ハース（ロケット）

Haas は、ARCAspaceがGoogle Lunar X Prizeコンテストと国家有人宇宙計画のために開発したロケット宇宙発射装置シリーズです。2020 年現在、^[update]ロケットは打ち上げられていませんが、計画されているロケットの種類は時間の経過とともに大きく変化しました。

このロケットは、現在のルーマニアに住み、働いていたロケットの先駆者であり、多段式ロケットを文書で記述した最初のヨーロッパ人であるコンラッド・ハースにちなんで名付けられました。 ^[1]

ハースはルーマニアの 運搬ロケットで、 ARCAがELE計画の一環として開発した^{[いつ? ]}。 1950年代のアメリカのロックーン実験と同様に、高高度気球から空中発射するように設計された。ハースの開発に先立ち、ARCAはすでに2機のスタビロロケットを気球から打ち上げていた。このロケットはハイブリッドロケットモーターで駆動され、酸化剤として過酸化水素、固体燃料としてビチューメンを使用した。[ 1 ^]

ハースロケット^{[1]は、400キログラムのペイロードを}低地球軌道に投入できる3段式ロケットとなる予定だった。その初飛行は、2009年に始まった一連のエンジンテストに続いて、ARCAのGoogle Lunar X-Prizeへのエントリーである欧州月探査機を運ぶことだった。^[要出典]

ARCA が宇宙計画で太陽熱気球とヘリウム気球の使用をやめることを決定したため、この計画は放棄されました。

ハース2号は、 IAR 111超音速機の胴体下に搭載することを目的とした軌道2段式ロケットの設計であった。ARCAで開発中の新型エグゼキューター液体燃料ロケットエンジン^[2]で駆動する予定であった。予定打ち上げ高度は約17,000メートル（56,000フィート）であった。400kg（880ポンド）のペイロードを低地球軌道に投入することを目的としていた。^[要出典]

ハース2CA（旧ハース2c ）は、エグゼキューターエンジンの飛行試験プラットフォームとして計画されていた。軽量燃料タンクのため単段式軌道投入機として計画されており、当初は2018年の打ち上げが予定されていた。^[3]

データ元: ^{[3] [4]}

一般的な特徴

• 長さ: 16 m (52 フィート 6 インチ)
• 直径: 1.5 m (4 フィート 11 インチ)
• 最大離陸重量: 16,300 kg (35,935 lb)
• 離陸推力：22,900 kgf（225 kN; 50,000 lbf）
• LEOへのペイロード: 100 kg (220 lb)

ARCAspaceは、時間の経過とともに将来のロケットの計画を変更しました。2020年3月現在、同社は地上打ち上げの単段式軌道投入ロケットの開発を計画しており、オプションでブースター段（打ち上げ支援システム、LASと呼ばれる）を使用してペイロードを増やすことができます。2020年には、小型軌道ロケットの2段（LAS 25RとHaas mini）を独立した飛行でテストし、2021年にこの2つを組み合わせて最初の軌道飛行を行う予定です。この2段式ロケットは、低地球軌道へのペイロード容量が40kgになる予定です。より大きな第1段は2022年に予定されており、その後、2023年には最大500kgのペイロードを搭載した単段式軌道投入ロケットHaas 3が予定されています。 ARCAspaceは、この両方を組み合わせることで、2024年に3トンのペイロード容量を達成すると予想しています。このシーケンスはさらに大きなロケット段階で繰り返され、2027年には60トンのペイロードロケットにつながります。^[5]

• エアロビー
• ペガサス
• 軌道ロケットファミリーの比較

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