アンナ・フライオーバー

アンナ・フライオーバー
アンナ飛行場
位置
チェンナイ、インド
座標	北緯13°03′09″ 東経80°15′04″ / 北緯13.05238° 東経80.25104° / 13.05238; 80.25104
交差点の道路	マウントロード ヌンガムバッカムハイロード カテドラルロード
工事
タイプ	フライオーバー
レーン	2
構築済み	1973年 イーストコースト建設工業
オープン	1973 （1973年）
最大 高さ	4.3メートル（14フィート）
最大 幅	20メートル（66フィート）

アンナ高架橋はジェミニ高架橋とも呼ばれ、インドのチェンナイの中心業務地区にある2本のアームを持つ立体交差橋です。 1973年に建設され、チェンナイ初の立体交差橋^{[1] [2]}、インドでは3番目の立体交差橋です。完成当時はインド最長の立体交差橋でした^{[3] 。これにより、}アンナ・サライ（旧マウント・ロード）の交通が立体交差することが可能になりました。このエリアと立体交差橋は、現在は取り壊されたジェミニ・スタジオにちなんで名付けられました。

高架道路の中央下にある円形のロータリーの両側には、タミル・ナードゥ州での競馬の禁止を記念する2体の同じ彫像が立っている。

アンナ高架道路は、1973年にイーストコースト建設工業によって21か月、 660万ルピーの費用をかけて建設され、1973年7月1日に開通しました。高架道路の設計者は、必要に応じて両側に延長できるように配慮していました。そのデザインは1970年代からほぼ同じままです。^[3]高架道路の長さは500メートルです。^[4]

この馬の像は、彫刻家ラオ バハードゥル MS ナガッパの息子であり、同じく彫刻家であるマニ ナガッパ MN の弟である MN ジャヤラム ナガッパによって彫刻されました。

アンナ・フライオーバーに隣接する著名なランドマークとしては、旧サファイア劇場複合施設、オックスフォード大学出版局、米国領事館などがあります。

ジェミニスタジオは取り壊され、その場所にはパーソンマナーというショッピング複合施設とザパークという5つ星のデラックスホテルが建てられました。高架道路を挟んだこれらの向かい側には、園芸局が建設した20エーカー、8千万 ルピーをかけた植物園、セムモリプーンガがあります。

1970年代には、ピーク時には9,000台以上の車両がこの交差点を通過しました。2010年代までに、パリーズコーナーとナンダナム間の区間はラッシュアワー時に16,000台以上の車両が利用しました。アンナサライは毎日18万3,000台以上の車両が利用しています。^[3]

高架下の交差点を1時間あたり平均2万台の車両が通過する。^[2]

政府は高架下の地域をレストラン、ショッピングセンター、倉庫、駐車場、そして広告用に貸し出す計画を立てていた。^[3]

チェンナイの交通・輸送状況の改善に取り組むNGO、チェンナイ・シティ・コネクトによる予備調査によると、ジェミニ・サークル交差点はガソリン代、人的資本、生態系の損失で、市に1日あたり27万ルピーの損失をもたらしていることが判明した。 ^{[2] [5]}既存の高架道路の上に高架道路を建設する計画がある。^{[2] 900万}ルピーの費用がかかる短期計画も計画されている。^[6]

アンナ高架道路は現在、企業の社会的責任の一環としてエアセル セルラーによって維持管理されており、高架道路の欄干を際立たせる LED 照明が導入されています。公共施設を美しくするための LED 照明は、インドで初めて都市を拠点とするアブラ メディア ネットワークによって導入されました。ハイウェイズの一部門である TNRIDC は、2010 年 7 月からエアセルに契約を授与しました。^{[引用が必要]}

1998年1月、アメリカ領事館近くの高架道路の下で小型爆弾が爆発した。^[7]

2012年6月27日、メトロポリタン交通公社のバスがカーブを曲がる途中で横転し、高架道路から20フィートの高さから転落し、40人以上が負傷した^{[8] 。 [9]}

• チェンナイの高架道路