グリンクル駅

グリンクル
グリンクル
一般情報
位置	イージントン、レッドカー、クリーブランド; （イギリス）
座標	54°33′04″N 0°51′42″W / 54.551078°N 0.861616°W / 54.551078; -0.861616
グリッド参照	NZ737179
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ウィットビー・レッドカー・アンド・ミドルスブラ・ユニオン鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1883年12月3日	イージントンとしてオープン
1904年4月1日	グリンクルの名前を変更
1939年9月11日	閉鎖

グリンクル駅はウィットビー・レッドカー・アンド・ミドルスブラ・ユニオン鉄道にあった。1883年12月3日に開業し^[1]^、イングランド北ヨークシャーのイージントン村にサービスを提供していた。当初はイージントンと名付けられていたが、ノース・イースタン鉄道のダラム・コースト線のイージントン駅との混同を避けるため、近くのグリンクル・パークの男爵邸宅にちなんで1904年4月1日にグリンクルに改名された[2] 。

駅には当初1つのプラットホームしかなかったが、路線の乗客収容力を高めるために1906年頃に2つ目のプラットホームが増設された。駅の西側には小さな貨物ヤードがあり、1本の側線があり、石炭置き場として使われていた。レンガ造りの駅舎と信号ボックスがあった。^[3]

駅は1939年9月11日に閉鎖されたが^[4] 、その後は待避線として使用された。^[3]この路線は旅客通行止めとなっているが、線路は近くのボルビー・カリ鉱山へのサービスのために残されている。しかし、線路のレイアウトは変更され、駅は完全に解体された。^[5]

参考文献

^ バット1995年、87ページ。
^ バット1995年、87、110頁。
^ ケン・メル「廃駅：グリンクル駅」。 2017年6月12日閲覧。
^ バット1995年、110ページ。
^ Nigel Thompson (2009年10月10日). 「ヨークシャーのグリンクル鉄道駅（跡地）」. Geograph.co.uk . 2017年6月12日閲覧。

Butt , RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。ヨーヴィル: Patrick Stephens Limited。ISBN 1-85260-508-1.R508。