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| ヘイリーファーム州立公園 | |
|---|---|
 ヘイリーファーム州立公園南部のキャノピーロック | |
  コネチカット州内の場所  ヘイリーファーム州立公園（アメリカ） | |
| 位置 | グロトン、コネチカット州、アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯41°19′55″ 西経72°00′33″ / 北緯41.33194° 西経72.00917° / 41.33194; -72.00917 [1] |
| エリア | 267エーカー（108ヘクタール）[2] |
| 標高 | 43フィート（13メートル）[1] |
| 指定 | コネチカット州立公園 |
| 設立 | 1970 |
| 管理者 | コネチカット州エネルギー環境保護局 |
| Webサイト | ヘイリーファーム州立公園 |
ヘイリーファーム州立公園は、コネチカット州グロトンの町にある、植民地時代の農地をオープンスペースとして保存している公共のレクリエーションエリアです。州立公園の敷地はかつてジョン・ウィンスロップ知事に与えられた土地の一部であり、後に酪農場になりました。公園の267エーカー（108ヘクタール）は、鉄道の線路を越える歩道橋で隣接するブラフポイント州立公園とつながっています。公園でのアクティビティは、自転車とウォーキングに限られています。公園はコネチカット州エネルギー環境保護局によって管理されています。[3]
歴史
ヘイリー ファーム州立公園の敷地を含む土地は、1649 年にジョン ウィンスロップジュニアに与えられたより広い区画の一部でした。「ジョン ウィンスロップ ザ ヤンガー」として知られるウィンスロップは、セイブルック植民地の知事であり、「コネチカットの初代知事」としてよく知られています。この土地は後に分割され、ヘイリー ファームを含む部分はフォート ヒル ファームに指定されました。この農場は 1789 年にスター チェスターによって購入され、1833 年にノイエス バーバーに譲渡されました。この土地は 1852 年に再び分割され、農場はヘンリー B. ルイスに売却されました。400 エーカーは 1869 年にケイレブ ヘイリーに 12,000 ドルで売却されました。ヘイリーはこの土地を耕作し、敷地全体に石垣を築き、「レーストラック ポンド」の周りで競馬を行いました。 1924年に彼が死去した後、土地は息子のサミュエル・ヘイリーに引き継がれた。サミュエル・ヘイリーは1947年に亡くなるまで農場を経営し続け、その後、娘のジュリエット・ヘイリーに引き継がれた。[4]農場ではクリームと牛乳が生産され、ノアンク、ウェスト・ミスティック、ミスティックに出荷された。[5] 1953年、農場はヘイリー家からACホワイトに売却されたが、ホワイトは農場を放棄してマムフォード・コーブと呼ばれる峡谷を開発し、ヘイリー農場を含む250エーカーの土地を売りに出した。[4] 1960年、家屋が火事で焼け、他の建物は将来の再建のために記録された後、1973年に最終的に取り壊された。[5]
1963年、開発を阻止するために土地を買い取ろうとする動きが起こった。町は、この土地を集合住宅開発用に再区画することに反対した。この土地は、1966年にアルコー社からO&G建設社に250エーカーの区画として売却された。O&G建設社が「支払いと税金を滞納していた」ため、合計198エーカーの土地がホワイトに返還された。[4] 1970年7月、州はACホワイト社からヘイリー農場の198エーカーを合計30万ドルで買収した。このうち15万ドルは連邦政府資金、10万ドルは州資金、残りの5万ドルは1970年初頭に必要な資金を集めた地元団体グロトン・オープン・スペース協会から提供された。[4] [6]当時、公園森林委員会は、この土地を公園にする計画はないと述べた。[6]しかし、エネルギー環境保護省は、ヘイリーファームが1970年7月に正式にコネチカット州立公園になったことを認めています。[3]
1975年にミスティックからノアンクまでの自転車道が開通し、その一部はヘイリーファーム州立公園を通るようになった。[7] [8]
2001年、「レーストラック池」エリアがマムフォード コーブ協会から購入された。2002年には、ゲラ デアンジェリス トラスティーズから49.95エーカー、ボーエン ブリッグスから7.14エーカーを購入し、合計57エーカーが公園に追加され、購入価格は合計913,300ドルだった。[4] 30年越しのこの購入資金は、コネチカット州のレクリエーションおよび自然遺産信託プログラムから提供された。[9]
植生
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公園には、さまざまな高地植物と湿地植物が生息しています。海岸には、塩性牧草、スゲ、ミズゴケなどの藻類や潮間帯植物が見られ、公園の湿地には赤いカエデやチューリップの木があり、高地にはサクラ、ヒッコリー、低木があります。[10]
アクティビティとアメニティ
公園には、ハイキング、ジョギング、サイクリングなど、モーターを使わない用途のトレイルがあります。公園は、かつてのグロトン・アンド・ストーニントン・ストリート鉄道橋の上に建設されたアムトラックの線路を横切る歩道橋でブラフポイント州立公園とつながっています。[4] [11]公園の0.8マイル（1.3 km）の自転車道は、ミスティックからグロトンまでの7.5マイル（12.1 km）の町営自転車道の一部です。 [3] [12]
