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_RMG_J4172.jpg/500px-Arab_(captured_1795)_RMG_J4172.jpg) 1795年にポーツマスで撮影されたジャン・バールの設計図
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | ジャン・バール |
| 横たわった | 1793年4月、サン・マロ |
| 発売 | 1793年10月 |
| 捕獲された | 1795年3月29日 |
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSアラブ |
| 取得した | 1795年3月29日 |
| 委託 | 1795年10月 |
| 運命 | 1796年6月10日、難破 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | レボリューションネール級コルベット |
| 変位 | 420トン（フランス）[2] |
| トンの負担 | 315 34 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 29フィート1+3 ⁄ 8 インチ（8.9メートル） |
| ホールドの深さ | 11フィート4インチ（3.5メートル） |
| 補体 |
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| 武装 |
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HMSアラブは、1793 年に進水したフランスの 20 門コルベットジャン バール号です。1795 年にイギリス軍に拿捕され、イギリス海軍が使用しました。1796 年に難破しました。
フランス軍の攻撃と捕獲
ジャン・バールはピエール・デュアメルの設計で建造され、1795年5月にインストーラーに改名される予定だったが、その前に拿捕された。[2]この船はイギリス海峡、北海、大西洋を航行し、ニューヨークまで到達した。[3]
1795年、ジャン・バール号はヴァイソー・ニール中尉の指揮下にあった。3月にジャン・バール号はブリストルからジャマイカへ航行中の西インド諸島船アクティブ号を拿捕した。フランス軍 はアクティブ号の乗組員をジャン・バール号に乗せ、その後アクティブ号を沈没させた。 [ 4]
しかし、1795年3月29日、ジャン・バールはイギリス海峡でHMS ケルベロス号とサンタ・マルガリータ号に遭遇した。彼らはジャン・バールを拿捕した。記録によると、ジャン・バールは18門の大砲と110人の乗組員、または20門の大砲と120人の乗組員を擁していたとされている。[5] ハンニバルもその戦利品を分け合った。[6]
ジャン・バール号は、米国駐在のフランス大使からの電報を携えてブレストへ航行中だった。サン・マロのギヨーム・フランソワ・ニールは、宣誓供述書の中で、ジャン・バール号が拿捕されたとき、自分が船長であり、船には118人が乗船しており、そのうち1人はアメリカ人、残りは全員フランス人だったと証言した。ニールは、電報を収めた小包を船外に投げ捨てたが、沈むのではなく浮いたため、ケルベロス社の船がそれを回収したと述べた。
海軍本部はジャン・バールをHMSアラブとしてイギリス海軍に迎え入れた。1795年10月6日に命名・登録された。7月から12月にかけて海軍はポーツマスで515ポンドをかけて整備を行った。 [1] 1795年10月にスティーブン・シーモア司令官の指揮下で就役した。
イギリス軍の従軍と敗北
シーモアはアラブ海峡に向けて出航し、そこでサー・ジョン・ボーラス・ウォーレンの艦隊に加わった。1796年6月9日、カッターとブリッグを発見し、追跡に向かったが、夜の間に見失った。翌朝、陸地を発見したが、方向転換する前にグレナン諸島付近で岩に衝突した。大量の水が流れ込んでくる前に、岩礁から引き上げることができず、放棄せざるを得なくなった。シーモア船長は溺死した[7]。他の乗組員も同様だった[8] 。シーモアに加え、沈没により軍医と20人の水兵が死亡した。フランス軍は80人ほどの生存者を捕虜にした。フランス軍は生き残った士官7人を交換し、彼らはカルテル・ ディスプレイに乗って1796年7月13日にプリマスに到着した[9]。
引用
- ^ ab ウィンフィールド（2008）、265ページ。
- ^ abcd Winfield & Roberts (2015)、167ページ。
- ^ ロッシュ（2005）、265ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第2706号。1795年4月10日。hdl :2027/mdp.39015050998221 。 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「No. 13770」。ロンドン・ガゼット。1795年4月14日。339ページ。
- ^ 「No. 15046」。ロンドン・ガゼット。1798年7月31日。728ページ。
- ^ ヘッパー（1994）、80ページ。
- ^ ロイズリスト、№2838 - 2014年5月24日にアクセス。
- ^ グロコット（1997）、33-4頁。
参考文献
- グロコット、テレンス（1997年）。革命時代とナポレオン時代の難破船。ロンドン：チャタム。ISBN 1861760302。
- ヘッパー、デイビッド・J（1994年）。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859年。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S. (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-204-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSアラブ（船、1795年）に関連するメディア