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ハッケンサック・アンド・ニューヨーク鉄道の路線図 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ニュージャージー州ハッケンサック[1] |
| ロケール | 米国ニュージャージー州バーゲン郡 |
| 運行日 | 1858–1870年代 |
| 後継 | ニュージャージー・アンド・ニューヨーク鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
ハッケンサック・アンド・ニューヨーク鉄道は、 1856年に設立されたニュージャージー州の 鉄道会社である。この鉄道はニュージャージー州ラザフォードからハッケンサックまで走り、1858年に運行を開始した。ハッケンサック・アンド・ニューヨーク延長鉄道として知られるこの路線の北方延長に沿った建設は、デビッド・P・パターソンの指揮の下、1866年に開始された。ヒルズデールへの運行は1870年3月4日に開始された。[3]
同社は1878年に破産し[4]、ニュージャージー・アンド・ニューヨーク鉄道として再編され、ニューヨーク州ロックランド郡まで延伸され、 1896年にエリー鉄道にリースされました。[2]線路の権利は現在ニュージャージー・トランジットのパスカック・バレー線となっています。[5]
参考文献
- ^ ヤノセイ、ロバート J. (2006)。エリー鉄道施設 (カラー)第 1 巻。ニュージャージー州スコッチプレーンズ: モーニングサンブックス社。p. 95。ISBN 1-58248-183-0。
- ^ abcd ジョーンズ、ウィルソン E. (1996)。パスカックバレー線 - ニュージャージー・ニューヨーク鉄道の歴史。ニュージャージー州イーストハノーバー:アメリカ鉄道協会。ISBN 0-941652-14-9。
- ^ Mrnarevic, Karen F. (2009年12月10日). 「ヒルズデールの歴史は鉄道と『結びついている』」. Pascack Valley Community Life . NorthJersey.com. 2012年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月9日閲覧。
- ^ ワシントン郡区の友の会公立図書館; ハワード・I・デュリー (1999)。ワシントン郡区の物語。ワシントン郡区、ニュージャージー州バーゲン郡: ワシントン郡区、ニュージャージー州バーゲン郡。p. 84。
- ^ パスカックバレー線、2012年5月31日にアクセス。
