| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ジョン・モレスビー |
| ビルダー | ニューカッスル州造船所 |
| 横たわった | 1962年5月 |
| 発売 | 1963年9月7日 |
| 委託 | 1964年3月6日 |
| 廃止 | 1998 |
| 名前を変更 | MVパトリシア・アン・ホトゥング(1999) |
| 識別 | IMO番号: 8952352 |
| モットー | 「科学とビジョンをもって」 |
| 栄誉と 賞 | 受け継がれた二つの戦闘栄誉 |
| 運命 | 1999年9月に人道支援船として売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 調査船 |
| 変位 | 2,340トン |
| 長さ | 95.7メートル(314フィート) |
| ビーム | 12.8メートル(42フィート) |
| 下書き | 3.81メートル(12.5フィート)平均 |
| 推進 | ディーゼル電気、3つのイングリッシュエレクトリックディーゼルエンジン、2つの電動モーター、2つのシャフト |
| スピード | 19ノット(時速35km、時速22マイル) |
| 範囲 | 10,000海里(19,000 km; 12,000 mi) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 3 × 34フィート(10メートル)調査用モーターボート |
| 容量 | 372トンの石油燃料 |
| 補体 | 146 |
| センサーと 処理システム | TM 829 レーダー、ラムダ位置測定システム、Simrad SU2 ソナー、エコーサウンダー、磁力計 |
| 武装 | 40 mmボフォース機関砲2 門(1973 年に撤去) |
| 搭載航空機 |
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HMASモレスビーは、探検家ジョン・モレスビー大尉にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍(RAN)の水路測量船です。1964年から1998年まで RAN で運用され、[1]その後民間に売却されました。MV パトリシア・アン・ホトゥングと改名されたこの船は、国際移住機関によってチャーターされました。
工事
モレスビーは1963年9月7日にニューカッスル州造船所でガタカー少将の妻によって進水した。1964年3月6日にオーストラリア海軍に就役した。 [2]モレスビーは同級艦の中で唯一建造された艦である。
運用履歴
オーストラリア海軍在籍中、モレスビーは100万マイル以上を航海し、トレス海峡、タスマニア島のダントルカストー海峡、エクスマス湾、ウィルソン岬、パプア湾の調査を行った。[3]
廃止と民間サービス
1999年10月、モレスビーは香港のカラベル・インベストメンツ・リミテッドを通じて香港の実業家で慈善家のエリック・ホートゥンに584,985豪ドルで売却された。 [4]同船はMVパトリシア・アン・ホートゥンに改名され、[5]西オーストラリア州フリーマントルのマリタイム・エンジニアズで100万豪ドルをかけて改装され、全長95メートル(312フィート)の同船は500人の乗客と2,021トンの貨物を運ぶことができるようになった。[6] [5]
パトリシア・アン・ホトゥング号は国際移住機関(IOM)の支援を受けて航海し、 2000年1月から2001年7月24日までの間に西ティモールの難民キャンプから東ティモールへ約1万人の難民を輸送した。IOM事務局長ブランソン・マッキンリーは同船の役割を「非常に貴重」で「東ティモール難民を帰還させ、荒廃した国の再建を開始するための国際人道的取り組みへの顕著な貢献」と評した[7]。
参考文献
- ^ ウィルソン、マイケル; オーストラリア海軍21世紀の軍艦、海軍補助艦艇1911年から1999年、国防海上部隊を含む、プロファイルNo.4 - 改訂版、Topmill Pty Ltd、マリックビル。ISBN 978-1-876270-72-8 、 p. 37
- ^ ストラチェク、ジョン。オーストラリア海軍:船舶、航空機、陸上施設、海軍広報局、シドニー、1996年。ISBN 1-876043-78-4
- ^ バストック、ジョン。オーストラリアの軍艦 アンガス&ロバートソン、シドニー、1975年。ISBN 0-207-12927-4
- ^ コリングス、ジョン(2002年6月19日)、「提出書類18:国防省」(PDF)、公会計監査合同委員会(編)、発生主義予算文書の見直し(報告書)、オーストラリア政府、 2014年1月20日閲覧
- ^ “Maritime Engineers Pty Ltd”. 2014年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月20日閲覧。
- ^ 「IOM 記者会見メモ 2001 年 7 月 24 日: 西ティモール。2007 年 1 月 15 日閲覧」。
