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スケルトン氷河（南緯78度35分、東経161度30分/南緯78.583度、東経161.500度/ -78.583; 161.500 ）は、南極大陸ビクトリアランドの南、ヒラリー海岸のスケルトン入江で極地高原からロス棚氷に流れ込む大きな氷河である。[ 1 ]
スケルトン氷河は、1956年から1958年にかけて行われた英連邦南極横断探検隊（CTAE）のニュージーランド隊によって、スケルトン入江にちなんで名付けられました。この氷河は、1957年にニュージーランド隊がロス棚氷から南極高原へ向かうルートとして選ばれました。[ 1 ]北米北極研究所は、 米国南極研究計画の支援を受けて、1959年から1960年の南極の夏に2回の地上横断を組織しました。最初の横断は、1959年10月16日にニュージーランドのスコット基地を出発し、ロス棚氷の一部を横断し、1959年10月27日にスケルトン氷河の麓に到達しました。彼らは、クレバスの多い氷河を登り、米国海軍と空軍の飛行機によってビクトリアランド高原の端に投下された燃料貯蔵庫にたどり着きました。そこから彼らは600マイル（970km ）以上移動して、 1958年から59年にかけてのフランス縦走の終着点に到着し、その後東へタッカー氷河の源流に向かって進んだ。[ 2 ]
スケルトン氷河はビクトリアランドの高地からロス棚氷の西端まで流れ下っています。この氷河は、南極大地塁（南極横断山脈）のウースター山脈とロイヤルソサエティ山脈を隔てています。上部のネベ地帯の標高は2,300メートル（7,500フィート）を超え、ロス棚氷の河口にあるティール島付近では海抜84メートル（276フィート）まで下がります。上部氷河の西側と東側は、ネベヌナタク、ハーフウェイヌナタク、クリンカーブラフによって隔てられたネベ地帯から供給されています。この氷河はまた、ウースター山脈とロイヤルソサエティ山脈からの短く急峻な氷河からも供給されています。[ 3 ]
河口を横切って、ティール島からフィッシュテール岬までの線上では、氷の厚さは490メートルから600メートル（1,610フィートから1,970フィート）まで変化し、氷が地面に接している部分はごくわずかです。この線に沿った海底の深さは、海面下837メートルから1,592メートル（2,746フィートから5,223フィート）まで変化します。 [ 4 ] 1958年から1959年にかけてこの線上で行われた氷のプロファイルと速度の測定に基づくと、ロス棚氷には推定7億1,200万立方メートル（2.51 × 10 10立方フィート）の水が供給されています。[ 4 ] 1961年のスケルトン氷河の氷の動きに関する研究では、スケルトンのネベフィールドと小さな圏谷氷河が年間1,018,000,000立方メートル（3.60 × 10 10立方フィート）相当の水を蓄積すると推定されているが、このうち30%以下がカタバティック風によって失われると仮定すると、ロス棚氷に運ばれる氷はほとんど、あるいは全く南極高原から来ていないように思われる。[ 3 ]
2020年にスケルトン氷河上流部の氷面低下に関する研究が発表された。この研究では、氷河の氷面低下はロス海に接地した氷の後退によって引き起こされ、それが支えを弱め、氷河をロス海に引き込んだと結論付けている。最終氷期最盛期（LGM）以降の低下の大部分は、15,000年前から6,000年前の間に起こった。スケルトン渓谷上流部のエスカレード・ピークでは、氷面はLGMの時点で現在よりも少なくとも50メートル（160フィート） 、おそらく120メートル（390フィート）以上高かった。この流れの遅い上流部の氷河における氷面高度の変化は、主に氷河口の高度変化に焦点を当てた以前のモデルが予測していたよりも数百メートル少ない。[ 5 ]
スケルトン氷河は、東南極氷床からポータルとスケルトン氷瀑によって供給されるスケルトンネベに源を発する。ネベはブーメラン山脈の東、エスカレードピークの北、ポータル山の南に位置する。ネベには、アイスフォールヌナタク、マウントメッチェル、ネベヌナタク、ハーフウェイヌナタク、スワーツヌナタク、クレムヌナタクなどのヌナタクが点在する。スケルトン氷河はネベの南東から南へ流れる。ネベの東側はアッパーステアケース、ザ・ランディング、ロウアーステアケースに流れ込む。ロウアーステアケースはツインロックスを通り過ぎ、北からラトガース氷河、アリソン氷河、デール氷河によってステパサイドスパーを通り過ぎて流れ込む。[ 6 ]さらに南では、ポッター氷河とウィルドナム氷河によって 東からロイヤルソサエティ山脈から水が供給されている。 [ 7 ]
