ジャイアントバイパー

ジャイアント・ヴァイパーは、トレーラーに搭載され、車両で牽引される地雷除去システムで、地雷のある地域での配備を目的として設計された。1950年代にイギリス陸軍向けに開発された。センチュリオン砲戦車、FV4003、AVRE（王立工兵隊装甲車両）^[1]、およびFV432 装甲兵員輸送車に牽引されるように設計された。

ジャイアント・バイパーはロケットを使ってプラスチック爆薬を詰めた長さ250メートルのホースを地雷原に打ち出した。1970年代には、ジャイアント・バイパーのホースはチョーリー空軍基地で充填された。^{[2]着地すると爆薬が爆発し、}共鳴爆発によって対人地雷と対戦車地雷が幅6メートルの経路に敷設される。この除去された経路の長さは約200メートルである。安全のため、未起爆の地雷を安全に排除するため、他の隊員よりも先に地雷除去装置を装備した車両が除去された経路を通過する。

このシステムは、同じ方法論を採用しながらも、より現代的な部品を使用したPython 地雷原突破システムに取って代わられました。このシステムにより、投下精度、展開速度、および除去経路のサイズが向上し、現在では長さ 230 メートル、幅 7 メートルとなっています。Python は AVRE の後ろに牽引されるように設計されました。

ギリシャ陸軍の工兵隊は現在でもこのシステムを活用している。^[3]

• 地雷除去線爆撃

• ネヴェル、マイク、ジョン・ロバーツ、ジャック・スミス (1999)。『歴史: 王立兵器工場、チョーリー』ランカスター: カーネギー出版。ISBN 978-1-85936-063-7。
• フォス、クリストファー F. (1977)。『世界の戦車と戦闘車両図解百科事典: 第一次世界大戦から現在までの主要な戦闘車両の技術ディレクトリ』ロンドン: サラマンダーブックス。ISBN 978-0-86101-003-5。