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ハーター・フェルは、イングランドの湖水地方の最東端にある丘陵地です。山頂は3つの尾根が交わる地点に位置し、ハーター・フェルはマーデール、ロングスレッドデール、ケント川の谷という3つの谷の源流となっています。
平面図では、山頂部は南東に開いた馬蹄形を成している。この尾根は狭く草地で、比較的新しい柵が設置されている。馬蹄形の両端には副次的な山頂がある。南側の尾根はザ・ノウ、そしてブラウン・ハウを越え、ケントミア・パイクに繋がる。東側の支線には、リトル・ハーター・フェル（標高2,234フィートまたは681メートル）の岩だらけの山頂と、目立つ境界石で印されたアダム・シート（標高2,185フィートまたは666メートル）がある。この尾根はゲイツカース・パスまで下り、その後再びブランストリーへと登っていく。
山頂の馬蹄形の中心部に繋がる、平面図で見ると音叉に似た形状をしているのが、ハーター・フェルの3つ目の尾根です。この尾根は山腹の低い位置から始まり、山頂からは見えません。この尾根は全体的に岩が多く、ナン・ビールド峠へとすぐに下り、そこからマーデール・イル・ベルやハイ・ストリートへと繋がっています。
ケントミア貯水池の上にある丘陵の西斜面は適度な傾斜で、ドライ・ギル周辺には過去に地滑りが発生した地域がある。低い尾根がケントミア湖に突き出ており、湖とウルストーン・ギルの谷を隔てている。この谷は、目立つ漂礫岩であるウルストーンにちなんで名付けられた。
ハーター・フェルの山頂にある馬蹄形の地形は、ロングスレッドデールを流れるスプリント川の主要な源流であるレン・ギルの源流部を形成している。斜面の麓近くにあるレンギル採石場では、ギルは陥没穴に流れ込み、数メートル下の地点で再び地上に現れる。この丘の南東側の斜面は緩やかで、概ね草地となっている。
マーデールの山頂の北に位置するハーター・フェルは、また違った様相を呈している。地形図には名前が記されていない広大な岩壁が、谷底まで400メートル（1,300フィート）も落ち込んでいる。さらに岩壁がナン・ビールドへと続く尾根沿いに連なっている。その下には、美しい山の湖、スモール・ウォーターがある。この圏谷湖は水深約15メートル（50フィート）で、ブラウントラウトとパーチが生息している。[ 1 ]
ナン・ビールド峠とゲイツカース峠は、それぞれマーデールからケントミアとロングスレッドデールへ続く歴史的な交易路でした。1940年代にマーデール・グリーン村がホーズウォーター貯水池に沈んだことで、これらの峠の本来の目的は失われましたが、どちらの峠も今でも山歩きには適しており、ハーター・フェルへの最も簡単なルートとなっています。上部には、急峻な地形に刻まれた当時のジグザグの道が今も残っています。ホーズウォーター湖畔に沿って道路が通っているため、ハーター・フェルはマーデールから登られることが最も多いです。ハーター・フェルの山頂は、貯水池の奥にある駐車場から南西に1マイル（1.6キロメートル） 、標高1,800フィート（550メートル）の地点にあります。しかし、岩壁が直接の登攀を阻んでいるため、ハーター・フェルへの登攀は通常、山頂の東にあるゲイツカース峠、または西にあるナン・ビールド峠を経由します。これらの2つの峠は、ケントミアやロングスレッドデールからの最も簡単なアクセスルートでもあります。
ケント渓谷からのより長いルートは、ロングスレッドデールとの境界を隔てる尾根に沿って進み、途中でケントミア・パイクを経由します。これは、イル・ベル尾根も含むケントミア・ホースシュー・ウォークの一部となる可能性があります。ハーター・フェルへの登頂は、ブランストリー、マーデール・イル・ベル、ハイ・ストリートなどの山々への登頂と組み合わせることで、道路終点からマーデールを周回する高地ルートを形成することもできます。最後に、ロングスレッドデールから直接登頂するには、レンギル採石場の上にある草地の斜面を登る方法もあります。
ハーター・フェルの山頂のケルンには、石の山だけでなく、フェンスから回収された鉄製品が多数置かれている。これらの鉄製品の中には、逆さまにした熊手に似ているものもあり、霧の日に思いがけず遭遇すると、かすかに悪夢のような印象を受ける。[ 2 ]北にある2つ目のケルンにも同様の装飾が施されている。周囲の眺めは良好で、岩壁の縁に移動すると、ホーズウォーター湖の全長を見渡すことができ、さらに眺めが良くなる。
ハーター・フェルは当初、アラン・ドーソンの著書『英国の相対的な丘』でマリリンとして記載されていたが、後に必要な相対的な高さ150メートルに満たないことが判明し、1メートル足りなかった。