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| ハッピーライン | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| ロケール | 深セン |
| トランジットタイプ | ストラドルビームモノレール |
| 行数 | 1 |
| 駅数 | 7 |
| 手術 | |
| 運用開始 | 1999年2月16日 |
| 操作終了 | 2018年11月1日 |
| 車両数 | 5 |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 3.88 km (2.41 マイル) |
| 軌道ゲージ | 500 mm（19+3 ⁄ 4 インチ） |
| 電化 | 380V 50Hz交流 |
ハッピーラインは深セン中心部のモノレール路線です。この路線は環状線で、錦繡中華、ハッピーバレー、世界之窓、中国民俗文化村を含む7つの駅があります。
技術情報
モノレール列車はインタミン社によって製造され、5本のP28/24クラスの3両編成の列車で構成され、各列車の定員は24人である。[1]列車は380V 50Hzの交流電源を使用し、4台の15kW（20馬力）交流モーターと2台の75kW（101馬力）可変周波数ドライブを備えている。通常時は、5本の列車が同時に線路を走っている。[2]
この路線の最大勾配は10%である。モノレールの梁は幅500mm（20インチ）、高さ700mm（28インチ）で、15メートル（49フィート）ごとに支柱が設置されている。最高速度は時速40kmであった。[1]
オペレーション
ハッピールートの運行時間は、平日は 午前9時30分から午後6時30分、週末は午前9時から午後7時までです。 [3]実際の走行速度は約20km/h（12mph）で、列車が一周するのに約25分かかります。[4]運賃は50人民元でした。
事故
2018年11月1日午前11時、ハッピーラインでシステム障害が発生し、20人以上を乗せた3両目と4両目の車両が衝突した。この事故で1人が頭部負傷、1人が腰部負傷、その他の乗客も軽傷を負った。[5]
参考文献
- ^ ab 「People Mover P8 製品情報」(PDF) 。Intamin Transportation。2016年 3 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年 5 月 21 日閲覧。
- ^ 马静 (2004)。 "深圳华侨城"欢乐干線"电气设计".建筑电气。６．
- ^ “欢乐干線”. 深圳华侨城欢乐谷旅游公司。 2013 年 5 月 18 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 5 月 21 日に取得。
- ^ “来深亲朋去好处，深圳一日游”. 深圳新闻网。 2012年7月31日。 2012 年 10 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 5 月 21 日に取得。
- ^ “深圳欢乐干線上発生两车相撞事故乘客受伤”. 中国新闻ネット。 2018-11-01 。2018年11月8日に取得。
外部リンク
- 公式地図
- 動画：モノレール車内から見たハッピーライン往復の眺め