ハロトロンI

ハロトロンIは、主成分としてHCFC-123（93％）を原料とし、推進剤としてテトラフルオロメタンとアルゴンを混合した消火剤である。

世界的な排出量に関する懸念

ハロトロンIは、オゾン層破壊作用が強いことで知られるハロン1211 （ブロモクロロジフルオロメタン）の代替品として、1992年に初めて導入されました。ハロン1211の地球温暖化係数（GWP）は2,070ですが^{[ 2 ]} 、ハロトロンIのGWPは77とかなり低く、環境への影響が96%削減されたことを示しています^{[ 3 ] 。}

オゾン破壊係数（ODP）は0.016以下であり、ODPが4.0を超えるハロン1211や、 ODPが約13.0のハロン1301 （ブロモトリフルオロメタン）と比較してはるかに低い。 ^{[ 4 ]}

パフォーマンス

ハロトロンIは、A級、B級、C級火災（可燃性固体、可燃性液体、電気火災）での使用について環境保護庁の承認を受けています。 ^[⁴^]

2011年12月、ハロトロンIは「隠れた火災」の消火試験を受けました。これは、1991年3月17日にデルタ航空L-1011機内で発生した火災をハロン1211が効果的に抑制したことに触発されたものです。この試験はULで実施され、ハロトロンIはハロン1211と同様の効果を発揮するものの、人体と環境への害は大幅に少ないことが示されました。^{[ 5 ]}ただし、同じ消火性能を得るには、ハロン1211よりも多くのハロトロンIが必要となります。

DOT分類

UN1956、圧縮ガス、NOS、不燃性ガス。IMCOクラス：2.2

参考文献

↑ 「Halotron」。www.halotron.com。2023年4月24日取得。
↑ホドネブログ、オーヴィンド。オーマス、ボーガー。フグルストヴェット、ヤン。マーストン、ジョージ。ミフレ、グンナール。ニールセン、クラウス・ヨルゲン。サンドスタッド、マリット;シャイン、キース P.ティム・J・ウォーリントン（2020年7月9日）。「最新の地球温暖化係数とハロカーボンおよびその他の弱い大気吸収物質の放射効率」。地球物理学のレビュー。58 (3) e2019RG000691。Bibcode : 2020RvGeo..5800691H。土井: 10.1029/2019RG000691。PMC 7518032。PMID 33015672。
↑ 「第6回国際火災・客室安全研究会議」（PDF）。fire.tc.faa.gov 。2010年。 2023年4月24日取得。
1 2 Wheeler, Dave (1997 年 9 月) 。「ボートオーナーのための購入ガイド - 携帯式消火器」。Yachting。Times Mirror Magazines。pp . 51-54。2025年11 月 22 日取得- Google Books経由。
↑ "R0201336.pdf" (PDF) . NIST.gov . 2017年12月23日取得.

[1] 「Halotron」。www.halotron.com。2023年4月24日取得。

[Updated-2] ホドネブログ、オーヴィンド。オーマス、ボーガー。フグルストヴェット、ヤン。マーストン、ジョージ。ミフレ、グンナール。ニールセン、クラウス・ヨルゲン。サンドスタッド、マリット;シャイン、キース P.ティム・J・ウォーリントン（2020年7月9日）。「最新の地球温暖化係数とハロカーボンおよびその他の弱い大気吸収物質の放射効率」。地球物理学のレビュー。58 (3) e2019RG000691。Bibcode : 2020RvGeo..5800691H。土井: 10.1029/2019RG000691。PMC 7518032。PMID 33015672。

[3] 「第6回国際火災・客室安全研究会議」（PDF）。fire.tc.faa.gov 。2010年。 2023年4月24日取得。

[Yachting-4] 1 2 Wheeler, Dave (1997 年 9 月) 。「ボートオーナーのための購入ガイド - 携帯式消火器」。Yachting。Times Mirror Magazines。pp . 51-54。2025年11 月 22 日取得- Google Books経由。

[5] "R0201336.pdf" (PDF) . NIST.gov . 2017年12月23日取得.

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世界的な排出量に関する懸念

パフォーマンス

DOT分類

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関連するトピック

HCFC-123

テトラフルオロメタンとアルゴンを混合した

消火

ハロン1211