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グスタフ・デロール(1913年6月24日 - 2002年1月28日)はベルギーのロードレース自転車選手で、 1935年と1936年のブエルタ・ア・エスパーニャの最初の2大会の優勝者です。[ 1 ] 1936年大会の優勝タイムは150時間07分54秒で、ブエルタ史上最も遅い優勝タイムとなっています。このレースは22ステージ、総距離4,407kmでした 。グスタフが1位、兄のアルフォンスが2位で総合優勝しました。
デロールは1932年から1939年までプロとして活躍したが、第二次世界大戦によってそのキャリアは終焉を迎えた。 1940年5月10日、ドイツ軍がマーストリヒト近郊のエベン・エマエル要塞に侵攻した際、デロールはベルギー軍に所属していたが、約1200人のベルギー人とともに捕虜となった。捕虜収容所II- Bでは、スポーツ好きのドイツ人将校のおかげで厨房で働くことができた。戦争から帰還したデロールは略奪された家に戻り、1949年にアメリカ合衆国で新たな生活を始めることを決意した。ニューヨークで10年過ごした後、ロサンゼルスに移り住んだ。1956年、裕福な顧客の助けでケープカナベラル航空宇宙センターで仕事を見つけるまで、整備士として働いていた。彼はここで航空工学会社であるマルクワルト社に勤務し、NASAのアポロ11号サターンVロケットに使用されたラムジェットエンジンの開発と設計に携わった。 [ 2 ]彼は1966年に最初の妻を亡くしたが、再婚した。1980年、デロールはベルギーに戻った。[ 3 ]