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| 業界 | 遠隔航空サービス |
|---|---|
| 設立 | 2004 |
| 本部 | |
拠点数 | ケープタウン（南アフリカ）、ベオグラード（セルビア） |
サービスエリア | 全世界 |
従業員数 | 260 [1] |
| 親 | ルフトハンザグループ |
| Webサイト | グローバルロードコントロール |
グローバル・ロード・コントロールはルフトハンザ・グループの子会社であり、 2004年に南アフリカのケープタウンに設立されました。親会社のルフトハンザ航空および他の航空会社に遠隔重量バランスおよび荷重管理サービスを提供しています。[2] [3]グローバル・ロード・コントロールはケープタウン、ブルノ、イスタンブールの3つのセンターで業務を行っています。[4]これら3つのセンターは140を超えるルフトハンザ航空の空港を担当し、1日あたり約1,800便を処理しています。[5]ケープタウンにあるグローバル・ロード・コントロールのオペレーションセンターは、ルフトハンザ航空にとってドイツ国外初の荷重管理センターとなりました。[6]これ以前には、ルフトハンザ航空はミュンヘンとフランクフルトの2つの集中荷重管理センターを維持していました。[7]
歴史
- 2004年：ルフトハンザ航空が南アフリカのケープタウンにグローバル・ロード・コントロールを設立
- 2007年：チェコ共和国ブルノに第2オペレーションセンターを設立[8]
- 2009年：トルコのイスタンブールに3番目のオペレーションセンターを設立
論争
ルフトハンザ航空がドイツ国外に集中荷物管理センターを開設するという決定は、フランクフルトとミュンヘンに拠点を置くルフトハンザ航空の荷物管理者らに不評だった。彼らは職を失うことを恐れたからだ。労働組合の介入により、ドイツから出発する長距離便はケープタウンの新しい荷物管理センターで処理されなかった。[9]
ルフトハンザ航空が荷物管理のニーズをケープタウン、イスタンブール、ブルノのセンターにアウトソーシングする動きは、より手頃な運用コストを動機としていた。ドイツ国外のフライトの処理コストは約30％安い。[9]ルフトハンザ航空が荷物管理をケープタウン、ブルノ、イスタンブールにアウトソーシングするもう1つの動機は、これらの都市にドイツ人駐在員とドイツ語をよく知っている地元住民が多数住んでいることだった。[8]
2008年、ケープタウンのグローバル・ロード・コントロール・センターが提供できる業務の質について懸念が提起され、ある顧客航空会社はフランクフルト空港でのルフトハンザのロード・コントロール業務をフランクフルトに戻すよう要求した。この批判に応えて、ルフトハンザは、リモート集中型ロード・コントロールへの移行と手動ロードシートから電子ロードシートへの移行が航空会社にとって最善の利益であり、品質に関する懸念に対処するための措置が講じられていると述べた。[10]それ以来、グローバル・ロード・コントロールはDekra ISO 9001:2008認証を取得し、企業ウェブサイトで、安全性、時間厳守、経済性の原則に焦点を当てて質の高いサービスを提供することに尽力しており、品質管理システムは継続的に見直し、改善されていると述べている。[11]
参考文献
- ^ 「企業ウェブサイト」。Global Load Control。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月3日閲覧。
- ^ 「企業ウェブサイト」。Global Telesales 。2013年10月3日閲覧。
- ^ 「企業ウェブサイト」。Global Load Control。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月3日閲覧。
- ^ 「Alles nach (Lade) Plan」fluege.de。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月4日閲覧。
- ^ “Optimales Packmaß: wie wird ein Flugzeug beladen?”. reisenews-online.de 。2013 年 10 月 4 日に取得。
- ^ "Handelsblatt.com". Handelsblatt.com . 2013年10月4日閲覧。
- ^ “Die Kofferjonggleure vom Kap”.ファズ.ネット。2013 年 10 月 4 日に取得。
- ^ ab "Lufthansa začala z Brna odbavovat 400 letů denně".ノヴィンキー.cz 。2013 年 10 月 4 日に取得。
- ^ ab "Handelsblatt.com". Handelsblatt.com . 2013年10月4日閲覧。
- ^ “Verlagert und verladen: Lufthansa kämpft mit Qualitätsproblemen”. Handelsblatt.com 。2013 年 10 月 4 日に取得。
- ^ 「企業ウェブサイト」。Global Load Control。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月3日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト