地理
町を構成する天然の港はトリニティ湾の東側に位置し、この港の北東側と南東側の基部に沿って建設されています。港は概ね南西方向にトリニティ湾に開いており、北大西洋の厳しい北風と東風から守られています。ハートズ・コンテントはまた、ベイ・デ・ヴェルデ半島の西側にあるトリニティ湾への主要幹線道路と、コンセプション湾側のビクトリアとハートズ・コンテントの間をベイ・デ・ヴェルデ半島を横断する幹線道路の交差点に位置しています。大西洋とその周辺の陸地の気候は、表層水温と海流、そして海を吹き抜ける風の影響を受けます。海洋は熱を保持する能力が非常に高いため、ハートズ・コンテントの気候は穏やかで、極端な季節変動はありません。
この地域では、冬には雪、夏には適度な雨が降る。
メキシコ湾流とラブラドル海流はニューファンドランド島の沖合で合流し、非常に濃い霧を発生させ、その霧は数日間その地域に留まることがある。
大西洋横断ケーブル
ハートズ・コンテントは、サイラス・ウェスト・フィールドが大西洋横断電信ケーブルの終着点として選んだことで、国際通信の歴史にその名を刻むこととなり、ハートズ・コンテント・ケーブル・ステーションの設立につながった。
- 1855年 – ハートズ・コンテントが、最初の大西洋横断海底電信ケーブルの敷設場所として選ばれる。
- 1858年8月5日 – アイルランドのバレンシア島と、ハートズ・コンテントのトリニティ湾を挟んで対岸にあるベイ・ブルズ・アームを結ぶ、史上初の大西洋横断ケーブルが敷設された。しかし、不具合のため、1858年10月20日に運用が停止された。
- 1866年7月27日 – SSグレート・イースタン号により、ハートズ・コンテントに新たな大西洋横断ケーブルが敷設された。[ 3 ] [ 4 ]この湾は「嵐から船を守り、安全に停泊できる静かな入り江…浜辺には60軒ほどの家が立ち並ぶ小さな村があり、そのほとんどは北の海で漁業を営むたくましい男たちの住居である…」と描写されている。
- 1873年と1874年 – バレンシア島へさらに2本の海底ケーブルが敷設された。
- 1880年と1894年には、さらに2本の海底ケーブルがバレンシア島に敷設され、ハートズ・コンテントは世界で最も重要な海底ケーブル基地の一つとなった。
- 1918年 – レンガ造りのケーブルステーションが拡張され、アングロ・アメリカン・テレグラフ・カンパニーとその後継会社であるウェスタン・ユニオンが1965年に閉鎖されるまで利用された。
- 1968年 – 1965年に閉鎖されたレンガ造りのケーブルビルが、州政府によって史跡として買い取られ、その後まもなく、築100年近くになるこの建物を通信博物館にするための修復プロジェクトが開始された。
- 1974年7月27日 – 大西洋横断ケーブルが新世界に敷設されてから108年後、修復された通信博物館が正式に開館した。
レンデルフォージ
レンデル・フォージ、『ハートズ・コンテント』、2020年7月 レンデル鍛冶屋は、ハーツ・コンテントにある小さな1部屋1階建ての木造鍛冶屋です。[ 5 ]レンデル家はこの地域で鍛冶屋として長い歴史を持っています。最初にやって来たのは鍛冶屋のチャールズ・レンデルで、1800年代初頭にトリニティ湾のトリニティからハーツ・コンテントに移り住み、船の鉄製品を製作していました。[ 6 ] 1864年から1865年にかけて、4人のレンデルが鍛冶屋として記載されています。チャールズ、G.、ジェームズ、ジョンです。[ 7 ] 1904年の名簿には、ジャイルズ、トルソン、チャールズ・シニア、ジョン、ジョン・Tの5人が記載されています。 [ 8 ] テッド・ロウは次のように書いています。
チャールズ・レンデルの子孫は、ハートズ・コンテントで3世代にわたり鍛冶屋の仕事を途切れることなく続けてきた。彼の4人の息子、チャールズ、ジャイルズ、ジェームズ、ジョンは皆、この仕事を引き継いだ。息子のチャールズは、1830年代にハートズ・コンテント初の巡査に任命され、ロイヤル・オレンジ協会でも著名な人物だった。ジャイルズの息子ベラは、1920年代に息子のジムと共にこの鍛冶屋を経営していた。大恐慌時代に商売が不振になると、ジムは家族をハンツ・ハーバーに移した。1941年、60歳になったベラは、ニューファンドランド海外森林部隊の鍛冶屋としてスコットランドへ行った。彼は終戦後ハートズ・コンテントに戻り、1950年代も鍛冶屋を続け、鉤爪、蹄鉄、特注の鉄製品を製造した。彼の死後、息子のレイがパートタイムでこの仕事を続けた。[ 9 ]
