箱根関所

箱根 関
箱根関所資料館上空からの眺め
神奈川県内の位置 神奈川県の地図を表示 箱根関門（日本） 日本の地図を表示
一般情報
町または都市	神奈川県箱根
国	日本
座標	北緯35°11′33″ 東経139°01′34″ / 北緯35.19250° 東経139.02611° / 35.19250; 139.02611
Webサイト
公式サイト
国史跡

箱根関（はこねせき）は、江戸時代の日本で徳川幕府が江戸と京都を結ぶ東海道沿いに設置した関所である。1923年に国の史跡に指定された。^[1]

日本の関西地方と関東地方を結ぶ古代東海道は箱根山脈を通っており、この山脈はルート上の自然の地理的要衝となっている。このことは少なくとも奈良時代には認識されており、箱根神社が建てられたのはこのルートの最も狭い部分を統制するためであったという証拠がある。平安時代には、平将門が乱の際に官軍が関東地方に侵攻することを想定し、この地に兵を派遣した。同様に、鎌倉時代の承久の乱では、北条義時が同様の理由で峠に常駐の守備隊を置くよう命じた。室町時代には、峠の管轄は鎌倉府の管轄となり、主に旅人への課税を目的として関所が設けられた。これらの関所の中には一時的なものもあり、1380年に鎌倉の円覚寺の再建資金を調達するために3年間の期限で関所が設けられたという記録がある。この慣習は戦国時代まで続き、峠は後期北条氏の支配下となった。^[2]

徳川幕府の成立後、箱根峠は江戸城の外郭防衛の要衝とみなされた。幕府は箱根宿という新しい宿場を築き、箱根関所の場所を芦ノ湖畔に移した。その存在期間の大半において、この関所は幕府のために小田原藩によって管理されていた。物理的には、この関所は街道沿いに18メートル離れた一対の木造の門で構成されていた。門の間のエリアの両側には建物が並び、そこで旅行者は通行証を提出する必要があり、物品が検査され、商品を持った商業旅行者には税金が課せられた。しかし、箱根関所の主な目的は治安であり、特に江戸への武器の輸送と江戸からの女性の外出に関する幕府の規制を施行することであった。各大名の妻や家族は幕府の人質として江戸に留まる必要があったため、この後者の規制は厳格に施行された。関所にいた20人の職員のうち数人は女性で、女性旅行者の身体検査を行い、高貴な女性が許可なく江戸を出ようとしていないか確認していた。^[2]

箱根関は1869年、明治新政府により全国の同様の関所とともに廃止された。箱根関の跡地は1923年に国の史跡に指定され、1965年に博物館が開館した。1999年から2001年にかけて発掘調査が行われ、発見された土台や江戸時代中期の記述に基づいていくつかの建物が再建された。博物館は2013年に改装された。^[2]

• 
  江戸口門
• 
  京口門
• 
  大番所
• 
  アーチェリー場
• 
  博物館

• 日本の史跡一覧（神奈川）

• ケアリー、パトリック。『旧東海道再発見：広重の足跡をたどる』グローバルブックスUK（2000年）。ISBN 1901903109 
• ネンジー、ローラ。『アイデンティティの遠出：江戸時代の日本における旅と場所、性別、地位の交差点』ハワイ大学出版局（2008年）ISBN 0824831179 
• タガナウ、ジリー。『東海道：江戸と明治の日本の旅と表現』ラウトレッジカーゾン（2004年）。ISBN 0415310911 
• ヴァポリス、コンスタンティン。『障壁を破る：近世日本における旅行と国家』ハーバード大学アジアセンター（1995年）。ISBN 0674081072 

ウィキメディア・コモンズには、箱根の関に関連するメディアがあります。

• 公式ホームページ（日本語）
• 箱根ジオパークホームページ