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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSノンサッチ |
| 注文済み | 1668年6月13日 |
| ビルダー | ポーツマス造船所のアンソニー・ディーン |
| 発売 | 1668年12月22日 |
| 委託 | 1668年12月22日 |
| 捕獲された | 1695年1月4日、フランスの私掠船によって |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| トンの負担 | 359 29 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 27 フィート 8 インチ (8.4 メートル) |
| 下書き | 12フィート8インチ(3.86メートル) |
| ホールドの深さ | 10フィート10インチ(3.30メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 |
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| 武装 | |
HMSノンサッチはイギリス海軍の36 門砲搭載の5 等艦であった。この艦は高速航行の実験的な設計で、オランダ海軍士官ローレンス・ファン・ヘームスカークの提案に基づいて、有名な造船技師アンソニー・ディーンが建造した。ローレンス・ファン・ヘームスカークが初代艦長となった。この艦は 1668 年 12 月に進水し、同日ファン・ヘームスカークの指揮下で就役した。1669 年に 42 門砲搭載の4 等艦に再分類され、4 月 9 日からジョン・ホームズ艦長の指揮下に入った。この艦はその生涯のほとんどを地中海で過ごした。この艦は一時期タンジールを拠点とし、 1677年から1680年まではジョージ・ルーク、その後は短期間クラウズリー・ショベル、 1680年から1681年まではフランシス・ウェラーなど、後に海軍で旗艦に昇格した熟練の指揮官たちによって指揮された。ウェラーの指揮下で、この艦は1681年4月9日、4等艦アドベンチャーと共にアルジェリアの46門艦ゴールデンホースの拿捕に参加した。[1]
1691年に36門の5等艦に戻り、リチャード・ショート艦長の指揮下でニューイングランド沖での任務に就いた。1693年1月に指揮権はトーマス・ドビン艦長に、1693年11月にトーマス・テイラー艦長に引き継がれた。1695年1月4日、シリー諸島沖でフランスの48門私掠船ル・フランソワに拿捕され、ル・サン・パレイユと改名され、その後1697年までフランス海軍で運用された。
注記
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦 1603-1714: 設計、建造、経歴、運命』シーフォース出版、2009年。ISBN 978-1-84832-040-6。
