グロストラクター

グロストラクター（ドイツ語で「大型トラクター」）は、ラインメタル・ボルジッヒ、クルップ、ダイムラー・ベンツがヴェルサイユ条約に違反してワイマール共和国向けに製造した6両の試作中戦車（各2両）に与えられたコードネームである。秘密裏に製造され、ソ連のカマ戦車学校でドイツ国防軍部隊によって試験された。訓練に使用され、ナチ党が政権を握った後は記念碑として退役した。 ^[1]

第一次世界大戦後、ドイツは戦争における戦車の価値を認識しました。1925 年、ドイツ国防軍用の戦車を設計する計画が秘密裏に開始されました。グロストラクトルはドイツ国防軍用の最初の戦車設計でした。

グロストラクトルは、1926年に「Armeewagen 20」として知られる戦車の設計仕様が作成された際に誕生した。この戦車は、全長6メートル、全幅2.4メートルで、7.5センチ砲を全旋回砲塔に装備した15トン戦車となる予定だった。1927年3月、ダイムラー・ベンツ、クルップ、ラインメタルに、軟鋼製の2台の車台を設計・製造する契約が交わされた。クルップは自社の車両用の砲塔を設計し、ラインメタルは自社とダイムラー・ベンツの戦車用の砲塔を設計した。^[2]

6台のグロストラクターの建造は1928年8月にウンターリュースのラインメタル工場で開始され、1929年6月末までに完了した。その後、試験のためロシアのカザン近郊の秘密試験場に輸送され、1929年7月に到着した。そこで、Mk 6/380/160の履帯が元の履帯に取って代わった。^[2]

• ジェンツ、トーマス L. (1997)。『パンツァー・トラクト No. 4 Panzerkampfwagen IV』。メリーランド州ダーリントン: Darlington Productions Inc. ISBN 0-96487-934-4。

• http://www.achtungpanzer.com/leichte-traktor-grosstraktor-i-ii-iii-neubaufahrzeug-pzkpfw-v-vi.htm 2016-07-16 にWayback Machineでアーカイブされました