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_(cropped).jpg/500px-HMS_Defiance._(50278306231)_(cropped).jpg) ディファイアンス号がサルタッシュに停泊
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 反抗 |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 先行 | 名声クラス |
| 後継者 | ブルワーククラス |
| 完了 | 1 |
| 歴史 | |
| イギリス | |
| 名前 | HMSディファイアンス |
| 注文済み | 1855年6月17日 |
| ビルダー | ペンブローク ドック |
| 料金 | £119,442 |
| 横たわった | 1858年9月20日 |
| 発売 | 1861年3月27日 |
| 完了 | 1862 |
| 運命 | 1931年6月26日売却 |
| 一般的な特徴（ランバート[1]） | |
| タイプ | 蒸気二層戦列艦 |
| 変位 | 5,700ロングトン（5,791t） |
| トンの負担 | 3475 トン立方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 55 フィート 4 インチ (16.87 メートル) |
| 下書き | 前方24フィート6インチ（7.47メートル）、後方24フィート6インチ（7.47メートル） |
| 推進 | モーズレーエンジン、800 nhp、3,550 ihp (2,647 kW) |
| 帆の計画 |
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| スピード | 動力時（マストを立てていない、格納していない） 11.884ノット（13.676 mph、22.009 km/h） |
| 補体 | 860 |
| 武装 |
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HMSディファイアンスは、イギリス海軍向けに進水した最後の木造戦列艦でした。木造戦列艦として運用されることはありませんでした。1884 年に練習艦になりました。
デザイン
ディファイアンスはレナウン級の発展型である。レナウン級の2番目のペアであるHMS アトラスとHMSアンソンは、改良された、より美しい船尾部を備えていた。ディファイアンスはもともとアトラスと同じ計画で建造されたが、1858年10月8日付けの新しい計画では、デファイアンスの船首が長くなっていた。[2]
ディファイアンスはアイザック・ワッツがHMSジェームズ・ワットのために作成した中央部の設計を採用した最後の船であった。[3]
キャリア
1862年2月5日にプリマス沖で行われた試験は、船がマストを立てられておらず、格納もされていない状態で行われた。試験速度11.886ノット（22.013 km/h）は、同様の試験で記録されたアトラスの13.022ノット（24.117 km/h）やアンソンの12.984ノット（24.046 km/h）よりも劣っていた。しかし、ディファイアンスは海上任務に就いていなかったため、その設計がアトラスの改良型であったかどうかは定かではない。[4]
1884年11月26日、ディファイアンスはデボンポートの水雷・採鉱訓練艦となった。[5] 1895年、HBジャクソン大佐がディファイアンスの指揮官に任命され、その後2年間にわたり無線通信の実験を行い、それがイギリス海軍への無線電信の導入につながった。 [6]
フレデリック・ハミルトン中佐は1897年11月1日に指揮官に任命され、[7]大佐に昇進した後、1898年1月初旬に再任された。[8]ジェームズ・ド・コーシー・ハミルトン大佐は1900年11月1日に指揮官に任命された。
1905 年から 1930 年まで、学校への往復の交通機関を利用する人員にサービスを提供する「ディファイアンス プラットフォーム」と呼ばれる特別な鉄道駅が、サルタッシュ鉄道駅のすぐ西に位置していました。
この船は1931年6月26日にプリマスのミルベイで解体のためキャッスルの船舶解体場に売却された。[9] 1932年のドイジの年鑑ではこの船を「イングランド最後の『木造船』」と痛烈に表現している。
注記
- ^ ランバート『戦艦の変遷』122-6ページ。
- ^ ランバート『戦艦の変遷』125-6ページ。
- ^ ランバート『戦艦の変遷』126ページ。
- ^ ランバート『戦艦の変遷』125-6ページ。
- ^ ランバート『戦艦の変遷』p.126。オンライン歴史 HMS ディファイアンス
- ^ Pocock, RF; Garratt, Gerald Reginald Mansel (1972)。海上無線の起源: 1896年から1900年にかけて英国海軍で無線電信が 導入された経緯。HM Stationery Office。pp. 4–8。ISBN 978-0-11-290113-6。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第35338号。ロンドン。1897年10月19日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第35408号。ロンドン。1898年1月8日。10ページ。
- ^ ランバート『戦艦の変遷』p.126。オンライン歴史 HMS ディファイアンス
オークの柱 6 本、船長の暖炉囲い、横木 2 本、デッキ材などの木材の一部は、キャッスル家が所有し居住していたプリムストックのファーゼハット ハウスの改修に使用されました (この話は、幼少期の家を見学するためにニュージーランドから休暇で来ていたバニー キャッスル少佐 (引退) から聞いたものです)。
参考文献
- ランバート、アンドリュー 『戦艦の変遷、蒸気戦艦隊の誕生 1815-1860』コンウェイ・マリタイム・プレス、1984年。ISBN 0-85177-315 -X
- オンライン歴史 HMS ディファイアンス
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMS ディファイアンス (1861)に関連するメディアがあります。
- デボンポート魚雷学校 2011年9月11日アーカイブウェイバックマシン
- プリマス歴史百科事典: HMS ディファイアンス
- HMS ディファイアンスの写真