HMSバラクータ（1782）

歴史
イギリス
名前	HMSバラクータ
取得した	1782年6月購入
運命	1792年に販売
イギリス
名前	考え
ビルダー	ジョシュア・スチュワート、サンドゲート[1]
取得した	1792年購入
捕獲された	1793年9月3日
フランス
名前	パンセ
取得した	1793年9月捕獲
名前を変更	モンターニュ、次にパンセ、そしてヴェデット
捕獲された	1800年1月10日
イギリス
名前	ビデット
取得した	1800年1月10日捕獲
運命	1802年に販売
一般的な特徴[1]
トンの負担	190、[2]または197、[3]または197 14 ⁄ 94、または202 10 ⁄ 94 [4] ( bm )
長さ	全長:75フィート2インチ (22.9 m)、または76フィート11インチ+3 ⁄ 4 インチ（23.5メートル） [4] キール:54 フィート 11 インチ (16.7 メートル)
ビーム	25フィート11+3 ⁄ 4 インチ（7.9メートル）、または26フィート0インチ（7.9メートル） [4]
ホールドの深さ	10フィート6インチ（3.2メートル）、または10フィート7+1 ⁄ 2 インチ（3.2メートル） [4]
補体	イギリス海軍:90 (平時60) 私掠船:100 [2] フランス海軍:60～100
武装	イギリス海軍: 当初:6ポンド砲14門 + 1/2ポンド旋回砲12門 1783:4ポンド砲14門＋1/2ポンド旋回砲12門 私掠船：6ポンド砲16門[2] フランス海軍:
注記	クリンチャービルドと銅メッキ[4]

イギリス海軍は1782年にHMSバラクータを船倉から購入した。密輸業者に対する哨戒任務に10年近く従事した後、1792年に海軍はバラクータを売却した。バラクータは私掠船ソートとなり、巡航で成功を収め、フランスの私掠船を含むいくつかの戦利品を捕獲したが、1793年9月に捕獲された。バラクータはパンセ、モンターニュ、パンセ、およびヴェデットという名前でフランス海軍に仕え、1800年にイギリス軍に再捕獲されてヴィデットと改名された。イギリス海軍は1802年にバラクータを売却した。

イギリス海軍は、バラクータを船倉で購入しました。1782年6月15日に、バラクータをスループ船として命名し、登録しました。1783年3月13日にカッターとして登録され、ダニエル・フォリオット中尉がその月に西海峡航路に就役しました。^[1]

バラクータは1786年8月に退役したが、9月にロバート・バーロウ中尉の指揮下でラムヘッドとコーンウォール海岸に再就役した。[ ^1]バラクータは密輸業者を殲滅する航海で大きな成功を収め、1790年に中佐に昇進し、その後すぐにブリッグのチルダーズに任命され、コーンウォール海岸の以前の任務に戻るよう命じられた。

1790年、バラクータはアレクサンダー・ダグラス中尉の指揮下、ヨークシャー海岸に向かった。1790年にシアネスで艤装を受け、1791年にはジェームズ・マルコム中尉の指揮下に入った。^[1]

1792年1月12日、「英国海軍の主要役員および委員」は「英国海軍のカッター船バラクータ、積載量197トン、シアネスに停泊中」を売りに出した。 ^[3]海軍は1月19日にシアネスでこの船を260ポンドで売却した。^[1]

バラクータは1793年に私掠船ソートとなった。しかし、同船はロイド船籍には記載されていない。

5月13日、セジフィールド・デール船長が私掠免許状を取得した。その後、5月31日にハーディング・ショー船長が私掠免許状を取得した。^[2]

7月19日、ロイズ・リスト（LL ）は、ロンドンの私掠船ソートが数隻の船をファルマスに入港させたと報じた。その1隻はフランスの私掠船パス・パルトゥーで、大砲16門を搭載し、ボルドーに本拠を置いていた。^{[注 1]} パス・パルトゥーはスペイン船から奪ったドル札と砂糖箱を積んでいた。^[6]アメリカ船は2隻あり、豚肉と小麦粉を積んでニューヨークからアーヴル・ド・グラースに向かっていたローリンソン号と、砂糖とコーヒーを積んでフィラデルフィアからナントに向かっていたブレア船長のアクティブ号だった。ソートは、ウェイマスの私掠船ウェイマス号と共にアクティブ号を拿捕した。 ^{[6] [注 2]}ソートはまた、西インド諸島からリバプールに向かっていたネプチューン号も再拿捕した。 ^[6]

9月3日、フランスのフリゲート艦がソート号を拿捕し、ロリアンに連れ去った。^[8]

1794年1月、ソート号はフランス海軍のブリッグ船パンセ号となった。2月にはダンケルクに到着した。1795年1月、モンターニュ号に改名された。1796年1月には再びパンセ号となり、 7月にはヴェデット号となった。^[9]

1796年7月、グラヴロー少尉の指揮下でロリアンからオーディエルヌまで船団を護衛した。1797年2月2日、クロワジック沖でイギリスの私掠船ロテリーを捕獲した。^[10]

1800年2月10日、HMS トリトンがヴェデットを拿捕した。 ^{[注 3]} トリトンはスティーブネット岩礁沖で艦隊と共にいたが、ブレストからロリアンへ航行中だった14門の大砲と84人の乗組員からなるヴェデットを拿捕した。

フランスの記録によれば、ヴェデット中尉（ド・ヴァイソー・ケルドラン）はロリアンからブレストへ船団を護衛していた。拿捕はイロワーズ海の河口で起こった。

拿捕船は19日にファルマス港に無事到着した。ジョン・ゴア艦長の報告書では、ヴェデットは国営（海軍）ブリッグで、元はカッターのバラクータであると説明されていた。^[11] ロイズ・リスト（LL）は2月18日、フリゲート艦トリトンの拿捕船である14門の大砲と80人の乗組員を擁するヴェデットがファルマス港に到着したと報じた。同船は2月12日に到着していた。ニュース記事では、ヴェデットは元はカッターのソートであると述べられていた。^[12]

ヴィデットは1800年4月9日にプリマスで売りに出された。^[4]

一説によると、イギリス海軍は彼女をヴィデットとして受け入れたが、就役させなかったという。^[13]

海軍省の記録によると、ヴィデットは1800年から1801年にかけて傭船として運航されていたことが示されており、^[14] 1800年に民間人が購入したことを示唆している。ヴィデットは1802年に売却された。^[13]

• アラン・デメリアック (1999)。La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-906381-24-1。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍船の辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
• ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S. (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-204-2。