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ギッフェン | |
|---|---|
 2006年のギッフェン駅の残骸 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | スコットランド、エアシャー、バーミル近郊 |
| 座標 | 北緯55°43′13″ 西経4°36′45″ / 北緯55.7202° 西経4.6125° / 55.7202; -4.6125 |
| グリッド参照 | NS359505 |
| プラットフォーム | 3 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ラナークシャー・エアシャー鉄道 |
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1888年9月3日 | キルバーニージャンクションとして開通 |
| 1889年10月1日 | ギッフェンに改名 |
| 1932年7月4日 | 閉鎖 |
ギッフェン駅は、スコットランド、ノース・エアシャーのバーミル村の南西約1マイルに位置する鉄道駅であり、ラナークシャー・エアシャー鉄道の一部であった。
歴史
駅は1888年9月3日に開業し、キルバーニー・ジャンクションとして知られていましたが、1889年10月1日にギッフェンに改名されました。 [1]ギッフェンには3つのプラットフォームと小さな駅舎があり、一時期は少なくとも7人の駅員がいました。[2]かつての駅長はウィリー・ヘイニング氏で、1934年4月に彼の息子ビリーが駅長の家で生まれました。[3]駅にはコンクリート製の大きな文字で駅名が書かれていましたが、奇妙なことに、 2つの単語の間にはトリスケリオン、つまりマン島のシンボルが置かれていました。日曜学校の生徒は、ソルトコーツで一日過ごすためにバーミルから駅まで歩いていました。[2]ギッフェン駅は1932年7月4日に閉鎖されました。[4]
現在 (2011 年)、ギッフェン駅の 3 つのプラットホームは (草木が生い茂り、荒廃しているものの) まだ残っており、駅を通ってルグトンからDM ベイスまで1 本の無傷の鉄道線が通っています。この線路は基地への物資輸送に定期的に使用されていましたが、1996 年に使用されなくなり、現在では大部分が草木に覆われています。ルグトンでの幹線との接続は、グラスゴーからカーライルを経由してダンフリースに至る鉄道線のルグトンからスチュワートンまでの区間の線路複線化作業の一環として、2008 年に解除されました。
ラグトン近郊の線路は、 1999年のパディントン鉄道事故の結果としての緊急対応時間をテストするために、2000年9月2日に鉄道事故シミュレーションに使用されたことがあります。[5]
古い OS マップには、近くのNettlehirstハウスから駅まで 続いており、その後、高架を経由して Gatend と South Barr 道路に至る歩道が描かれています。
第二次世界大戦の特徴は、地元の人々が夜間に「幽霊列車」と呼ぶ列車がこの路線を利用して、アードロッサン港に上陸した負傷兵をグラスゴーの病院まで運ぶことだった。
駅周辺の景色
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19世紀後半のギッフェン駅 -
2008年、ギッフェン橋からバーミル方面を望む -
2008 年、橋から見たギッフェン駅 -
2008 年、ギッフェン駅からバーミル方面を望む
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日曜学校のグループがバーミルからギッフェン駅まで歩いている -
2008 年のポイントワークと古いセキュリティゲート -
2008 年、駅の隣にある古い防爆壁。OS マップによると、少なくとも 1912 年までは、この近くからネトルハーストの石灰窯まで鉄道が走っていたようです。 -
2008 年、防爆壁近くの作業員小屋。背景には古いネトルハースト石灰窯の 1 つが見える。
仕組みの詳細
1907 年のカレドニアン鉄道の運行時刻表 (WTT) には、近くのグリー貨物駅に関して次のように記載されています 。
この場所で作業を行う列車のブレーキマンは、彼からキーを受け取り、ギッフェンに到着したら駅長に渡さなければなりません。駅長は最初の列車でキーを返却します。ルグトン駅ボックスの信号手は、ブロック電信規則の条項 (b) に従って列車を前進させます。
参考文献
- 注記
- ^ バット、131ページ
- ^ ab Reid & Monahan、56ページ
- ^ リード、35ページ
- ^ バット、102ページ
- ^ 「鉄道災害対策計画テスト」、BBCニュース、2000年9月2日。
ウィキメディア・コモンズには、ギッフェン駅に関連するメディアがあります。
- 出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- リード、ドナルド L. & モナハン、IF (編) (1999)。「昨日のベイス：絵入りガイド」、プリンタル、グラスゴー。ISBN 0-9522720-5-9。
- リード、ドナルド L. (2010)。ベイス、バーミル、ゲートサイド。貴重な思い出。ISBN 978-0-9566343-1-3。
外部リンク
- ギッフェン駅のYouTube動画