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| ハーダのツイン列車脱線事故 | |||
|---|---|---|---|
| 詳細 | |||
| 日付 | 2015年8月4日 23:30 IST | ||
| 位置 | インド、マディヤ プラデーシュ州ハルダ地区、クラワン駅近く | ||
| 座標 | 北緯22°13′24″ 東経76°55′50″ / 北緯22.22320° 東経76.93053° / 22.22320; 76.93053 | ||
| 国 | インド | ||
| ライン | カンドワ・イタルシ鉄道線 | ||
| オペレーター | インド鉄道 | ||
| 事件の種類 | 脱線 | ||
| 原因 | 流された道床 | ||
| 統計 | |||
| 列車 | 二 | ||
| 乗客 | 300以上 | ||
| 死亡者（数 | 31 | ||
| 怪我した | 約100 | ||
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2015年8月4日、マディヤ・プラデーシュ州ハルダの南西20キロにあるクラワン・ブリンギ駅付近で、カマヤニ・エクスプレスとジャナタ・エクスプレスの2本の旅客列車が脱線した。[1] [2] 少なくとも31人が死亡し、100人が負傷した。[要出典]
事故
下り線でバラナシへ向かっていたカマヤニ・エクスプレスは、サイクロン・コメンによる洪水でマチャック川近くの暗渠が崩落し、線路がずれて脱線した。脱線により、一部の客車が川に沈み、一部の客車が上り線を塞いだ。その後まもなく、ジャナタ・エクスプレスも同じ場所の近くで脱線した。少なくとも31人が死亡、100人が負傷した。数人が川に流されたと報告されている。[3] [4] [5] [6]カマヤニ・エクスプレスの客車6両とジャナタ・エクスプレスの機関車1両と客車4両が脱線した。[7]
最初の脱線事故の10分前には列車は橋を無事に渡っていた。川の水位は異常に高く、突発的な洪水が徐々に線路床を流し、線路の沈下を引き起こした。ジャナタ・エクスプレスの運転手はブレーキをかけたが、列車の脱線を止めることはできなかった。[7] [8]
レスキュー
救助隊は夜通し生存者と遺体の捜索を行った。300人以上が救助された。悪天候のため救助隊の到着は遅れた。当初は地元住民が手伝ったと報告されている。[9] 8月5日の朝までに脱線した列車は撤去され、犠牲者の遺体が収容された。[10]ムンバイ、パンジャブ、ウッタル・プラデーシュ、マディヤ・プラデーシュから出発する25本以上の列車が停止または迂回され、主に隣国のラジャスタン州に向かった。[9]
調査
中央鉄道地区の鉄道安全局長は事故の調査を開始した。[11]
参照
参考文献
- ^ 「ハルダの2列車脱線事故で29人死亡」The Hindu。
- ^ “カマヤニとジャナタ・エクスプレスの列車事故”. IBN . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月5日閲覧。
- ^ 「MPツイン列車脱線事故で20人死亡」ヒンドゥスタン・タイムズ。2015年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「インド列車事故：2つの急行列車が橋で脱線、複数死亡」ガーディアン。 2015年8月5日閲覧。
- ^ 「インドの列車がマディヤ・プラデーシュ州の洪水で脱線 - BBCニュース」 。 2015年8月5日閲覧。
- ^ 「突然の洪水が事故を引き起こした可能性」ヒンドゥスタン・タイムズ。2015年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「線路の流出により2本の列車が脱線：鉄道大臣スレシュ・プラブ」 。 2015年8月5日閲覧。
- ^ 「スレシュ・プラブ、ハルダ鉄道の脱線事故を自然災害と指摘、当局は警告サインを無視したと感じている」 。 2015年8月5日閲覧。
- ^ ab 「ハーダ列車事故で依然として数十人が行方不明、300人が救出される」 。 2015年8月5日閲覧。
- ^ 「インドの列車がマディヤ・プラデーシュ州で脱線事故、死亡事故」BBCニュース。 2015年8月5日閲覧。
- ^ 「鉄道委員会会長AKミッタル氏、線路の浸水が脱線の原因と発言」インディアンエクスプレス。 2015年8月5日閲覧。