グレンバック

グレンバック スコットランド・ゲール語：Gleann Buic
グレンバック イーストエアシャー内の位置
OSグリッドリファレンス	NS753287
協議会エリア	イーストエアシャイア
中尉エリア	エアシャイアとアラン
国	スコットランド
主権国家	イギリス
宿場町	カムノック
郵便番号地区	KA18
警察	スコットランド
火	スコットランド
救急車	スコットランド
英国議会	キルマーノックとラウドン
スコットランド議会	キャリック、カムノック、ドゥーンバレー
場所のリスト 英国 スコットランド 北緯55°32′11″ 西経3°58′38″ / 北緯55.53639° 西経3.97722° / 55.53639; -3.97722

グレンバック(スコットランド・ゲール語: Gleann Buic ) は、イースト・エアシャーにある小さな人里離れた村です。スコットランド、イースト・エアシャーのミュアカークの東 3 マイル (5 km) の丘陵地帯に位置しています。

村はエア川沿いのグレンバック「湖」のやや北西にあり、3 方向をサウス ラナークシャーに囲まれていました。エアシャーとラナークシャーの境界は湖を挟んで南北に走っています。「湖」は実際には 1802 年にジェームズ フィンレーがカトリーンの綿花工場のために作ったダムです。ダムの堤防の多くはフランス人の捕虜によって作られました。ダムは、工場を動かす水がカトリーンまで 12 時間かかるように設置されました。ウェスト グレンバック農場の借地人は、ジェームズ フィンレーから、水門を 18:00 に開き、06:00 に閉じるという家賃を支払ってもらい、工場の稼働時間と正確に一致させました。水は有名なカトリーンの水を回し、工場を動かしました。二重の水車の直径は15.24メートル（50フィート）で、1分間に3回転し、240トン（236長トン、265短トン）の水を使用して500馬力（370kW）を発電しました。[1] この水車は下流にある12基の水車にも動力を与えました。ダムの建設により、下流の谷の大部分が排水されたため、道路を現在のA70号線のルートに沿って谷底に移設することができ、1839年頃には隣接する鉄道線路への道が開かれました。以前はこの土地は深い沼地で、古い馬車道は谷の反対側の高いところにあり、ウィー・ダーンハンチの下を通り、西の畑を横切ってダーンハンチ農場まで続いていました。ダーンハンチ農場では、石垣（堤防）の隙間から古い有料道路が見て取れます。

鉄道愛好家たちは、1830 年の線路によって二分されたこの湖を、線路の両側に静かな水がある列車を撮影する絶好の場所と考えており、蒸気機関車マニアによく知られている写真が数多く存在します。グレンバック駅を通り、このダムを越える最後のローカル列車は 1964 年でした。スコットランドで最初の蒸気鉄道はトゥルーンとキルマーノックの間にあり、その鉄のレールはグレンバック鉄工所で製造されました。

グレンバックはかつては炭鉱の町として栄えていましたが、最後の炭鉱は 1931 年に閉鎖されました。村は失業した炭鉱労働者に仕事を与えることができず、その結果、経済衰退に苦しみました。ここには、グレンバックの思い出をまとめた有益なコレクションがあります。

ここは銑鉄製造の初期の拠点でもあり、初期の石炭高炉が建設され、最近まで残っていました。1795 年から 1813 年まで使用されたこれらの高炉は、グレンバック鉄工所の所有物で、その書類はスコットランド記録事務所に保管されています。地元の言い伝えによると、この会社は、石炭から鋼鉄を製造するための初期の研究 (コールブルックデール以前) を、トレドの専門家からアドバイスを受けて行っていました。地元の鉄工所に関する詳細な研究は、ドナチーとバット、IL & J (1965) の「18 世紀スコットランドの 3 つの鉄工所」で出版されています。

織物も一般的で、グレンバックの「ステア ロウ」は織工たちが住み、働いていた通りでした。最後の伝統的な織工は 1880 年に亡くなりました (「Cairntable Echoes」- 2002 年、122 ページ)。

