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| 設立 | 1996年11月5日 |
|---|---|
| 本部 | 116 W 5th Ave モーゼスレイク、ワシントン州 |
| ロケール | ワシントン州グラント郡 |
| サービスタイプ | バスサービス |
| ルート | 13 |
| 年間乗客数 | 39,215 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| ゼネラルマネージャー | グレッグ・ライト |
| Webサイト | グラントトランジット |
グラント交通局はワシントン州グラント郡の公共交通機関です。モーゼスレイク市に集まる都市間サービスを含む 13 路線を運行しています。同局の路線は2020 年から無料です。
歴史
グラント交通局は、 1995年11月に4台のバスで実証プロジェクトとしてスタートしました。このプロジェクトは1年後に成功とみなされ、1996年11月に恒久的なシステムの資金を調達するための公共交通便益地域（PTBA）を設立する投票が行われました。投票は可決され、0.2％の売上税が創設され、翌年には定期サービスが開始され、拡大されました。[1]最初のバスは1996年11月5日に運行を開始しました。 [2]
PTBAの境界は1998年に拡大され、1996年の投票で棄権したクインシーも含まれるようになり、グラント郡全体がこの境界に含まれるようになった。 [1]グラント交通局は以前、地元の非営利団体「ピープル・フォー・ピープル」と提携して運営していたが、2013年10月に独立。[1]
2015年、モーゼスレイクのダウンタウンに新しい交通センターの建設が始まりました。 [3]交通センターは2017年8月1日にオープンし、屋内待合室、カスタマーサービスデスク、いくつかのベイを備えています。[4]グラント交通局は同じ月に郡間通勤サービスを開始し、平日にモーゼスレイクとエレンズバーグ、ウェナッチーを結びました。[4] [5] 2019年4月に発効した大規模なサービス変更で、いくつかのルートが統合されました。[6]
グラント交通局は、ワシントン州でのCOVID-19パンデミックのため、2020年4月に一時的に運賃徴収を停止しました。この方針は数回延長され、州政府が州全体で若者の交通運賃を廃止することを承認した後、2022年9月1日に恒久化されました。[7] 2020年以前は、すべてのサービスの大人と若者の運賃は1ドルで、条件を満たす高齢者には0.50ドルの割引運賃がありました。[8]
参考文献
- ^ abc 「歴史」。グラント交通局。2001年。 2016年7月15日閲覧。
- ^ Schweizer, Cheryl (2016年11月3日). 「Grant Transit Authority、20周年を祝う」. Columbia Basin Herald . 2024年8月29日閲覧。
- ^ Sukola, Tiffany (2014年9月11日). 「GTAがモーゼスレイク交通センターを提案」. Columbia Basin Herald . 2016年7月15日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab Schweizer, Cheryl (2017年8月1日). 「Grant Transit Authorityがマルチモーダル施設に扉を開く」. Columbia Basin Herald . 2019年12月22日閲覧。
- ^ Hyland, Natalie (2017年8月12日). 「グラント郡の新しいバスがエレンズバーグとモーゼスレイクの間を運行」.エレンズバーグ・デイリー・レコード. 2019年12月22日閲覧。
- ^ Pinkerton, Rachal (2019年3月29日). 「GTA、月曜日に路線変更」. Columbia Basin Herald . 2019年12月22日閲覧。
- ^ 「Zero Fares」。Grant Transit Authority 。 2024年8月29日閲覧。
- ^ Pinkerton, Rachal (2019年4月3日). 「GTAが路線スケジュールと時刻を変更」. Columbia Basin Herald . 2024年8月29日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト