HMSレディバード（1950年）

1951年に佐世保に停泊したHMSレディバード
歴史
イギリス
名前	HMSレディバード
発売	1931
取得した	1950
廃止	1953
運命	別れのために売られた
一般的な特徴
長さ	295 フィート 0 インチ (89.92 メートル)
ビーム	46フィート（14メートル）
推進	スルザーディーゼルエンジン2基、1,750 BHP
スピード	10ノット（時速12マイル、19km/h）

HMSレディバードは、上海と漢口の間の揚子江下流域向けに建造され、英国人実業家ジョン・サミュエル・スワイアが経営する中国航路公司（CNCo）が運航するフェリー、 MV 烏月号として誕生しました。

1941年にこの船はイギリス陸軍輸送省に徴用され、最初は兵員輸送船として、その後はマラヤとビルマ周辺で病院船として使用されました。1946年にCNCoに返還され、改装されて香港と広州/マカオを結ぶフェリーサービスに就航しました。

1950年、朝鮮戦争勃発時にイギリス海軍が同艦を購入し、通信機器を装備してHMSレディバードと改名し、英連邦封鎖軍の海軍本部および通信艦として佐世保の米海軍基地に停泊させた。終戦後、同艦は再びCNCoに返却され、解体のため売却された。^[1]