HMS P32 (1940)

歴史
イギリス
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
横たわった	1940年4月30日
発売	1940年12月15日
委託	1941年5月3日
運命	1941年8月18日、地雷に接触
一般的な特徴
変位	浮上時 - 標準540トン、満載時630トン 水中 - 730トン
長さ	58.22メートル（191フィート）
ビーム	4.90 m (16 フィート 1 インチ)
下書き	4.62 m (15 フィート 2 インチ)
推進	2軸ディーゼル電気 2台のPaxman Ricardoディーゼル発電機+電動モーター 615 / 825馬力
スピード	11.25ノット（20.8 km/h）浮上 10ノット（19 km/h）潜水時
補体	32
武装	艦首内部に21インチ（533 mm）魚雷発射管4基、魚雷8～10発 3インチ（76 mm）砲1門

HMS P32は、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング社によって建造されたイギリス海軍の U級 潜水艦です。

1941年8月12日、この潜水艦はトリポリ近郊の哨戒海域に向けてマルタを出港した。6日後、駆逐艦と魚雷艇に守られ港へ向かう5隻のイタリア商船の小船団を発見。P32と他のU級潜水艦2隻が船団攻撃を試みた。この攻撃でHMS P33はほぼ確実に沈没したが、2日後に HMSユニークがイタリア商船SSエスペリアを沈めることに成功した。

P32は攻撃をするには良い位置にいなかったため、係留された機雷原の下を潜って状況を改善しようとした。機雷原を抜けたと信じた艦長のDABアブディ中尉は、潜望鏡深度まで上昇して攻撃を再開するよう潜水艦に命じた。証拠によると、内部爆発により制御室より前方の部分が浸水し、その部分にいた乗組員8名が死亡した。潜水艦は激しく傾斜し、海底に沈んだ。^{[1] [2]}

24人の生存者のほとんどは機関室に退避し、DSEAからの脱出を試みた。しかし、アブディ、船長のカーク兵曹、ERAマーティンは司令塔を使って脱出を試みた。マーティンはその試みで死亡したが、他の2人は生き残り、イタリアのモーター魚雷艇MAS528に救助された。他の乗組員は生存しなかった。^[1]アブディとカークは1943年にイタリアの捕虜と交換された。残骸は1999年に発見され、トリポリの東北東約15海里（28km、17マイル）、水深約200フィート（61m）のところにある。

• 「1904年から現在までの潜水艦の損失」。RN潜水艦博物館。2007年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月28日閲覧。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ハッチンソン、ロバート（2001年）。 『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.

北緯33°2′ 東経13°10′ / 北緯33.033° 東経13.167° / 33.033; 13.167