無誘導爆弾

無誘導爆弾は、自由落下爆弾、重力爆弾、ダム爆弾、鉄爆弾とも呼ばれ、航空機から投下される爆弾（通常爆弾または核爆弾）で、誘導システムを持たず、弾道軌道をたどるだけのものである。これには、第二次世界大戦後半まで一般に使用されていたすべての航空機爆弾と、1980年代後半まで単に「爆弾」と呼ばれていた大多数が含まれる。

その後、精密誘導爆弾の使用が劇的に増加したため、「スマート爆弾」と自由落下爆弾を区別するためのレトロニムが必要になりました。「ダム爆弾」という呼称がしばらく使用されていましたが、多くの軍事関係者はそれが陳腐に聞こえると感じ、最終的に「重力爆弾」が普及しました。

無誘導爆弾の爆弾ケースは、通常、空気力学的な形状をしており、尾部にフィンが付いていることが多い。フィンは抗力を減らし、投下後の安定性を高め、どちらも弾道の精度と一貫性を向上させるのに役立つ。

非誘導爆弾は通常、着弾時に爆発させる接触信管を使用しますが、貫通効果が必要な場合は数ミリ秒後に爆発させます。代替案としては、高度計付きの信管を使用して希望の高度で空中爆発させるものや、地面やその他の標的から特定の距離で空中爆発させる近接信管などがあります。

遅延爆弾

減速爆弾は、パラシュート、バルート、抗力誘発花びらなど、空気抵抗を増やす機械的な方法を使用する。これらは爆弾が投下された後に展開し、爆弾の落下速度を遅くして前方への軌道を短縮し、低高度からの爆撃や核兵器による爆撃の際に航空機が爆発地域から離れる時間を与える。しかし、これらの爆弾は従来の自由落下爆弾よりも精度が低い。^[1]一般的に、低抗力尾部を高抗力尾部と置き換えるため、兵器準備中に同じ爆弾をどちらの攻撃モードにも設定できる。パイロットが航空機の兵器システムでこのオプションを選択した場合、高抗力爆弾を低抗力モードで投下することもでき、低抗力兵器とまったく同じように機能する。

参照

参考文献

^ 「Mk 82爆弾用バルート遅延システムの評価」(PDF)。2016年8月18日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。

[1] 「Mk 82爆弾用バルート遅延システムの評価」(PDF)。2016年8月18日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。