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ハンフォード、カリフォルニア州 | |||||||||||||
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 ハンフォード駅、2015年1月 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 200 サンタフェアベニュー ハンフォード、カリフォルニア 州 米国 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯36°19′34″ 西経119°39′07″ / 北緯36.3261° 西経119.6519° / 36.3261; -119.6519 | ||||||||||||
| 所有者 | ハンフォード市、BNSF鉄道 | ||||||||||||
| 行 | BNSFベーカーズフィールドサブディビジョン[1] | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 |
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| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：HNF | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1897年、1974年 | ||||||||||||
| 閉鎖 | 1971年5月1日 | ||||||||||||
| 再建 | 1991 | ||||||||||||
| 元の会社 | サンフランシスコ・サンホアキン・バレー鉄道 | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2023年度 | 128,786 [2] (アムトラック) | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ハンフォード駅は、カリフォルニア州ハンフォードにあるアムトラックの駅です。この駅は、東に 20 マイル (32 km) 離れた、 カリフォルニア州のより大きな都市バイセリアにもサービスを提供しています。
歴史
この駅は 1897 年にサンフランシスコ・サンホアキン・バレー鉄道によって建設され、現在も残っている SF&SJV の駅は 3 つしかありません。サンタフェ鉄道の運行は 1971 年 5 月 1 日に終了し、アムトラックの運行は 1974 年に開始されました。
1990年代初頭、市は旧貨物セクションの再建と屋外待合室の囲い込みを含む車両基地の改修を支援した。線路脇のファサードには、旅行者を日差しや雨から守るため、幅広で曲線を描く天蓋が取り付けられた。内装の改修により、オフィスと商業スペースが追加された新しいレイアウトが生まれた。[3]
2006年、市はキングスエリア地域交通（KART）システム が提供するローカルおよび地域サービスに対応する隣接するバスベイの改修に150万ドルを費やしました。 1880年代頃に建てられたサザンパシフィックの木造貨物駅が、バスの乗客用の待合室とチケットデスクを提供するためにこの場所に移されました。[3]
カリフォルニア高速鉄道の運行が開始されると、サンホアキンスはここでの運行を停止する予定です。[4]
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。11 ページ。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：カリフォルニア州」（PDF）アムトラック。2024年3月。 2024年6月26日閲覧。
- ^ ab 「Hanford, CA (HNF)」。Great American Stations。Amtrak。2013年2月10日閲覧。
- ^ 「2023年事業計画更新案」（PDF）。SJRRA。36ページ。 2023年10月25日閲覧。
サンホアキンスと暫定HSRサービスを最も効率的に統合するため、2030年末にHSRインフラの運用が開始されると、マーセドはサンホアキンス鉄道サービスの南端となる。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのハンフォード駅に関連するメディア
- ハンフォード、カリフォルニア州 – アムトラック
- カリフォルニア州ハンフォード – グレートアメリカンステーション（アムトラック）の駅の歴史
- ハンフォード、カリフォルニア州 – Trainweb USA 鉄道ガイド