ロウアー・ステアケースはクリンカー・ブラフを過ぎてスケルトン氷河に合流し、マウント・トリクーニとホブネイル・ピークを通り過ぎて流れ、その下でスケルトン氷河は東からバロニック氷河とコックス氷河と合流する。スケルトン氷河はウースター山脈の西側に沿って南に流れ、デルタ・ブラフの下でデルタ氷河、ディレンマ氷河、アント・ヒルの下でアント・ヒル氷河、ベアフェイス・ブラフの下でメイソン氷河と合流する。[ 6 ] 東のモレーン・ブラフとレッド・ダイク・ブラフの間でトレピデーション氷河と合流する。[ 7 ] 東のシュルツ半島のアルファ・ブラフを過ぎて南に流れる。[ 7 ]エフテエフ氷河 の東でロス棚氷に入る。河口の西にはケープ・ティンバーレイクとティール島がある。[ 6 ] シュルツ半島の先端にあるフィッシュテールポイントは、河口の東側に位置する。[ 7 ]
氷河の先端部を形成するネベ（雪氷堆積物）とその周辺の特徴：
南緯78度20分、東経160度00分/南緯78.333度、東経160.000度/ -78.333; 160.000 。ロイヤル・ソサエティ山脈の西側に位置するスケルトン氷河の巨大なネヴェ。輪郭はほぼ円形で、直径は約40海里（74km; 46mi）、面積は約1,300平方マイル（3,400km2）。CTAEのニュージーランド隊（1956～58年）によって測量され、スケルトン氷河との関連性から命名された。[1]
南緯78度02分、東経159度45分/南緯78.033度、東経159.750度/ -78.033; 159.750 。ラシュリー山脈とポータル山の間の隙間で、スケルトン氷河の主流が極地高原からスケルトン雪原に流れ込む。この記述的な名称は、1956年から1958年にかけてのCTAEのニュージーランド隊によって1958年1月に付けられた。[8]
南緯78度14分、東経158度19分/南緯78.233度、東経158.317度/ -78.233; 158.317 。ポータル山からウォーレン山脈の北端まで弧状に約15海里（28km; 17mi）。1964年に米国南極地名諮問委員会（US-ACAN）によってスケルトン・ネヴェとスケルトン氷河に関連して命名された。[1]
南緯78度18分、東経158度38分/南緯78.300度、東経158.633度/ -78.300; 158.633。スケルトン氷瀑の主要な流れのすぐ南に位置する、高さ1,760メートル（5,770フィート）の目立つ氷のないヌナタク。スケルトン氷瀑に近いことから、1964年にUS-ACANによって命名された。[9]
南緯78度17分、東経159度00分/南緯78.283度、東経159.000度/ -78.283; 159.000。アンジーノ・バットレスの南東4海里（7.4km; 4.6mi）に位置する、高さ1,845メートル（6,053フィート）USSスタテンアイランドの指揮官を務めた米国海軍のジョン・J・メッチェル中佐にちなんで、US-ACANによって命名された。メッチェルは1963年10月15日、北極で艦からヘリコプターで氷の偵察に従事中に死亡した。[10]
南緯78度17分、東経160度54分/南緯78.283度、東経160.900度/ -78.283; 160.900。ハーフウェイ・ヌナタクのすぐ北、アッパー・ステアケースとスケルトン・ネヴェの東側の間にある孤立したヌナタク。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド北部測量隊によって測量され、スケルトン・ネヴェとの関連から命名された。[11]
南緯78度23分、東経161度06分/南緯78.383度、東経161.100度/ -78.383; 161.100。ザ・ランディングの西側、スケルトン氷河上部のほぼ中央にある孤立したヌナタク。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に測量され、記述的に命名された。[12]
南緯78度21分、東経161度05分/南緯78.350度、東経161.083度/ -78.350; 161.083 。標高約1,235メートル（4,052フィート）の岩山頂で、ハーフウェイ・ヌナタクの北東部に位置し、スケルトン氷河上部の中央付近にある。南極地名諮問委員会（US-ACAN）（1994年）により、1991年の冬季南極点基地の衛星測量チームの一員であった米国地質調査所（USGS）の地図製作者、ウィリアム・L・ノートンにちなんで命名された。[13]
南緯78度15分、東経161度00分/南緯78.250度、東経161.000度/ -78.250; 161.000。スケルトン氷河の東上部、ザ・ランディングのすぐ北に位置し、スケルトン・ネヴェに合流する。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって測量され、極地高原へのアプローチの鍵となる階段状の地形であることからその名が付けられた。[14]
右岸（西側）の支流と地形は、北から南にかけて以下の通りである。
