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.jpg/500px-Ausl%C3%A4ndische_Kriegsschiffe_an_der_Tirpitzmole_zur_Kieler_Woche_1969_(Kiel_45.353).jpg) ドイツのキール港に停泊中のHMSプーマ（F34）
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| 歴史 | |
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 イギリス | |
| 名前 | HMSピューマ(F34) |
| 注文済み | 1951年6月28日 |
| ビルダー | スコッツ造船エンジニアリング株式会社 |
| 横たわった | 1953年11月16日 |
| 発売 | 1954年6月30日 |
| 委託 | 1957年4月27日 |
| 廃止 | 1972 |
| 運命 | 1976年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レオパルド級 フリゲート |
| 長さ | 101メートル（331フィート） |
| ビーム | 10.6メートル（35フィート） |
| 下書き | 3メートル（9.8フィート） |
| 推進 | 8 ミルリーズ ブラックストーン K シリーズ ディーゼル 16 V シリンダー、各エンジン 4 基のターボチャージャー付き、最大出力は 450 RPM で 4128 HP、合計 33024 HP |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 範囲 | 18ノットで2,200マイル（3,500 km） |
| 補体 | 200人（役員22人） |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMSピューマ(F34)は、イギリス海軍のレオパルド級 対空 フリゲート艦で、ピューマ( Puma concolor ) にちなんで名付けられました。第二次世界大戦後期に構想されたこのクラスは、船団や軽空母の対空護衛と、別働任務での軽駆逐艦としての任務を果たすように設計されました。[1]
武装
プーマには、対空および対地攻撃用に、2 つの非装甲連装砲塔に 4 門のQF Mark VI 4.5 砲が装備され、遠隔パワー コントロールにより砲が指揮官の指示に従って標的を誘導および上昇します。発射速度は、パワー ロード時には毎分 24 発、手動ロード時には毎分 12 ～ 18 発 (バースト モード) でした。
対潜兵装はイカ迫撃砲であった。航空機に対する防御は当初、安定化動力式マウントに搭載されたボフォース 40 mm L/60 砲2 門と射撃管制システムで構成される STAAG (安定化速度計式対空砲)によって提供されていた。この兵器システムは当時の技術の限界を超えていたため、重量が重く複雑であった。最終的に STAAG は、マーク 9 マウントに搭載されたボフォース 40 mm 砲 1 門に置き換えられた。
運用サービス
1958年、プーマはポートランドから3度目の就役を開始した。この就役中、ヨーロッパ、アフリカ、南米の港やディエゴ・スアレスを訪問した。1958年から1960年にかけてはリチャード・クレイトンが艦長を務めた。1961年にプリマスで退役した。この就役中、海軍演習に参加し、アイスランド哨戒に従事した。[2] 1962年10月、プーマはトリスタンダクーニャ島を訪れ、 1961年のクイーン・メアリーズ・ピーク火山 の噴火により避難していた島民の帰還準備を支援した。トリスタンダクーニャ島沖でプーマは海底の岩に衝突し、左舷のプロペラが損傷したため、ケープタウンに停泊し、その後ジブラルタルで恒久的な修理を受けた。[3]
1963年から1964年にかけてポーツマス造船所でプーマの大規模な改修が行われ、1965年に再就役し、その年を英国内を巡回して新兵募集活動に費やした。[4] 1966年には任務の一環として海外航海に出航し、西アフリカ、南アフリカ、南大西洋、南アメリカを巡り、1967年にプリマスに帰還した。1967年初めから数か月間改修が行われ、その後南アフリカ、シンガポール、香港、オーストラリアを経由して世界一周の展開を行い、サンフランシスコとモントレーを訪問した後、パナマ運河を通過して大西洋を渡り英国に戻った。[5] 1971年に彼女はノルウェー北部の町ホニングスヴォーグを拠点として北極海とバレンツ海で漁業保護哨戒任務に就き、1972年初頭にチャタムで任務を終えた。彼女のバッジは今もセルボーン乾ドックの壁に展示されている。
参考文献
- ^ DKブラウン＆G.ムーア。イギリス海軍の再建。1945年以降の海軍設計。シーフォース。バーンズリー（2013年）p 74
- ^ トンプソン、P（編）、フリゲート艦HMSプーマの第3回委託、1959-1961（NAAFI、ロンドン、SE11。第1版、ND c1961）
- ^ 「ピューマがトリスタン号の島民受け入れ準備に協力：船にちなんで名付けられた新しい道路」海軍ニュース、1963年2月、7ページ。 2018年10月23日閲覧。
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma01.pdf [裸の URL PDF ]
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma02.pdf [裸の URL PDF ]
出版物
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- クリッチリー、マイク（1992年）。『1945年以降のイギリス軍艦：第5部：フリゲート艦』リスカード、イギリス：マリタイム・プレス。ISBN 0-907771-13-0。
- フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- マリオット、レオ（1983年）。『イギリス海軍フリゲート艦 1945-1983』シェパートン、サリー、イギリス：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-1322-5。