ギブソン・モダン

ギブソン・モダン
メーカー	ギブソン
期間	1957 1982–83 2012年～現在
工事
体型	固体
ネックジョイント	セットイン
ウッズ
体	コリナ マホガニー ポプラ
ネック	マホガニー
フレットボード	ローズウッド 黒檀
ハードウェア
橋	チューン・オー・マチック
ピックアップ	ハムバッカー2個

ギブソン・モデルンは、 1957年にギブソンが試作したエレキギターのモデルです。フライングVやエクスプローラー「フューチュラ」と並んで、エレキギターのスタイル的に先進的なラインの一部として設計されました。^[1]しかし、フライングVやエクスプローラーとは異なり、モデルンは1982年まで生産されませんでした。

1950年代に作られたプロトタイプはほとんどなく、現在では真正なギターも知られていないため、架空の1958年モデルは「神話上の巨大な白鯨」や「コレクター向けギターの聖杯」と呼ばれている。^[2]

1950年代半ばまでに、ギブソン・ギター社はライバルであるフェンダー社のテレキャスターやストラトキャスターにかなりの市場シェアを奪われ、反撃を試みるべく3つのモダンなソリッドボディギターのコンセプトを生み出した。1957年6月27日、ギブソン社長のテッド・マッカーティは、米国特許庁に3つのデザインを提出した。これらは後に「フライングV」、「エクスプローラー」、そして（後の歴史家によって非公式に）「モダン」と呼ばれることになる。デザイン特許は1958年1月7日に発行されたが、1957年のNAMMコンベンションで非常に不評だったため、ギブソン社はモダンを生産しないことを決定した。出荷リストには「Mod. Guitars」という漠然とした言及があるのみで、これはエクスプローラーに当てはまると主張する者もいる。^{[3]ギブソンのエンジニアであるレンダル・ウォール（後に}ヘリテージ・ギターズの共同創設者となる）は、1960年代初頭に地元で行われたバイ・バイ・バーディーの公演でこのギターを演奏した。ウォールは、このギターをギブソンの「遺体安置所」から取り出し、50ドルで買えたはずだと語った。あまりに醜かったので誰も欲しがらなかった。公演後、彼はロックンロール奏者というよりカントリー奏者だと言ってギターを返却した。^[2]

ギブソンの従業員の中には、試作品は作られなかったと言う者もいれば、テッド・マッカーティを含む他の従業員は、数個は作られたが、それがどこに行ったのかは誰も知らないと言う者もいる。また、当時のギブソンの従業員の中には、2人の男がモダンの試作品を作るために使われていた部品を持ち出し、工場の外でいくつかを組み立てたと言う者もいる。^[4]

これらは、1980 年にアトランタの NAMM ショーでギブソン社によって「ヘリテージ シリーズ」の一部として「再」発行され、後に韓国のエピフォン社によって生産されました。

スタイル的には、モダンは、細長い低音バウト（フライング V に類似）、くり抜かれた高音バウト（サメのひれに類似）、楕円形のヘッドストック（ガムビーの頭に類似）、反転チューナー、ゴールドのハードウェア（2 つのハムバッカー、調整可能な Tune-o-Matic ブリッジ、ストップ テールピースというギブソンの一般的な組み合わせ）が特徴です。モダンの兄弟機種と同様ですが、ほとんどの 2 ピックアップ ギブソンとは異なり、モダンにはネックとブリッジのノブが別々にあるのではなく、マスター トーン コントロールが 1 つあります。

生産数が極めて限られており、デザインも先進的だったため、モダンはコレクターの間で非常に人気がありました。しかし、2012年にギブソンはモダンを自社の生産ラインの一部として再リリースしました。^[5]

2013年、ギブソンはザック・ワイルドのシグネチャーモデルを発表しました。「Moderne of Doom」はザック・ワイルドのシグネチャーギターに典型的なピンストライプデザインが特徴です。^[6]

• ギブソン フライングV
• ギブソン エクスプローラー

ウィキメディア・コモンズには、 Gibson Moderneに関連するメディアがあります。

• ギブソンのウェブサイトにあるザック・ワイルドのモデル。2014年12月22日アーカイブ、Wayback Machineにて
• VintageGuitars の Web サイトの Gibson Moderne