USCGC ショショーニ

	第二次世界大戦前、ゴールデンゲートブリッジの下を通過するUSCGCショーショーン号。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USCGCショショーニ
同名の人物	ショショーニ
ビルダー	ゼネラルエンジニアリングアンドドライドックカンパニー
発売	1930年9月11日
委託	1931年1月10日
イギリス
名前	HMSランドガード(Y56)
発売	1930年9月11日
委託	1941年5月20日
運命	1949年10月6日に売却され、解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	レイク級カッター（ USCG）; バンフ級スループ( RN );
変位	2,075ロングトン（2,108t）
長さ	250フィート（76メートル）
ビーム	42フィート（13メートル）
下書き	12フィート11インチ（3.94メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック社製タービン駆動3,350 馬力（2,500kW）電動モーター×1 、ボイラー×2
スピード	巡航速度14.8 ノット（27.4 km/h、17.0 mph）; 最大17.5ノット（32.4 km/h; 20.1 mph）;
補体	97
武装	5インチ砲1門; 3インチ砲1門; 6ポンド砲（57mm） ×2;

USCGCショーショーンは、アメリカ沿岸警備隊のレイク級カッターであり、1932年11月12日に進水し、1933年1月6日に就役した。^[1]

キャリア

沿岸警備隊 - ショーショーニ

^{1931年1月10日[1]に}レオン・C・コベル艦長の指揮下就役した後^[2] 、ショーショーンはカリフォルニア州サンフランシスコを母港とし、ベーリング海哨戒に参加した^[1]。

イギリス海軍 - ランドガード

イギリス海軍に移管された後、新たにHMSランドガード（Y56）と命名され、1941年5月20日に就役した。^{[3] 1943年2月8日、同艦は}ジブラルタル海峡でU-118が敷設した機雷に接触したイギリス商船メアリー・スレッサー号から48人を救助した。^[3] 1949年10月6日、同艦は売却され、解体された。

参照

アメリカ沿岸警備隊の巡視船一覧

参考文献

^ abc "USCG Shoshone". USCG . 米国沿岸警備隊. 2014年11月17日. 2015年7月24日閲覧。
^ 米国沿岸警備隊の委任および准尉と士官候補生、および船舶と基地の登録簿。ワシントン D.C.: 政府印刷局。1931年1月1日。6ページ。 2020年10月19日閲覧。
^ ab "HMS Landguard (Y 56)". uboat.net . 2015年7月24日閲覧。

[USCG-Shoshone-1] "USCG Shoshone". USCG . 米国沿岸警備隊. 2014年11月17日. 2015年7月24日閲覧。

[2] 米国沿岸警備隊の委任および准尉と士官候補生、および船舶と基地の登録簿。ワシントン D.C.: 政府印刷局。1931年1月1日。6ページ。 2020年10月19日閲覧。

[uboat-HMS-3] "HMS Landguard (Y 56)". uboat.net . 2015年7月24日閲覧。