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グループEは、FIAがレーシングカー向けに管理するフォーミュラレースクラスです。グループEは、1990年に国際スポーツ競技規則の付録Jで初めて言及されました。[1]
まとめ
グループ E には、技術規制がほとんどありません。安全規制については、車両が比較対象となるカテゴリー (I、II、または III) が記事に記載されています。
グループ E には 4 つの異なるサブクラスがあります。
- カテゴリーI: カテゴリーIに匹敵する車両は、グループN、グループA、またはグループRの認証基準に準拠し 、少なくとも4つの座席を持ち、元の構造がいつでも識別可能でなければなりません。[2]
- カテゴリー II-SH: シルエットタイプの車（4座席を備えた大型量産車の外観を持つ車）
- カテゴリー II-SC: スポーツカー (競技用に特別に製造された、オープンまたはクローズドの 2 人乗り競技車)。
- カテゴリー II-SS: 国際フォーミュラまたはフリーフォーミュラカーのシングルシータートラックタイプカー。
車
多くの車がグループ E のルールに該当します。例としては、Tatuus N.T07 (SS) やRenault Mégane Trophy (SH) などがあります。
参考文献
- ^ 国際スポーツ規定(PDF)。国際自動車連盟。 1990年。 121.
- ^ 付録 J - アート。 251 (PDF)。国際自動車連盟。 2013.p. 1.
外部リンク
- FIAグループE規則