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幡生駅 幡生駅 | |||||||||||||||
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 2008年7月の幡生駅 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 〒751-0829山口県下関市畑生宮ノ下町1-1 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°58′49.01″ 東経130°55′37.01″ / 北緯33.9802806° 東経130.9269472° / 33.9802806; 130.9269472 | ||||||||||||||
| 所有者 | .svg/500px-JR_logo_(west).svg.png){kind=logo} 西日本旅客鉄道株式会社 | ||||||||||||||
| 運営者 | 西日本旅客鉄道株式会社 | ||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||
| 距離 | 神戸から524.6km（326.0マイル） | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||
| 接続 |
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| その他の情報 | |||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | ||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1901年5月27日 | ||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||
| 2020年度 | 2017 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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幡生駅（はたぶえき）は、山口県下関市にある 旅客鉄道駅である。西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営している。[1]駅は日本貨物鉄道（JR貨物） の幡生操車場に隣接している。
ライン
幡生駅はJR西日本山陽本線が通っており、同線の終点神戸から524.6キロ離れている。また、JR西日本山陰本線の名目上の西端駅でもあり、同線の反対の終点京都から673.8キロ離れている。ただし、山陰本線の全列車はさらに3.5キロ進んで下関に着く。
駅のレイアウト
駅は歩道橋を介して駅舎に接続された 2つの高架島式ホームから構成されています。駅には駅員が配置されています。
プラットフォーム
歴史
幡生駅は、山陽鉄道が厚狭駅から馬関駅（現在の下関駅）まで延伸された際に、 1901年5月27日に開業しました。山陽鉄道は1906年に国有化され、1909年に山陽本線と改名されました。1914年4月22日、長州鉄道が営業を開始しました。1925年に国有化され、小串線となりました。1928年11月19日、山陽本線の長府・下関間のルート変更に伴い、駅は現在地に移転しました。小串線は1933年に山陰本線に編入されました。 1987年4月1日の日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）の傘下となりました。
乗客統計
2020年度には、駅の1日平均利用者数は2017人であった。[2]
周辺エリア
駅の南側には山口県道258号椋野線（旧山口県道249号幡生駅椋野線）が通っており、駅の背後には旧国道191号が通っている。駅のある幡生宮ノ下町は下関市の中心市街地の一つ山野田地区の南端に位置し、多くの高校が立地する文教地区である。
参照
参考文献
- ^ 川島冷蔵 (2012).山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア講談社。ISBN 978-4-06-295155-5。
- ^ 山口県統計年鑑
外部リンク
幡生駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
- JR西日本駅公式サイト