ネルソン号 (1814)

HMVSネルソン、1870年から1879年の間に撮影
歴史
イギリス
名前	ネルソン​
注文済み	1805年11月23日
ビルダー	ウーリッジ造船所
横たわった	1809年12月
発売	1814年7月4日
運命	解体、1928年
注記	1860 年のスクリュー船
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ネルソン級 戦列艦
トンの負担	2617平方メートル
長さ	205 フィート (62 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	53 フィート 8.75 インチ (16.3767 メートル)
ホールドの深さ	24フィート（7.3メートル）
帆の計画	フルリグ船
武装	126門の銃： 砲甲板: 32 × 32 ポンド 中甲板: 34 × 24 ポンド 上部ガンデッキ: 34 × 18 ポンド 後甲板: 6 × 12 ポンド砲、10 × 32 ポンドカロネード砲 船首: 32ポンドカロネード砲2門

HMSネルソンは、1814年7月4日にウーリッジ造船所で進水したイギリス海軍の一等戦列 艦で、126門の砲を備えた。^[1]その後、1854年までポーツマスで未完成のまま保管され、クリミア戦争での就役を視野に入れた作業が開始されたが、多くの作業が行われる前に作業は終了し、この艦は予備役に戻された。^[2]

1860年にスクリュー船に改造され、2層に縮小され、出力2,102馬力（1,567kW）のエンジンを搭載し、速度10.5ノット（19.4km/h、12.1mph）となった。

1865年、ネルソンは練習船としてビクトリア植民地に寄贈され、最終的に42,000ポンドで艤装され、1867年10月にオーストラリアに向けて出航した。喜望峰を経由して1868年2月に到着した。ネルソンは新設されたアルフレッド・グレービング・ドックに入港した最初の船であった。1874年時点での武装は、7インチRML2門、64ポンド砲20門、32ポンド砲20門、12ポンド榴弾砲6門とされていた。

1879年から1882年にかけて、ネルソンはさらに単甲板に縮小され、艤装もメインマストのみとなり、フリゲート艦に再分類された。旧式の武装は部分的に近代的な後装式砲に置き換えられた。ネルソンは1891年にウィリアムズタウンに係留され、1893年にボイラーが取り外された。

1898年4月28日にオークションに出品され、シドニーのバーナード・アイナーソンに2,400ポンドで売却された。^[2]

1900年、ネルソンは再び伐採され、ネルソンという名前を残した石炭積み下ろし船が作られ、上部の木材はオセアニックという名の石炭積み下ろし船の建造に使用されました。

1908 年、ネルソンはニュージーランドのユニオン蒸気船会社に売却され、7 月にシドニーからタスマニアのタマー川沿いのビューティー ポイントまで曳航され、石炭貯蔵船として使用されました。その後、ネルソンは 1,400 トンの石炭を積んだまま沈没し、最終的に再浮上するまで 40 日間沈没したままでした。

1915年1月、この船は石炭船としてさらに運用するためにホバートに曳航され、1920年8月にH・グレイ氏に500ポンドで売却され、上流のシャグ湾まで曳航された。^[3]徐々に解体され、作業は1930年代まで続いたが、^[4]船体の一部は今も残っている。^[2]

この船の船首像はニューサウスウェールズ海軍旅団、当時はオーストラリア海軍によって保存され、その後オーストラリア国立海洋博物館に展示された。^[5]

ネルソン製のRML 64 ポンド 58 cwt砲 (ライフル銃口装填式、32 ポンド滑腔砲を改造したもの)が数門、オーストラリアのビクトリア州の公共エリアに点在しているほか、メルボルンのビクトリア兵舎の軍事施設に 2 門、クイーンズクリフ砦に 1 門配置されています。

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