ヘルメットに取り付けるミラー

ヘルメットに取り付けるミラーは、ヘルメットに取り付けられて視野を広げる 安全装置です。

ヘッドギアに取り付けるミラーは、1970年代初頭に歯科医のジャック・グリーンロー博士によって自転車の安全アクセサリーとして最初に開発されました。 ^[1]グリーンロー博士は、安全装置としてヘッドギアに取り付ける小さな丸い歯科用ミラーの使用を提案しました。ミラーの需要がグリーンロー博士の手作業による製造能力を上回ったため、射出成形プラスチックの製造を外注することになりました。他のいくつかのブランドがこれに続き、最初は自転車業界向けに設計され、後に産業用および戦術的なデバイスとして設計されました。自転車用ヘルメットに取り付けるミラーの成功は数十年にわたって続き、最終的には建設および産業労働者の安全装置として、スノーモービルのヘルメット(3)、およびエアソフトガンやSWATアプリケーションなどの戦術的な環境で採用され、車両のミラーと同等の安全性が追加されました。

ヘルメットミラーは、視界が近いため通常は非常に小さく、ガラスまたはアクリルの反射面を持つABSプラスチックで作られています。ヘッドギアに取り付けられたミラーの中には、接着剤で恒久的に固定されているものもありますが、産業用途向けに特別に設計されたものは機械的に取り付けられているため、取り外し可能で、調整の度合いが高くなります。^[2]また、調整用にヒンジジョイントが付いており、必要に応じて周辺視野の邪魔にならないように完全に移動させることができます。反射面の表面積は通常、1平方インチから2平方インチ強です。

これらは、危険な職場環境で歩行者や、後ろからぶつかられたり打たれたりする可能性のある小型機械や削岩機を操作する人によって使用されます。この種の死亡事故は、過去10年間で米国で年間平均約40件発生しています。 ^[3]これらは通常オプションの装置であり、個人用保護具として必須ではありませんが、米国労働安全衛生研究所（NIOSH）^[4]とワシントン州によって推奨されています。ヘルメットミラーは、特に危険な作業中に監視役を務める「スポッター」と呼ばれる追加の従業員の代わりとして使用されます。

2000 年、ワシントン州労働産業省は、「平面鏡と凸面鏡の光学特性: 建設現場の旗振り係の安全性を高めるために鏡を使用できるかどうか」と題したヘルメットに取り付けるミラーの轢き逃げや後退時の安全装置としての有効性に関する調査を実施しました。この報告書は、「曲率半径の小さい凸面鏡では像の認識に問題があり、旗振り係が旗竿のミラーを見て前方の交通を監視するのは困難であることを考慮すると、ヘルメット ミラーが旗振り係にとって最適な選択肢であることが判明した」と結論付けています。

• http://www.icebike.org/Equipment/cyclingmirrors.htm