| グレートノーザンウェアハウス | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | マンチェスター、イギリス |
| 住所 | 235 ディーンゲート、マンチェスター、M3 4EN |
| 座標 | 北緯53°28′38″ 西経2°14′57″ / 北緯53.47722° 西経2.24917° / 53.47722; -2.24917 |
| 現在の入居者 | オデオン シネマ、NCP マンチェスター リミテッド、ザ ジム、レーン 7 マンチェスター、マンチェスター 235 カジノ |
| 建設開始 | 1885 |
| 完了 | 1899 |
| 改装済み | 1998 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | A. ロス |
| 構造エンジニア | WTフォックスリー |
| 指定 | |
指定建造物– グレード II* | |
| 正式名称 | ディーンゲート貨物駅と付属の客車スロープ |
| 指定された | 1979年5月3日 |
| 参照番号 | 1268529 |
| Webサイト | |
| 翻訳元 | |
グレート・ノーザン・ウェアハウスは、イギリスのマンチェスター市中心部にあるグレート・ノーザン鉄道の旧鉄道貨物倉庫で、1999年にレジャー施設として改装されました。建物はディーンゲートとピーター・ストリートの交差点にあります。1974年にグレードII*の指定建造物に指定されました。 [1]
倉庫は耐火構造で、長方形の平面に鉄骨が組み込まれ、長さ267フィート(81メートル)、幅217フィート(66メートル)、高さ5階建てで、東西両側に27個、南北両側に17個の窓がある。4面すべてに白いレンガで「グレート・ノーザン鉄道会社の貨物倉庫」と書かれたフリーズがある。[1]マンチェスター・アンド・サルフォード・ジャンクション運河の上に建てられ、その下にドックが建設され、シャフトと水力を利用した複雑な運搬システムを介して運河の荷船との間で貨物の積み替えが可能になった。[2]
この建物は2階建てで合計150台の貨物車を収容でき、側線にはさらに500台を収容できる。この建物の建設により、 300軒の家屋があったアルポートタウン地区が事実上消滅し、「800人以上の男性が現場で雇用された。2500万個のレンガ、5万トンのコンクリート、1万2000トンの軟鋼、65マイルのリベットが建設に使用された」[3] 。
ヒストリック・イングランドによれば、この倉庫は「マンチェスター地域の鉄道、運河、道路網を支える三方向の鉄道貨物交換所のユニークな現存施設」である。[1]
2023年2月現在、開発にはオデオンシネマ、カジノ、レストラン、バー、ボーリング場、ジム、立体駐車場が含まれます。
将来の再開発
2022年12月、トリロジー・リアル・エステートと香港を拠点とするピーターソン・グループは、34階建てのタワーと27階建てのタワーを含む3つの建物に746戸の住宅を建設する複合用途再開発の最新計画を前倒しで発表した。[4]
シンプソン・ハウ・アーキテクツが設計したトリロジー社の計画では、現在オデオン映画館、NCP駐車場、ジムが入っている倉庫の1990年代の増築部分の部分的な解体を目指している。
グレート・ノーザン・ウェアハウスの上層階はオフィスに改装される予定。トリロジー社は、倉庫に面した広場の改修計画についても、ランドスケープ・アーキテクトの Planit-IE 社と共同で取り組んでいる。
参照
参考文献
- ^ abc Historic England、「ディーンゲート貨物駅と付属の客車ランプ(1268529)」、イングランドの国定遺産リスト、 2012年10月1日閲覧
- ^ ハートウェル、クレア(2001)、マンチェスター、ペブスナー建築ガイド、ロンドン:ペンギン、p. 210、ISBN 0-14-071131-7
- ^ パーキンソン=ベイリー、ジョン J. (2000)。マンチェスター:建築史。マンチェスター大学出版局。p. 55。ISBN 978-0-71905-606-2。
- ^ Julia Hatmaker (2022年12月6日). 「2億1,300万ポンドをかけてグレートノーザン倉庫を改修する計画」. Place North West .
