グッドウィルブリッジ | |
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グッドウィルブリッジ | |
| 座標 | 南緯27°28′50″ 東経153°01′38″ / 南緯27.480429° 東経153.02717° / -27.480429; 153.02717 |
| 運ぶ | 歩行者と自転車 |
| 十字架 | ブリスベン川 |
| ロケール | ブリスベン、クイーンズランド、オーストラリア |
| 特徴 | |
| デザイン | 鋼製アーチ橋 |
| 全長 | 450メートル(1,480フィート) |
| 幅 | 6.5メートル(21フィート) |
| 最長スパン | 102メートル(335フィート) |
| クリアランス以下 | 満水位から橋のデッキ(下側?)までの高さは11.4~12.7メートル(37~42フィート) |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | オーヴェ・アラップ・アンド・パートナーズ |
| オープン | 2001年10月21日[1] |
| 位置 | |
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グッドウィル橋は、オーストラリアのクイーンズランド州ブリスベンのブリスベン川に架かる歩行者と自転車専用の 橋です。この橋は、サウスブリスベンのサウスバンクパークランドとブリスベン CBDのガーデンズポイントを結んでいます。
グッドウィル橋は2001年10月21日に開通し、その年にブリスベンで開催されたグッドウィルゲームズにちなんで名付けられました。 [2] [3] [4] [5] この橋は自動車交通が通行できず、歩行者、自転車、インラインスケートをする人が利用します。
構造
グッドウィル橋の主な構成要素は、パビリオンとアーチの 2 つです。パビリオンは、アーチと市街地へのアプローチの間にあるブリスベン川の真ん中にあります。これは歩行者と自転車用の橋の基本的な構成要素であり、アーチの一方の端を支えています。アーチの長さは 102 メートル (335 フィート)、幅は 10 メートル (33 フィート)、高さは 15 メートル (49 フィート) で、重量は 360 長トン (366 t、403 ショートトン) です。
仕様
- 幅: 6.50メートル (21.3フィート)
- 高さ:河川船舶の通行可能高さは、高水位から橋のデッキまで 11.4 ~ 12.7 メートル (37 ~ 42 フィート) (ビクトリア橋やキャプテン クック橋と同じ高さ)
- アーチ:長さ102メートル(335フィート)、幅10メートル(33フィート)、高さ15メートル(49フィート)
- 橋のデッキ: 橋のデッキの摩耗面は、安全な足場を提供するためにほうき仕上げのコンクリートです。色付きのコンクリートと、注意が必要なエリアを示す仕上げバンドが組み込まれています。
- セキュリティ: 橋全体に 6 台の閉回路テレビカメラが設置されており、サウス バンク セキュリティ コントロール ルームから監視されています。
- 建築家:コックス・レイナー[6]
- 設計エンジニア:オーヴェ・アラップ・アンド・パートナーズ[6]
- 主契約者:ジョン・ホランド・グループ[6]
- 監督官:クイーンズランド州運輸・幹線道路局
- 正式開通:クイーンズランド州首相ピーター・ビーティー閣下が、2001年10月21日にグッドウィル橋を正式に開通しました。[1]
- 全長: 450メートル (1,480フィート) [6]
- 橋の基礎: 橋の 45 本の基礎杭の直径は 500 ~ 1,500 ミリメートル (19.7 ~ 59.1 インチ) で、350 グレードの鋼と 60 立方メートル (78 立方ヤード) のコンクリートで補強されています。
- 中央アーチの長さ: 102 メートル (335 フィート)
歴史
この構造物は下流のヘマントで建設され、建設には3か月かかりました。完成すると、干潮時にはしけがアーチを上流に浮かべ、キャプテンクック橋の下に浮かべ、2つの重量物リフトタワーで単一の構造物として最終的な静止位置に持ち上げました。[7] [8] [9] [10] 戦略的に配置された4つのプラットフォームとパビリオンの展望プラットフォームは、歩行者とサイクリストのための休憩ポイントを提供します。ケーブルを除き、アーチとパビリオンの建設に使用されたすべての材料は地元のサプライヤーから調達されました。
橋の建設中は増大する費用をめぐって論争が巻き起こり、その後予算が超過して政府資金2030万ドルが使用された。[11]橋はブリスベンで開催される英連邦首脳会議サミットに出席するエリザベス2世女王によって開通される予定だったが、 2001年9月11日のテロ攻撃を受けて会議が延期され、開催地がサンシャインコーストのクーラムに変更されたため、代わりにクイーンズランド州首相ピーター・ビーティーによって開通された。[1] [11]
使用法

毎週 4 万人以上が徒歩または自転車でこの橋を渡っており、サウス バンクと市街地を結ぶ主要なアクセス ポイントとして定着しています。サウス バンク パークランドの南端と CBDの間をクイーンズランド工科大学のキャンパスを経由してブリスベン川に架かるこの橋は、歩行者と自転車利用者にとって重要な交通手段です。特に、クイーンズランド工科大学に最も近い鉄道駅がサウス バンクにあるため、この橋は重要な交通手段となっています。
ブリッジは、継続的なランニングのリンクとして、フィットネスを維持したい人の間でも人気があります。トレーサーは、ブリッジを渡るだけでなく、四足歩行運動で移動する距離として筋力トレーニング(腕と脚のトレーニングになります)に使用し、調整スキルを磨きます。
橋には革新的な工夫が施されており、川を眺めたり、リラックスしたりできる、橋の外側に広がる座席スペースがいくつか設けられています。
この建築デザインは賛否両論の評価を受けています。芸術作品と見る人が多い一方で、怪物と見る人もいます。これはおそらく、その型破りな形状によるものです。たとえば、この橋は完全に非対称で、特徴の配置に関して特定の計画に従っているようには見えません。
2013年から2022年にかけてコーヒーカートが営業しており、このカフェは高いレベルの通過客を受け入れていた[1]。
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ abc Spann, Craig (2001 年 10 月 22 日). 「新しい橋が開通し、好意が広がる」The Courier-Mail (第 1 版). p. 3.
- ^ 「グッドウィル・ブリッジ - ブリスベン観光」ブリスベン観光。 2018年3月20日閲覧。
- ^ “Goodwill Bridge - Attraction - Queensland”. 2016年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月20日閲覧。
- ^ 「Goodwill Bridge」 。 2018年3月20日閲覧。
- ^ GmbH、Emporis。「Goodwill Bridge、Brisbane - 269231 - EMPORIS」。Emporis。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月20日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abcd Musgrave, Elizabeth (2002年9月). 「Goodwill overture」. Architecture Australia . 91 (5): 66. ISSN 0003-8725. 2012年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月20日閲覧。
- ^ Jones, Chris (2001 年 8 月 17 日). 「橋梁スパン計画のため全システムが停止」. The Courier-Mail (第 1 版). p. 1.
- ^ パーネル、ショーン (2001 年 8 月 18 日)。「歩道橋の建設は困難な状況で航行を続ける」。クーリエメール(第 1 版)。6 ページ。
- ^ ウェンハム、マーガレット(2001年8月20日)。「最後の旅は完全な成功」。クーリエメール(第6版)。1ページ。
- ^ パーネル、ショーン (2001 年 8 月 21 日)。「橋は緊張しながら夜明けを待つ」。クーリエメール(第 1 版)。1 ページ。
- ^ ab Yallamas, Lisa (2001 年 10 月 9 日). 「重量テストで歩道橋が健闘」. The Courier-Mail . p. 9.
外部リンク
- ストラクチュラエのグッドウィル歩道橋
- Bridgeforum.org の「単なる歩行者専用リンク以上のもの」