1879年、地元の鉱山所有者チャールズ・ホワットソンは、グレンバック・ハウスとして知られる壮麗なビクトリア朝様式の邸宅を建て、湖の周囲を森林に囲いました。彼が中年になってから、この地所を建設し、現在も残っている立派な建物群を開発しました。彼は1914年に亡くなり、その後の数十年間で、相続人たちは家族の家への税金を逃れるために、最終的に屋根を取り外しました（1945年以降？）。そして、地元の柔らかい赤いモークリン砂岩は雨にさらされると非常に砕けやすいため、家はすぐに崩壊しました。かつては立派だったこの家は、1世紀も経たないうちに建てられては塵と化し、最終的には1948年に、アパートに改築するという短い計画がエア州議会によって放棄された後、取り壊されました。現在、その場所には湖の駐車場があります。

• この村は、プレストン・ノースエンドとスコットランドでサッカー選手として活躍し、後にリバプールの監督となったビル・シャンクリーの出身地として最もよく知られている。シャンクリーは1913年にこの村で生まれた。^[1]
• 町の無名のサッカーチーム、グレンバック チェリーピッカーズも成功を収め、プロサッカー選手を次々と輩出しました (合計 53 人)。チームは 1931 年に解散しましたが、シャンクリーの兄弟 4 人は全員チームでプレーしました。村の競技場の跡地は今も残っています。この影響力のあるサッカーチームの物語は、新聞に頻繁に登場しています。

元々の村の面影はほとんど残っていません。1990 年代の露天掘りの炭鉱によって、多くの元々の建物が取り壊されました (学校、カーク、ミッチェルの石炭置き場、ヒルサイドのマーケット ガーデン、2 ブロックの公営住宅、エアズグリーン、グラシルなどのさまざまな郊外の農場など)。スパイアズラックの農家は残っていますが、四方を露天掘りに囲まれています。現存する残りの 7 軒の家のうち、タクシー会社と芸術家の家 (リンクを参照) を含む 4 軒にはまだ人が住んでいます。風力発電所の開発業者がほとんどの建物を管理していますが、管理権を取得して以来 (2010 年 11 月 1 日)、ウェスト グレンバックの農家は空き家のままで、村の人口がさらに減少しています。現在個人所有となっているロックサイド コテージは「新しい」料金所で、ウィー ダーンハンチは以前の高架道路の古い料金所で、1790 年代にロバート バーンズの母方の叔父であるジョン ブラウンが管理していました。

エア川の源流にあるグレンバックは、ロバート・バーンズの詩『エアのブリッグス』の中で言及されており、冬の洪水でエア川（オールド・エア）がニュー・ブリッグスを脅かす様子が描かれている。

強風と斑点模様の川に煽られ、
川岸の急流が流れ落ちる。
波に運ばれた砕ける氷が、
ダムや風車、橋を水門まで押し流す。
グレンバックからラットンキーまで、
オールドエアは長く渦巻く海峡の1つである。

— オールド・ブリッグがニュー・ブリッグの破壊を予言している、ロバート・バーンズ著『エアのブリッグ』119-124行目^{[2] [3]}

ウェスト グレンバック農場の土地では、スコットランドで最も優れたフランジ付き青銅斧の刃の 1 つが耕作中に発見されました。この品はエディンバラの国立博物館に所蔵されており、1913 年から 1927 年にかけてのフェアベアンアーチによるスコットランド古物協会の記録に写真が印刷されています。C38 道路は現在も議会によって維持管理されており、シャンクリー記念碑は、海岸まで 44 マイル (71 km) の川沿いに緩やかに続く新しいリバー エア ウェイ ウォークとともに頻繁に訪問されています。この革新的なリバー ウォークは、湖の近くにある「ミュアカーク」と刻まれたトーテム ポールから始まります。湖には、地元の水鳥を観察するための常設の鳥の隠れ家もあります。ミュアカーク アドバタイザーのアイテムの便利なローカル コレクションには、グレンバックの出生、死亡、結婚など、多くの歴史的データと記事が掲載されています。村では出版社から直接、またはミュアカークのイースト エアシャー議会図書館サービスを通じて入手できます。^[要出典]

• 
  グレンバックロッジのドア飾り
• 
  1990年代後半に露天掘りが始まる前のグレンバック地域

• ウィキメディア・コモンズのグレンバックに関連するメディア
• 廃墟となったコミュニティ...エアシャーのグレンバックとその他の炭鉱村
• エアシャイアの歴史
• グレンバックの写真