南緯78度42分東経161度20分/南緯78.700度 東経161.333度/ -78.700; 161.333 。ノースクリフ・ピークとデルタ・ブラフの間にあるウースター山脈から急勾配で下り、スケルトン氷河の西側に入る氷河。1956年から1958年にかけてCTAEのニュージーランド隊によって、下部の氷瀑が崩れていることから、暫定的に「カスケード氷河」と名付けられた。この名前は重複しているため、近くのデルタ・ブラフにちなんで氷河の名前を変更した。注：カスケード氷河。[15]
南緯78度45分、東経161度25分/南緯78.750度、東経161.417度/ -78.750; 161.417。ウースター山脈からスケルトン氷河の西側、アントヒルの北に流れ込む、急峻で崩れやすい氷河。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に地図化され、命名された。この氷河を下ろうとした地質調査隊が困難に直面したことから、この名前が付けられた。[16]
南緯78度49分、東経161度30分/南緯78.817度、東経161.500度/ -78.817; 161.500。アントヒルとベアフェイスブラフの間にある氷河で、ウースター山脈に源を発し、北東に流れてスケルトン氷河に注ぎ込む。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に測量され、命名された。アントヒルにちなんで命名された。[17]
南緯78度53分、東経161度41分/南緯78.883度、東経161.683度/ -78.883; 161.683。ベアフェイス・ブラフのすぐ南にあるウースター山脈の東斜面から流れ出し、東にスケルトン氷河へと流れ込む氷河。1964年にUS-ACANによって、1961～62年と1962～63年にマクマード基地の生物学者であったデイビッド・T・メイソンにちなんで命名された。[18]
左側（東側）の支流や地形は、北から南にかけて以下の通りです。
南緯78度22分、東経161度25分/南緯78.367度、東経161.417度/ -78.367; 161.417。スケルトン氷河上部、アッパーステアケースとロワーステアケースの間にある広大な平坦な雪原。1956～58年のCTAEのニュージーランド隊によって1957年2月に地図化され、命名された。[19]
南緯78度25分、東経161度45分/南緯78.417度、東経161.750度/ -78.417; 161.750。ザ・ランディングとクリンカー・ブラフの間にあるスケルトン氷河の下部、東側部分。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に測量され、この記述的な名前が付けられた。[20]
南緯78度25分、東経161度41分/南緯78.417度、東経161.683度/ -78.417; 161.683 。ビクトリアランドのハーフウェイ・ヌナタクの東約6海里（11km; 6.9mi）にあるスケルトン氷河の下部階段にある双子の岩の崖。これらの岩は氷河を登るルート上の重要な目印となっている。1956年から1958年にかけてCTAEのニュージーランド隊によって記述的に命名された。[21]
南緯78度18分、東経161度25分/南緯78.300度、東経161.417度/ -78.300; 161.417。アッパー・ステアケースとスケルトン氷河の東側にある、1,750メートル（5,740フィート）。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に測量され、命名された。[22]
南緯78度14分、東経161度55分/南緯78.233度、東経161.917度/ -78.233; 161.917。ロイヤル・ソサエティ山脈、ジョンズ・ホプキンス・リッジとマウント・ラッカー、スケルトン氷河に流れ込む。USGSが地上調査と海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。ニュージャージー州ラトガース大学ニューブランズウィック、またジョンズ・ホプキンス・リッジとカールトン氷河に関連して、US-ACANによって命名された。[23]
南緯78度15分22秒、東経161度53分42秒/南緯78.25611度、東経161.89500度/ -78.25611; 161.89500。ロイヤルソサエティ山脈の西側にあるラトガース氷河とアリソン氷河の下端を隔てる氷に覆われた尾根。1984年から南極での科学支援の調整と計画に携わったマクマード基地のヘリコプター野外作戦コーディネーター、ロビン・R・アボット（ASA）にちなんで、US-ACAN（1994）によって命名された。[24]
