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ハンプトンベイ | ||||||||||||||||||||||||||||
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2014 年 11 月のハンプトン ベイ駅。モントーク行きの列車が見える。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | グッド グラウンド ロード、スプリングビル ロード ハンプトン ベイ、ニューヨーク | |||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°52′35″ 西経72°31′28″ / 北緯40.876464° 西経72.524566° / 40.876464; -72.524566 | |||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | (モントークハイウェイ沿い) | |||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい(無料) | |||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | |||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1869 | |||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1873年、1958年 | |||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1874年、1913年、1974年、2000~2001年 | |||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | グッド・グラウンド(1869–1922)[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2012年〜2014年 | 78 [2] | |||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 125件中112件 | |||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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ハンプトン ベイズは、ロング アイランド鉄道のモントーク支線沿いにある鉄道駅です。ニューヨーク州ハンプトン ベイズのスプリングビル ロードとサフォーク CR 32 (ポンクオーグ アベニュー) の間のグッド グラウンド ロードにあります。
歴史
ハンプトン ベイズ駅は、1869 年 12 月 20 日 (一部の資料では 1871 年 2 月とされている) に、当時のサグ ハーバー支線沿いに「グッド グラウンド」として建設されました。1870年夏にサグ ハーバーまで延伸されるまで、この駅は終点でした。この駅は 1922 年 6 月に「ハンプトン ベイズ」に改名されましたが、駅が位置する通りの 1 つに元の名前が残っています。駅舎は1873年11月4日に焼失した。2番目の駅は1874年1月10日に開業し、1913年に閉鎖されたが、1913年夏に開業した3番目の車両基地の「急行駅舎」として使用された。駅舎は、マンハセット、リバーヘッド、ベイショア、ノースポート、ミネオラの各駅のような典型的な駅舎様式で建てられ、[5] 1958年に閉鎖されたが、フラッグストップとして残り、1964年頃に取り壊された。駅舎は1974年12月26日に西に2,000フィート (610 m) 移動された。クォーグ駅が1998年3月16日に閉鎖されたとき、ハンプトンベイズはそれに代わる2つの駅のうちの1つであった。もう1つはウェストハンプトンであった。既存の車両基地の高架プラットフォームは1998年から1999年の間に増設された。
駅のレイアウト
駅には本線の北側に 6両編成の高床式ホームが1面ある。本線の南側には引き込み線がある。
参考文献
- ^ 「Good Ground Station Now Hampton Bays」。The Brooklyn Citizen。1922年3月19日。5ページ。 2019年12月4日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「2012-2014 LIRR 出発地と目的地レポート:第 1 巻:LIRR 乗客全員の旅行行動」(PDF)。メトロポリタン交通局。2016 年 8 月 23 日。PDF pp. 15、199。2019年 7 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2020年3 月 29 日閲覧。
データ収集は、事前テストの決定後に行われ、2012 年 9 月に開始され、2014 年 5 月に終了しました。... 2012-2014 LIRR 出発地と目的地の数:平日の東西合計、駅別、番号順... ハンプトン ベイ
- ^ 「Suburban Intelligence | Long Island」。New York Daily Herald。1869年12月20日。6ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「PRR年表、1869年」(PDF)。 (114 KiB )、2004 年 6 月版
- ^ ジョージ・スキッドモアの写真 (Hampton Bays Online)
外部リンク
- ハンプトン ベイズ – LIRR
- ハンプトンベイ LIRR 時刻表
- 非公式 LIRR 歴史ウェブサイト
- 1915 年のポストカード[盗用]
- 2000年2月の写真[盗用]
- 非公式 LIRR 写真サイト
- ハンプトン ベイズ駅
- Google マップ ストリート ビューの Ponoquogue Avenue からの駅

