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ハリー・ラッグ（1902年6月10日 - 1985年10月20日）は、イギリスの騎手であり競走馬調教師で、 「追い上げ」騎乗スタイルから「ヘッドウェイター」というニックネームを得た。 [ 2 ] 27年間の騎手生活で、ラッグはイギリスとアイルランドで1700勝以上を挙げ、ダービーで3勝、その他のイギリスのクラシックレースで10勝を挙げた。その後、36年間の調教師生活で成功を収め、5つのクラシックレースを含む多くの重要な勝ち馬を育てた。1982年に引退し、3年後に亡くなった。
ハリー・ラッグは1902年6月10日、ヨークシャー州シェフィールドで生まれた。彼の家族は競馬とは直接的な関係はなかったが、ラッグの父アーサーはアマチュアボクサーや陸上選手として一定の成功を収めていた。ラッグの弟のうち2人は優秀な騎手となり、サム・ラッグ（1909年～1983年）はポン・レヴェックでダービーを含む3つのクラシックレースを制覇し、アーサー・ラッグ（1912年～1954年）は1944年の騎手選手権で6位に入った。
ラッグは10代前半で騎手としてのキャリアをスタートさせ、ニューマーケットに移り住み、調教師のジョージ・コリングのもとで見習い騎手として修行を積んだ。1919年に初勝利を挙げ、調教師のリチャード・マーシュや馬主のソロモン・ジョエルといった有力者の注目を集めた。そして1925年、ポリフォンテスに騎乗してエクリプスステークスを制し、初の大きな成功を収めた。
ラッグは、タイミング、知性、戦術的スキルに大きく依存する騎乗スタイルを開発した。当時、レースは先頭集団に並びかけ、最高の馬がスタートから先頭付近を走るのが流行だった。しかし、ラッグは馬を抑えたり「抑えたり」して、終盤の勝負に備えてスピードを温存することを好んだ。[ 3 ]この点での彼の熟練度から、「ヘッドウェイター」というニックネームが付けられた。[ 4 ] 1928年、ラッグのスキルは、ダービーで33対1の穴馬フェルステッドに騎乗するよう依頼されたときに最も有効に発揮された。レースは非常に速いペースで進み、多くの有力馬が終盤でほとんど力尽きていた。ラッグは穴馬を抑え、最後の1ハロンで勝負を仕掛けてレコードタイムで楽勝した。
その後、ラッグはフェルステッドの調教師オズワルド「オッシー」ベルのニューマーケット厩舎の専属騎手となった。1930年代にはジャック・ジャービス厩舎とも密接な関係にあった。ジャービスのために、1931年にサンドイッチでセントレジャーを、3年後にカンパニュラで1000ギニーを制した。1938年には、ベル調教師が手掛けた牝馬ロックフェルに騎乗し、オークスとチャンピオンステークスを制した。ラッグはこの馬を、これまで騎乗した中で最高の馬だと評している。 [ 5 ]ラッグは1930年にブレンハイムに騎乗して2度目のダービーを制覇した。 [ 6 ]この馬は、アガ・カーン3世の専属騎手マイケル・ベアリーに拒否されていた。この10年間の低迷期としては、1931年のダービーでサンドイッチ号に騎乗した際の不甲斐ない走り（待ち戦術の判断を誤ったように見えた）や、1932年にニューカッスル競馬場で落馬して足を骨折したことなどが挙げられる。
1931年から1953年の間に、ゴードン・リチャーズは23回の騎手チャンピオンシップのうち22回優勝した。リチャーズの成功の連続が中断されたのは1941年だけで、怪我のためシーズンの大部分を欠場した。[ 7 ]ラッグは、戦時中の代替オークスでコモーションに騎乗して71勝を挙げ、唯一のチャンピオンシップを獲得した。[ 8 ]戦争中、ラッグは王立砲兵隊に所属し、軍曹の階級に達した後、自らの希望で事務職から対空砲部隊に異動した。[ 9 ] 1942年、ラッグはワトリングストリートで3度目のダービーを制した。彼は再び大げさな待ち戦術を用い、ゴールから50ヤードの地点でダービー卿の気性の荒い牡馬を先頭に立たせ、首差で勝利した。 [ 10 ]戦争が終わる前に、彼はヘリングボーン、サンストリーム、ガーデンパスでダービー卿のためにさらにクラシックレースを制した。[ 11 ]彼は1946年末に騎乗を引退したが、[ 12 ]その年はステディエイムでオークスを制覇した年だった。
ラッグは1947年にニューマーケットのアビントン・プレイスで調教師としてのキャリアをスタートさせ、初年度に25勝を挙げた。1948年にはビレットがチェスターカップを制覇し、初のクラシックレース優勝馬は1954年の2000ギニーでダリウスだった。1961年には、厩舎の二番手とされていたプシディウムがエプソムダービーで66倍のオッズで優勝し、ラッグは初のダービー優勝馬を育てた。 1962年にはアバーメイドが1000ギニーを制覇し、1969年にはフルドレスが1000ギニー[ 13 ]を、インターメッツォがセントレジャーを制覇し、ラッグはクラシックレース2冠を達成した。調教師チャンピオンシップでは、1961年と1962年にそれぞれノエル・マーレスとディック・ハーンに僅差で敗れ、優勝することはなかった[ 14 ]。
調教師としてのキャリアを通して、ラッグは常に新しい手法を取り入れることを厭わず、当時イギリスでは比較的珍しかった馬の体重測定や調教のタイム計測を定期的に行っていた。また、国際的な機会を積極的に活用し、1950年代と1960年代にはグラン・プレミオ・デル・ジョッキークラブを2回、グローサー・プライス・フォン・バーデンを4回制覇した。ラッグはアイルランドでも多くの勝ち馬を育て上げ、その中にはイギリスのダービーで2着に入った後、1959年のアイリッシュダービーを制したフィダルゴも含まれる。
ラッグは1982年に調教師を引退し、アビントン・プレイス厩舎を息子のジェフに譲った。最後のシーズンには、一見平凡な能力の2歳牡馬ティーノソを調教したが、この馬は1983年にダービー、翌年にはキングジョージ6世＆クイーンエリザベスステークスを制覇した。ラッグのもう一人の息子ピーターは競走馬エージェントになり、娘のスーザンは騎手のマニー・マーサーと結婚した。マーサーは1959年9月、義父が調教した馬から落馬し、アスコット競馬場で死亡した。 [ 15 ]ハリー・ラッグは1985年10月に83歳で死去した。 [ 3 ]
1999年、彼はレーシングポスト誌の20世紀のトップジョッキーリストで7位にランクインした。[ 2 ]また、彼は20世紀の偉大な平地競走のジョッキーで、同時に偉大な調教師でもあった唯一の人物であるとも言われている。
押韻スラング では、ハリー・ラッグは「fag」（タバコ）を意味する言葉として広く使われており、1985年に彼が亡くなった後も、アイルランドのダブリン南部の小さなプロテスタントコミュニティでは今でも使われている。[ 16 ]キンクスは、1967年のアルバム『 Something Else by The Kinks』に「Harry Rag」という喫煙に関する曲を収録している。パーティック・シスルFCは、ニックネームの「The Jags」の押韻スラングで「The Harry Wraggs」と呼ばれている。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]