
- スティール、P.（1805）海軍軍法会議に関する論文。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。
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