南緯78度16分、東経161度55分/南緯78.267度、東経161.917度/ -78.267; 161.917 。ハギンズ山のすぐ北に源流を持つ氷河で、ロイヤル・ソサエティ山脈の西斜面からスケルトン氷河へと流れ下っている。1963年にUS-ACANによって、1959年にマクマード基地で越冬した海軍飛行隊VX-6の分遣隊の責任者であったジョン・K・アリソン海軍中佐にちなんで命名された。[25]
78°17′S 162°02′E / 78.283°S 162.033°E / -78.283; 162.033 。ロイヤル・ソサエティ山脈のハギンズ山の南西斜面から流れ出し、西に向かってスケルトン氷河に流れ込む氷河。1956年から1958年にかけて、CTAEのニュージーランド隊のブルックとガンが初めて訪れた。1963年にUS-ACANによって、1960年にマクマード基地で越冬していたVX-6飛行隊の分遣隊の責任者であったアメリカ海軍の・L・デール[26]
南緯78度23分、東経162度12分/南緯78.383度、東経162.200度/ -78.383; 162.200。ハギンズ山とケンプ山12海里（22km; 14マイル）の氷河で、概ね南西に流れてスケルトン氷河に注ぎ込んでいる。USGSが地上調査と海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。1963年にUS-ACANによって、1960年にマクマード基地でヘリコプターパイロットを務めたエドガー・A・ポッター海軍中佐にちなんで命名された。[27]
南緯78度25分、東経162度02分/南緯78.417度、東経162.033度/ -78.417; 162.033。モクスリー山とリシッキー山、西に向かってスケルトン氷河に流れ込む氷河。地上調査と航空写真に基づいてUSGSが地図を作成。1960年にマクマード基地に観測員として駐留し、米海軍第VX-6飛行隊の任務にも参加したRAFパイロット、KAC Wirdnam少佐にちなんでUS-ACANが命名。[28]
78°28′00″S 161°53′00″E / 78.4666667°S 161.8833333°E / -78.4666667; 161.8833333。スケルトン氷河の下部階段の東側、ウィルドマン氷河とトリクーニ山の間を南北に伸びる、氷に覆われた大胆な崖。崖は4海里（7.4km、4.6マイル）1,000メートル（3,300フィート）を超えます。マオリ語で氷の崖を意味するパリ・ハウパパという名前は、1994年にニュージーランド地理委員会（NZGB）によって申請されました。[29]
南緯78度31分、東経161度35分/南緯78.517度、東経161.583度/ -78.517; 161.583。スケルトン氷河内の独立した崖で、トリクーニ山の真西に位置する。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって測量され、アルパインブーツに使用される長方形の釘であるクリンカーの形状に似ていることと、近くのトリクーニ山との関連性からその名が付けられた。[30]
南緯78度30分、東経161度57分/南緯78.500度、東経161.950度/ -78.500; 161.950。2海里（3.7km; 2.3mi）に急峻にそびえる、標高1,630メートル（5,350フィート）の目立つ山。1956～58年のCTAEのニュージーランド隊によって1957年に測量され命名された。アルパインブーツの底に使われる鋸歯状の釘であるトリクーニに似ていることからその名が付けられた。[31]
78°32′S 161°53′E / 78.533°S 161.883°E / -78.533; 161.883。ビクトリアランドのスケルトン氷河の東側、トリクーニ山のすぐ南にある三角形の岩の崖。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって探検され、クリンカーブラフとトリクーニ山に関連して命名された。[32]
南緯78度36分、東経161度50分/南緯78.600度、東経161.833度/ -78.600; 161.833 。ロイヤル・ソサエティ山脈にあるマウント・コックスの南西6海里（11km; 6.9マイル）氷河マクマード湾、数回の夏季を南極で過ごしたアメリカ海軍第VX-6飛行隊の主任航空兵器技師マイケル・P・バロニックにちなんで命名された。バロニックは3人の仲間と共に、1956年10月28日に設立されたベアードモア航空運用施設（南緯84度56分、西経166度00分/南緯84.933度、西経166.000度/ -84.933; -166.000）の指揮。[33]