参考文献
- ^ ab 「ヘイリーファーム州立公園」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ 「付録 A: 州立公園および森林の一覧」(PDF)。州立公園および森林: 資金調達。スタッフの調査結果と推奨事項。コネチカット州議会。2014 年 1 月 23 日。p. A-2 。2014 年3 月 20 日に閲覧。
- ^ abc 「ヘイリーファーム州立公園」。州立公園と森林。コネチカット州エネルギー環境保護局。2016年7月18日。 2016年9月7日閲覧。
- ^ abcdef Sidney Van Zandt、Priscilla Pratt。「Haley Farm: A History」。Groton Open Space Association。2014年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月15日閲覧。
- ^ ab ポロ、ジョーン（1973年6月1日）。「ヘイリー農場の馬車小屋が破壊される」。ザ・デイ。コネチカット州ニューロンドン。 2014年4月15日閲覧。
- ^ ab 「ヘイリー農場のすべてを公園として募集」。ザ・デイ。コネチカット州ニューロンドン。1970年12月2日。 2014年4月15日閲覧。
- ^ ランコート、リンダ（1981年8月20日）。「州は州立公園でのオートバイの走行を阻止することはできないと述べている」。ザ・デイ。コネチカット州ニューロンドン。 2014年4月15日閲覧。
- ^ 他の州立公園と同様に、バイクは違法であり、使用は許可されていないが、1981 年に、トレイルに石粉をまき、27,000 ドルかけて改良工事を計画したところ、地元住民から反対や懸念の声が上がった。反対の理由は、この計画により公園内でバイクの交通量が増え、ハイカーやサイクリストに危険を及ぼす可能性があるという意見だった。州立公園内でのバイクの運転は違法だが、スタッフがバイクを効果的に捕まえることができず、阻止する手段も限られていることも指摘された。バイク同士の衝突の懸念は、1980 年 9 月にバイク同士の死亡事故が発生したことから、根拠がないわけではなかった。トレイルにバリアを設置する案は却下された。トレイルは、すでにトレイルに効果的にアクセスできない緊急車両にも対応できる必要があったためである。コンドン、ギャレット (1981 年 7 月 20 日)。「改良されたトレイルは近隣住民に新たな問題を引き起こす可能性がある」。ザ デイ。コネチカット州ニューロンドン。2014年4月15日閲覧。 ランコート、リンダ (1981 年 8 月 20 日)。「州は州立公園でのオートバイの走行を阻止するものは何もないと述べている」。ザ・デイ。コネチカット州ニューロンドン。2014年4 月 15 日閲覧。
- ^ Alcedo, Gladys (2002年6月5日). 「州がヘイリーファーム州立公園に57エーカーを追加」. The Day . コネチカット州ニューロンドン. 2014年4月15日閲覧。
- ^ Leary, Joseph (2004)。 『共有された風景：コネチカット州立公園と森林のガイドと歴史』コネチカット州ハートフォード：コネチカット州立公園友の会、p. 24。ISBN 0-9746629-0-9。リアリー氏によると、この地域の歴史は樹木の研究を通じて明らかになった。1973年、この場所にあった1本のホワイトオークの樹齢が142年であることが判明した。これは、この種の平均寿命の上限にあたる。この木は、生後34年間は急速に成長したが、これは1815年のニューイングランドのハリケーンが多くの古い木を倒し、樹冠を開いたためだと考えられている。年輪を見ると、1918年にはクリ枯死病に反応して木が広がり、1938年のニューイングランドのハリケーンに反応してさらに成長したことがわかる。1960年代半ばから後半にかけてはほとんど成長が見られず、ニューイングランドが干ばつに近い状態だったことの証拠となっている。ヘイリーファーム州立公園は、「非常に狭い空間に多種多様な生物多様性を詰め込んだ」珍しい生息地である。森林の成長と構成は、大きな嵐やその他の生物学的侵入によって変化し、その結果「絶え間ない変化と継続的な自己調整」が起こり、森林が繁栄します。Leary、24 ページを参照してください。
- ^ 「G&S Trolley Trail」。コネチカット州グロトン町。2014年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月29日閲覧。
- ^ 狩猟や射撃は禁止されています。住宅や高校が近くにあることへの懸念から、1970年代初頭に標識が設置されました。「ヘイリー農場に射撃禁止標識の設置が計画中」。The Day。コネチカット州ニューロンドン。1972年10月2日。 2014年4月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヘイリーファーム州立公園に関連するメディアがあります。
- ヘイリーファーム州立公園 コネチカット州エネルギー環境保護局
- ヘイリーファーム州立公園地図 コネチカット州エネルギー環境保護局