ハーパーズフェリー歴史地区

ハーパーズフェリー歴史地区
米国国家歴史登録財
アメリカ歴史地区
位置	ウェストバージニア州ハーパーズフェリー
座標	北緯39°19′35″ 西経77°44′29″ / 北緯39.32639° 西経77.74139° / 39.32639; -77.74139
構築済み	1800
建築家	複数
建築様式	後期ビクトリア朝
NRHP参照 番号	79002584
NRHPに追加されました	1979年10月15日[1]

ハーパーズ・フェリー歴史地区は、ウェストバージニア州ハーパーズ・フェリーにある約 100 の歴史的建造物で構成されています。歴史地区には、ハーパーズ・フェリー国立歴史公園に含まれていない町の中心部の部分が含まれており、ハーパーズ・フェリー武器庫の労働者のために米国政府が建設した 19 世紀初期の多数の家屋が含まれています。重要な建物や場所としては、武器庫の跡地、米国武器庫ポトマック運河、ハーパーズ・フェリー駅、シェナンドー通り、ポトマック通り、ハイ通りまたはワシントン通りなどがあります。国立歴史公園は基本的に町の低地の洪水が発生しやすい地域で構成され、歴史地区は町の上部で構成されています。

19 世紀後半には、高台にビクトリア様式や連邦様式の住宅が数多く建てられ、マーク・トウェイン、アレクサンダー・グラハム・ベル、ウッドロウ・ウィルソンなどの客を迎えた。また、南北戦争の時期には「ストーンウォール」ジャクソンもこの町を司令部として利用し、トーマス・ジェファーソンはフェリー乗り場について「パトウマック川がブルーリッジ山脈を通過する光景は、自然界で最も壮大な景色の一つだろう」と述べた。

歴史地区には、アメリカ南北戦争で極めて重要な役割を果たし、後に交通の中心地となった 19 世紀の町がほぼそのまま保存されています。毎年何千人もの観光客がこの町を訪れますが、町の駐車場は限られています。狭い通りの交通をより適切に管理し、この歴史的な町の雰囲気を高めるために、訪問者は近くのビジター センターに駐車し、公園管理局のバスに乗って町に入るように求められています。バスに乗ると、20 世紀以前にハーパーズ フェリーを非常に重要なものにした伝統的なインフラストラクチャを目にすることができます。

通勤列車の路線はハーパーズフェリーの歴史的な駅に停車し、多くの途中停車駅を経てワシントンDCと町を結んでいる。^{[2] [3]}

町は南北戦争中に大きな被害を受け、唯一の大雇用主であった武器庫は破壊されました。唯一残った建物はジョン・ブラウン砦と呼ばれる消防車庫ですが、元の場所にはありません（シカゴまで移動しました）。さらに、19世紀後半から20世紀初頭にかけては洪水が繰り返し発生しました。町の元々の建物の多くが意図せず保存されたことにも起因しています。ハーパーズ・フェリー歴史地区に隣接して、B＆O鉄道ポトマック川クロッシングとセント・ピーターズ・ローマ・カトリック教会という2つの国家登録建造物が存在します。

• ウェストバージニア州ジェファーソン郡の国家歴史登録財リスト
• ハーパーズフェリー国立歴史公園

ウィキメディア・コモンズには、ハーパーズ・フェリー歴史地区に関連するメディアがあります。

• アメリカ歴史的建造物調査(HABS) No. WV-224、「ハーパーズ フェリー国立歴史公園、全景、シェナンドー ストリート、ハーパーズ フェリー、ジェファーソン郡、ウェスト バージニア州」、その他多数の個別の建物の記載あり