HMAS ローンセストン (FCPB 207)

歴史
オーストラリア
同名の人物	タスマニア州ローンセストン市
ビルダー	NQEA、ケアンズ
横たわった	1980年3月29日
発売	1982年1月23日
委託	1982年3月1日
廃止	2006年9月8日
モットー	「慎重に前進する」
栄誉と 賞	継承された4つの戦闘栄誉
運命	廃棄
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	フリーマントル級 巡視艇
変位	220トン
長さ	137.6 フィート (41.9 メートル)
ビーム	25.25 フィート (7.70 メートル)
下書き	5.75 フィート (1.75 メートル)
推進	MTUシリーズ 538 ディーゼル エンジン2 基、出力 3,200 shp (2,400 kW)、プロペラ 2 基
スピード	30ノット（時速56km、時速35マイル）
範囲	5,000 海里 (9,300 km; 5,800 マイル)、5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph)
補体	22
武装	ボフォース40mm/60口径砲1門 12.7mm機関銃2挺 81mm迫撃砲1門（後に撤去）

HMASローンセストン(FCPB 207) は、タスマニア州ローンセストン市にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍(RAN)のフリーマントル級 巡視艇です。

1960年代後半から、アタック級に代わる新しいクラスの巡視艇の計画が始まり、耐航能力の向上と最新の武器や装備の設計が求められた。^[1]フリーマントル級は満載排水量220トン（220長トン、240短トン）、全長137.6フィート（41.9メートル） 、全幅24.25フィート（7.39メートル）、最大喫水5.75フィート（1.75メートル）であった。^[2]主推進機は2基のMTUシリーズ538ディーゼルエンジンで構成され、2本のプロペラシャフトに3,200軸馬力（2,400kW）を供給した。^[2]排気はほとんどの船のように煙突からではなく、水面下の通気口から排出された。^[3]巡視艇は最高速度30ノット（時速56km、35マイル）に達し、5ノット（時速9.3km、5.8マイル）で最大5,000海里（9,300キロメートル、5,800マイル）を航行できた。 [2]乗組員は22名であった。^[2]各巡視艇は主武装としてボフォース40mm砲1門を搭載し、2丁の.50口径ブローニング機関銃と81mm迫撃砲を補助装備していたが、 ^[2] 1988年以降、すべての艦艇から迫撃砲は撤去された。^[要出典]主武装は当初、連装砲2門の30mm砲となる予定だったが、コストを抑えるため改修されたボフォースが選択された。^{[4] [3]}

ローンセストンは1980年3月29日にクイーンズランド州ケアンズのNQEAで起工された。[ ^5] 1982年1月23日に進水し、1982年3月1日にオーストラリア海軍に就役した。^[5]

ローンセストンは2006年9月8日にダーウィンで退役した。^[6]この巡視船は2006年から2007年にかけてダーウィンで解体され、オーストラリア政府に45万ドルの費用がかかった。^[7]

• ギレット、ロス（1988年）。『1946年以降のオーストラリアとニュージーランドの軍艦』ブルックベール：チャイルド＆アソシエイツ。ISBN 0-86777-219-0. OCLC  23470364.
• ジョーンズ、ピーター (2001)。「自立に向けて」。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン:オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095.
• ミッチェル、ブレット (2007)。「フリーマントル級に別れを告げる」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 (PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
  • この章は、 Semaphore、2005 年 17 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
• ムーア、ジョン編 (1985)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1985–86。ロンドン：ジェーンズ・インフォメーション・サービス。ISBN 0-7106-0814-4。