ジェミニハチドリ

ジェミニ・ハミングバードは、アメリカの単座双発超軽量飛行機のシリーズである。1979年に設計され、1980年に発表されたハミングバードは、エド・スウィーニーによって開発され、ジェミニ・インターナショナルによって製造された。この飛行機は、組み立てられて飛行可能な状態か、アマチュアが組み立てるためのキットとして供給された。^{[1] [2] [3]}

この航空機は米国のFAR 103超軽量航空機規則以前に設計されたが、その後のバージョンは特にこのカテゴリに適合するように意図されていた。ハミングバードは高翼、V字尾翼、オープンコックピット、三輪式着陸装置、牽引型翼搭載双発エンジンを特徴とする。^{[1] [2] [3]}

この機体はアルミ管で作られており、翼面はダクロン帆布で覆われている。翼幅 36 フィート (11.0 m) の 70% 両面主翼は、初期モデルでは逆 V 字型キングポストからケーブルで支えられ、後期モデルでは支柱で支えられている。パイロットはウェブ スリング シートに座り、足で離陸できる。これは FAR 103 以前の米国では超軽量機の暗黙の要件であった。操縦装置は 3 軸であるが、スポーツ モデルでは操縦桿でラダーベーターを含むすべての面を操作できる。後期の 103 モデルではラダー ペダルが導入された。着陸装置にはサスペンションはないが、前輪式ステアリングを備えている。^{[1] [2] [3]}両モデルとも構造的に堅牢な設計で、片方のエンジンで高度を維持できた。より強力なプロスペクター エンジン搭載モデルは片方のエンジンで上昇できる。^{[4] [検証失敗]}

103 モデルは完全に平らに折りたたむことができ、簡単に運搬や保管ができます。^{[引用が必要]}車の上に載せて運搬できるように設計されており、設置には 2 人必要でした。^{[引用が必要]}

2009年、スウィーニーはハミングバードの1機に電動モーターを搭載した実験を行っていたが、試験飛行は行われなかった。^[2]

ハミングバードスポーツ

ケーブルで補強されたシングルシートモデル。減速機付きの8馬力（6kW）単気筒Husqvarna AB Partnerチェーンソーエンジン2基、または後には2気筒Limbach Flugmotorenエンジン2基を搭載。スポーツの自重は170ポンド（77kg）、総重量は326ポンド（148kg）である。^[1]

ハミングバード 103

FAR 103規則に合わせて改良された支柱付き単座モデルで、2基の20馬力（15kW）のSolo 335エンジンを搭載。^[1]輸送や保管のために平らに折りたたむことができました。

ハミングバード2

構造的に強固な機体を持つ2人乗りモデル。^{[1]座席が2つあったため、超軽量機ではなく}軽スポーツ機とみなされた。試作機は1機のみ製造された。

Clicheのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼幅: 36 フィート (11 メートル)
• 翼面積: 175平方フィート (16.3 m ² )
• 自重: 240 ポンド (109 kg)
• 総重量: 560 ポンド (254 kg)
• 燃料容量: 4.4 米ガロン (17 L; 3.7 英ガロン)
• 動力源: Solo 335 2基、各20馬力 (15kW)

パフォーマンス

• 巡航速度: 57 mph (92 km/h、50 kn)
• 失速速度: 22 mph (35 km/h、19 kn)
• 範囲: 100 マイル (160 km、87 海里)
• g制限: +4.5/-3.5
• 最大滑空比: 11:1
• 上昇率: 941 フィート/分 (4.78 m/秒)

類似した役割、構成、時代の航空機

• ウルトラフライト ラザール
• コルブフライヤー

• ジェミニハチドリの写真 2012-05-30 にWayback Machineでアーカイブ