ジェームズ・レンデル（チャールズ・シニアの息子）はマサチューセッツ州イーストボストンに移り住み、そこで鍛冶屋、機械工、実業家として働き、1892年12月10日にセントジョンズのキングスロードのレベッカ・レンデル（旧姓ピュー）と結婚した。[ 10 ]レンデル家の鍛冶屋の中には、1940年代に空港と町の建設に携わるためにガンダーに行った者もいた。[ 11 ]鍛冶場で働いた最後のレンデル家のレイは、1990年頃までその建物を使用していた。[ 5 ] 2005年にレイが亡くなった後、未亡人のマートル・マリオン・レンデル[ 12 ]と子供たちは、2006年7月11日に建物とそれが建っている土地の所有権をミズン遺産協会に譲渡した。[ 5 ]
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ハートズ・コンテントの人口は330人が住んでいるそのうちの168は合計225戸の個人住宅、2016年の人口から-2.9%340。土地面積は62.87 km 2 (24.27平方マイル)で、人口密度は 2021年には5.2/km² （13.6/平方マイル）であった。[ 13 ]
参考文献
- ↑ Rowlett, Russ. "カナダの灯台：ニューファンドランド南東部" .灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2017年2月9日取得.
- ↑灯台一覧、出版物 110:グリーンランド、北米および南米の東海岸 (フロリダ東海岸を除く米国本土を除く)、西インド諸島(PDF)。灯台一覧。米国国家地理空間情報局。2016 年。
- ↑ 「カナダの世界遺産」。カナダ国立公園局。2022年7月。
- ↑ジョン・R・レイネス（1921）『エンジンと人間』グッドール＆サディック社、89ページ、Wikidata Q115680227
- 1 2 3ジャービス、デール・ギルバート、ロウ、テッド (2020)。レンデル家の鍛冶屋、ハートズ・コンテント、トリニティ湾。ヘリテージNLフィールドノートシリーズ。第9巻。セントジョンズ、ニューファンドランド・ラブラドール州：ヘリテージNL。
- ↑シモンズ、リリアン（2012年8月7日）。「この町には歴史地区を設けるに値する十分な歴史がある」。ザ・コンパス。 2020年7月27日取得。
- ↑ "1864 - 65 ディレクトリ - Heart's Content" . ngb.chebucto.org . 2020 年7 月 27 日取得.
- ↑ 「HEART'S CONTENT」 . ngb.chebucto.org . 2020年7月27日取得。
- ↑ Rowe, Ted (2020年7月27日). 「レンデル鍛冶場、心ゆくまで」 . ICHブログ：無形文化遺産、民俗、口承史. 2020年7月27日取得。
- ↑ランス伍長アーサー・ジェームズ・レンデル(PDF)。部屋。p. 7。 2020年7月27日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年7月27日に取得。
- ↑ 「グリーンズ葬儀場＆サービスによるレスリー・ジェームズ・レンデルの訃報」 www.greensfuneralservices.ca 2020年7月27日取得。
- ↑ 「マートル・マリオン・レンデル | 1931 - 2016 | 訃報」。グリーンズ葬儀社。2016年8月。
- ↑ 「人口と住居数：カナダ、州と準州、国勢調査区と国勢調査細区分（市町村）、ニューファンドランド・ラブラドール州」。カナダ統計局。2022年2月9日。 2022年3月15日取得。
外部リンク
- バカリュー・トレイル
- 歴史的なバッカリュー・トレイル
- カナダ統計局
- ケーブルステーションの歴史
- 灯台の写真（2016年10月13日、Wayback Machineにアーカイブ済み）
- 心の満足 - ニューファンドランド・ラブラドール百科事典、第2巻、890-896ページ。
- 航路標識カナダ沿岸警備隊
