HMS サイレン (1773)

サイレン、28門の6等フリゲート艦、チャタムのアンリによって建造された[1]
歴史
イギリス
名前	HMSサイレン
注文済み	1770年12月25日
ビルダー	ジョン・ヘニカー＆カンパニー、チャタム
横たわった	1771年4月
発売	1773年11月2日
完了	1775年10月5日、チャタム造船所
委託	1775年8月
運命	1777年11月6日、砲火の中座礁し放棄された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	28門のエンタープライズ級 6等 フリゲート
トンの負担	603 40 ⁄ 94 平方メートル
長さ	120 フィート 10 インチ (36.83 メートル) (全長) 99 フィート 7.5 インチ (30.366 メートル) (キール)
ビーム	33 フィート 9 インチ (10.3 メートル)
ホールドの深さ	10フィート9インチ（3.28メートル）
帆の計画	フルリグ船
補体	将校と兵士200人
武装	28門の砲 上甲板：9ポンド砲24門 後甲板：6ポンド砲4門 船首楼：なし 旋回砲×12

HMSサイレン（またはサイレン^{[注 1] ）は、}イギリス海軍のエンタープライズ級 6等 フリゲート艦で、28門砲を搭載していた。 サイレンは、唯一の艦長 であるトビアス・ファーノー大佐の指揮の下、1775年8月に就役した。

1776年3月2日から3日にかけてジョージア州とサウスカロライナ州の境界で行われたライスボートの戦いや、 1776年6月28日のサウスカロライナ州チャールストンでのサリバン島の戦いに参加した。1777年6月5日にはサンブロ岬沖でジャミーを拿捕した。1777年9月のある時点でブロック島沖でバチェラーを拿捕し、11月の第1週のある時点ではブロック島沖でサクセスを拿捕した。^[2]

視界不良の中、船団を護衛していたサイレン号は、1777年11月6日午前6時頃、他の2隻の船とともにポイント・ジュディス付近で座礁した。サイレン号を引き揚げる努力がなされたが、陸上のアメリカ軍が野砲を発射し、引き揚げ作業を妨害した。 サイレン号は2名が死亡、5名が負傷し放棄された。^{[3] [4] [注 2]}

潜水機を搭載したスループ船メアリー・アンは、1815年7月24日にロードアイランド州ニューポートに到着した。この船は、シレンの最高の船首錨と大量の鉄の膝を回収した。^[6]

• ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1992年。ISBN 0-85177-601-9。 
• デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List 』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。 
• リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1714年から1792年』シーフォース出版、ロンドン、2007年。ISBN 978-1-84415-700-6。 

• ウィキメディア・コモンズの HMS サイレン (船、1773 年) に関連するメディア