南緯78度41分、東経162度00分/南緯78.683度、東経162.000度/ -78.683; 162.000。コックス山の南西斜面と山の南側のかなりの範囲から流れ出る氷河で、デルタ氷河の反対側でスケルトン氷河に流れ込んでいる。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド偵察隊によって測量され、コックス山にちなんで名付けられた。[34]
南緯78度46分、東経162度12分/南緯78.767度、東経162.200度/ -78.767; 162.200 。スケルトン氷河の東側にある高さ930メートル（3,050フィート）の断崖断崖の麓からスケルトン氷河までモレーン[35]
南緯78度46分、東経162度21分/南緯78.767度、東経162.350度/ -78.767; 162.350。モレーンブラフとレッドダイクブラフの間にあるスケルトン氷河の東側に入る小さな氷河。この名前はCTAEのニュージーランド隊（1956～58年）によって付けられ、1957年に航空機が氷河の麓の非常に砕けた氷に着陸しようとした試みを指している。[36]
南緯78度48分、東経162度19分/南緯78.800度、東経162.317度/ -78.800; 162.317。スケルトン氷河の東側、トレピデーション氷河のすぐ南にある目立つ崖。この崖は、貫入した堆積物の黒い背景に対して火成岩からなる岩脈で特徴づけられる。この記述的な名称は、1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に付けられた。注：レッドダイク崖。[37]
南緯78度52分、東経162度39分/南緯78.867度、東経162.650度/ -78.867; 162.650。ビクトリアランドのスケルトン氷河の河口の東側にある、長さ10海里（19km; 12mi）5海里（9.3km; 5.8mi）の、主に氷に覆われた大胆な半島。地上調査と海軍の航空写真に基づいて米国地質調査所（USGS）によって地図化された。1962年と1963年に南極米海軍支援部隊司令官の参謀長を務めたロイ・G・シュルツ大尉にちなんで、米国南極委員会（US-ACAN）によって命名された。[38]
南緯78度52分、東経162度29分/南緯78.867度、東経162.483度/ -78.867; 162.483。シュルツ半島の西側、スケルトン氷河の東側にある高い崖。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって測量され、命名された。スケルトン氷河にある崖の中で最も南にあることから、ギリシャ語アルファベットの最初の文字にちなんで名付けられた。[25]
氷河の河口付近の特徴は以下のとおりです。
南緯78度54分、東経162度15分/南緯78.900度、東経162.250度/ -78.900; 162.250。ロス棚氷の西端にあるスケルトン氷河の末端にある氷で満たされた入り江。この地形は、ティンバーレイク岬とフィッシュテール岬の間の入り口で幅10海里（19km; 12mi）1901年から1904年にかけて行われた英国南極探検隊、探検船ディスカバリー号の主任技師であった英国海軍のレジナルド・W・スケルトン中尉にちなんで命名された。[1]
南緯78度58分、東経161度37分/南緯78.967度、東経161.617度/ -78.967; 161.617。スケルトン氷河の河口西側の大胆な岬。1964年にUS-ACANによって、1962年にマクマード基地の公共事業担当官であった米国海軍のルイス・G・ティンバーレイク中佐にちなんで命名された。[39]
南緯79度03分、東経161度54分/南緯79.050度、東経161.900度/ -79.050; 161.900。スケルトン入江の西側、ロス棚氷の上にそびえる尾根のような高い島。これは、1901年から1904年にかけての英国南極探検隊が実際に目撃し、ティール岬と名付けた地形である可能性がある。CTAEのニュージーランド隊（1956年から1958年）によって初めて島として地図に描かれ、近くのティール岬にちなんで名付けられた。注：ティール島。[40]
南緯79度00分、東経161度51分/南緯79.000度、東経161.850度/ -79.000; 161.850。ティール島の北西端、スケルトン氷河の河口のすぐ南にそびえる目立つ黒い岩の峰。1957年2月にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって発見され、この説明的な名前が付けられた。[41]
南緯78度57分、東経162度36分/南緯78.950度、東経162.600度/ -78.950; 162.600。シュルツ半島の最南端、スケルトン氷河の河口の東側。1957年にCTAE（1956～58年）のニュージーランド隊によって測量され、この記述的な名前が付けられた。[42]
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