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| 会社種別 | 公共（1947年～1981年） |
|---|---|
| 業界 | 石油とガス |
| 設立 | メルボルン、オーストラリア(1893) |
| 廃止 | 1981年（カルテックス・オーストラリアに合併） |
| 本部 | オーストラリア |
主要人物 | ハロルド・スレイとジョン・マキルレイス |
| 製品 | 石油化学製品および小売サービスステーション |
| 親 | HC Sleigh & Co 1893–1981 カルテックス オーストラリア1981–2020 アンポル2020–現在 |
ゴールデン・フリースは、1893年に船主で商人のハロルド・クロフトン・スレイ（1867年 - 1933年）と製造業者で船主のジョン・マキルレイス（1828年 - 1902年）によってオーストラリアのメルボルンで設立されたハロルド・スレイ・アンド・カンパニーが運営するオーストラリアの石油製品およびサービスステーションのブランドでした。
ある記録によると、スレイが石油取引を始めたのは1913年、顧客がガソリンの輸送費を払えず、会社がその積荷を引き取った時だった。彼は後に「ガソリン」の缶をかなりの利益で販売し、燃料を転売するというアイデアにつながった。[1] [2] [3]
1917年、スレイは「照明用、暖房用、潤滑用のオイル（ガソリン、ベンジン、灯油を含む）」の商標として「ゴールデン・フリース」を登録し[4] 、翌年には明らかに「ベンジン」 [a]をオートバイの燃料として販売していました[5] 。
当初、同社はモータースピリットをドラム缶でのみ販売しており、最初のゴールデンフリースポンプは 1920 年に設置されました。
ゴールデン・フリースは、単一ブランドのサービスステーションの先駆者であり（当時一般的だった複数ブランドのサービスとは対照的）、その特徴的な「ゴールデン・メリノ」の商標はすぐにオーストラリアの自動車運転者の間でよく見られるようになった。[3]
戦後、オーストラリアの自動車産業は大きく成長し、自動車の所有率は急上昇した。同社は1947年に株式を公開した。Purr PullはシドニーのIndependent Oil Industriesが販売していたブランドである。同社はPurr StarやResis Oilも販売していた。同社はクイーンズランド州のSmith Wylie (Aust) Pty Ltdに買収され、同社はPurr Pull Industriesとして経営していたが、1954年6月にHC SleighがPurr Pull Industriesと合併し、Purr PullとStarのブランドは廃止され、すべての事業がGolden Fleeceとしてブランド変更された。[6]
1950 年代と 1960 年代はゴールデン フリース ブランドにとって好景気の時代で、拡大と買収がトレンドでした。HC スレイ リミテッドは、それぞれ 1962 年と 1967 年に、新興のカンガルー ブランドとフィリップス 66ブランドを買収しました。この間、ゴールデン フリースのサービス ステーションの多く (ほとんどではないにしても) は、レストランと目立つ看板を備えたロードハウス スタイルの店舗になりました。
ゴールデンフリースは最盛期には全国に約5,000のサービスステーション、ロードハウス、販売店を持ち、オーストラリア最大のレストランチェーンも運営していた。町によってはゴールデンフリースのロードハウスが唯一のレストランで、地元住民は夕食にそこへ通っていた。[3]
1960年代か1970年代のある時期[説明が必要]、ゴールデン・フリースは、ビクトリア地域マネージャーのマックス・コリンズとリンゼイ・フォックスの友情のおかげで、当時は小規模だった大手トラック運送会社リンフォックスから大きな契約を獲得しました。 この契約は現在もアンポルが保持しています。
同社は自社の石油精製所を持たず、シドニーのカーネル製油所で原油の輸入と精製をカルテックスに頼っていた。 [3] 1970年代後半、原油価格の高騰と、微妙な価格統制の形であったガソリンとディーゼル価格の連邦政府の監視により、業界は成熟し合理化が始まった。必然的にゴールデンフリース自体は1981年にカルテックスに買収され、もはやその名前で取引されていないが、そのユニークな塗装はオーストラリアの田舎のいくつかの古いロードハウスでまだ見ることができる。収集家にとって特にお宝なのは、ポンプが標準化された1970年代まで同社のポンプの上に置かれていた地球儀（ゴールデンフリースの雄羊の形をしている）である。[7]
2024年現在[アップデート]、ゴールデンフリースブランドはアンポル社が所有している。アンポル社の広報担当者によると、「ゴールデンフリースはブランドとして象徴的な地位を占めており、アンポル社の歴史において重要な部分を占めています。アンポル社は常に自社のブランドとその幅広いポートフォリオにおける役割について継続的に話し合っています。」[3]
エグゼクティブ
- ハロルド・スレイ、共同創設者兼会長[8]
- ジョン・マキルレイス 1893–1902、共同創設者
- ハミルトン・モートン・スレイ会長兼CEO 1933–1975 [8]
- ピーター・スレイ 1975–1981 会長兼CEO [8]
参照
注記
参考文献
- ^ ダイアン・ラングモア (1988). スレイ、ハロルド・クロフトン (1867–1933). オーストラリア国立大学国立伝記センター. 2020年9月17日閲覧。
- ^ Petrol and Oil Company Timeline、Unique Cars and Parts。2009年7月11日閲覧。
- ^ abcde ブランデル、フィル（2024年6月16日）。「オーストラリア初の石油会社であり最大のレストランチェーンであるゴールデンフリースは、いかにして一夜にして消滅したのか」ABCニュース。 2024年6月16日閲覧。
- ^ 「連邦特許」。フリーマンズジャーナル。第69巻、第4122号。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1917年8月2日。40ページ。 2020年9月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「クラブ選手権」。ザ・ヘラルド（メルボルン）。第13号、356ページ。オーストラリア、ビクトリア州。1918年11月25日。3ページ。 2020年9月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ オーストラリア石油合併で600万ポンドの資産クーリエメール1954年6月4日 1ページ
- ^ カルテックスがゴールデンフリースを吸収キャンベラタイムズ1981年3月16日 6ページ
- ^ abc 「HC SLEIGHの画像、ポストカード、写真、エフェメラ」。Flotilla Australia。2016年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月30日閲覧。
