HMSエリザベス（1706）

	エリザベス
歴史
イギリス
名前	HMSエリザベス
ビルダー	ステイシー、ウーリッジ造船所
発売	1706年8月1日
運命	1766年に解散
建築時の一般的な特徴
クラスとタイプ	70門三等戦列艦
トンの負担	1110トンBM
長さ	150 フィート 6 インチ (45.9 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	40 フィート 11.75 インチ (12.5 メートル)
ホールドの深さ	17 フィート 4 インチ (5.3 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	様々な重量の砲弾70門
1737年の再建後の一般的な特徴
クラスとタイプ	1733年の提案70門砲搭載の三等戦列艦
トンの負担	1224トンBM
長さ	151 フィート (46.0 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	43 フィート 5 インチ (13.2 メートル)
ホールドの深さ	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	70 門の銃:; 砲甲板: 24ポンド砲26門; 上部砲甲板: 12ポンド砲26門; 後甲板: 6ポンド砲14門; 船首: 6ポンド砲4門;

エリザベスはイギリス海軍の70門三等戦列艦であり、ウーリッジ造船所で建造され、1706年8月1日に進水した。^[1]

1733年9月4日、エリザベスを解体し、1719年のチャタムの設立による1733年の提案に従って再建するよう指示する命令が出され、1737年11月29日にチャタムから再進水した。^[2]

1758年の初めから1764年の終わりにかけて、ウィリアム・ニコルソンはインドへの航海を命じられ、航海の詳細を海図に記したり、海図に書き加えたりした。その成果はいくつかの本にまとめられ、中でも1765年に出版されたエリザベス女王陛下の船に収められた「東インドへの航海」や、1791年に書籍として出版された「東インドのための新しい案内板」が特に有名である。1763年には、ニコルソン（ボンベイの王立海軍監督官も務めた）はボンベイ港の海図も広範囲に作成した。^[3]

エリザベスは1766年に解散するまでその職を務めた。^[2]

注記

^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p166。
^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p170。
^ Kalakriti Archives (1763)。「マハラシュトラ州ムンバイ港」。Google Arts & Culture 。 2024年9月19日閲覧。ウィリアム・ニコルソン大尉は、エリザベス号の船長で、ボンベイでイギリス海軍の監督官を務めた。ニコルソンの海図は、入念な調査に基づく詳細な航海情報を記載しており、ボンベイ港の概ね正確な最初の航海図であった。1765年頃に、8枚のシートからなる巨大な構造の形で初めて出版された。

参考文献

ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650-1850年』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのHMSエリザベス（船、1706年）に関連するメディア

[Lavery,_SoLv1_p166-1] Lavery、Ships of the Line vol.1、p166。

[Lavery,_SoLv1_p170-2] Lavery、Ships of the Line vol.1、p170。

[William_Nichelson-3] Kalakriti Archives (1763)。「マハラシュトラ州ムンバイ港」。Google Arts & Culture 。 2024年9月19日閲覧。ウィリアム・ニコルソン大尉は、エリザベス号の船長で、ボンベイでイギリス海軍の監督官を務めた。ニコルソンの海図は、入念な調査に基づく詳細な航海情報を記載しており、ボンベイ港の概ね正確な最初の航海図であった。1765年頃に、8枚のシートからなる巨大な構造の形で初めて出版された。